Sitat fra: sinhal på torsdag 24. januar 2019, klokken 10:48
Ahhh. Da forstår jeg. Trodde den kun kunne lade på TT nett (400v) var ikke klar over den forskjellen på IT og TN, men slik jeg har forstått det hjemme er det IT nett og da må jeg har trafo. I huset kommer det Tre Faser inn og Jordledningen er koblet til vannrøret. det er vel da IT nett?

Bare mål mellom leder og jord, så finner du det ut.
Zoe liker ikke TT-Nett.

Det vil blinke rødt hvis den ikke kan lade.

Hvis det er enfas, så er det TN-Nett og du kan Lade Zoe der uten trafo.
Hvis det er tofas, så er det IT nett og du må ha en trafo som gjør dette om til TN-nett.

Hvis du måler spenningen mellom leder og jord vil du se at det på TN-Nett er en leder som har 220V mens den andre har 0V.

På IT-nett vil begge lederne ha ca 110V mot jord.

Nei. Men, ettersom vi bare har en bil i husholdningen har jeg forsikring som sikrer meg veihjelp og leiebil uansett årsak. Nå skal det nevnes at jeg ikke lenger har garanti på bilen, men desto viktigere med en forsikring som sørger for at du får veihjelp til hjem eller verksted og leiebil, slik at du kommer deg videre.

Konklusjonen er altså å sørge for å ha egen forsikrings som omfatter veihjelp og leiebil. 

Ja.. Selv om dette er moped som bare går i 45 km/t.

https://no.e-scooter.co/super-soco-ts1200r/

Ikke de beste kjøreskoene, og hjelm burde vel ha vært på plass.

120.000 km. SOH 97%

Sitat fra: kjartanb på mandag 12. november 2018, klokken 11:56
Takk aronesen. Denne er vel også brukbar.
http://www.nofuel.no/Produkt/nofuel-maritim-skilletrafo#product

Den er bare på 1600va. Det blir i snaueste laget for å lade Zoe..
Kanskje det går, men det vil ta lang tid.

Sitat fra: bjaolsen på fredag 09. november 2018, klokken 13:38

Hvis jeg etter nesten 90.000 km skal legge til noe så  må det være at en også bør undersøke hvilken forhandler en skal ha et forhold til. Det virker som om det er litt opp og ned med hvordan en blir behandlet.

Copy that. Bor i Sandnes, men vurderer neste service i Drammen. Det blir iallfall ikke den lokale forhandleren.

Du har jo denne fra Nofuel http://www.nofuel.no/Produkt/victron-2000w-skilletrafo#product
Det er en ren skilletrafo som du også kan bruke til andre ting.
Merk at du må ha ladekladd i tillegg. Gjerne justerbar.
Den klarer 10A kontinuerlig. Eller noe mere i kortere perioder.
Det er også mulig å setter inn en større vifte for å ta ut mere effekt.

Det er flere varianter av dette dekket, så man må sjekke tallene nøye.
Må være 94W  og XL. https://www.nokiantyres.no/sommerdekk/nokian-hakka-green-2/

Her f.eks: https://www.dekkonline.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=129&cart_id=vS6kPQYyYYnOYWna.129.766719493&sowigan=So&Breite=205&Quer=55&Felge=16&Speed=&kategorie=6&tyre_for=&x_tyre_for=&sort_by=Lable_1roll&rsmFahrzeugart=ALL&Label=A-A-67-1&details=Ordern&typ=R-319214

Jeg tror jeg kjøpte dekket hos skruvat på kampanje for et par år siden. Har brukt de på Zoe 2015. De er støysvake og jeg har bare gode erfaringer.

Da har det dukket opp 4 ladeplasser (Saltobokser med type 2) på parkeringen i Domkirkehallen.
https://photos.jottacloud.com/share/2c7d2dt6
Går ut fra at det er til erstatnig for de to plassene som forsvant da sykkelparkeringen kom.
Disse leverer 3,6 kW og er TN-Nett.
Problemet er foreløpig at disse ikke er merket og plasseringen gjør at de er av de første som blir opptatt.
Forhåpentligvis kommer det opp skilt om ladeplass for elbiler.
Selve ladingen er gratis.

Innlegget er flyttet.
Fikk ikke til å slette det.

Sitat fra: HCO på søndag 04. november 2018, klokken 21:35

Er det noen andre gode dekk jeg burde ha på radaren min, med grei pris og rullemotstand B eller A?

Jeg kan anbefale disse: Nokian Hakka Green2 205/55 R16 94W XL.  A/A/67dB.

Blir litt lite plass til bagasje i "rescue" bilen ser jeg..