Jeg går ut fra at nøkkelbryteren nede til venstre står i PÅ posisjon?
Eventuelt kan du forsøke å snu kontakten 180 grader og se om det har noe å si. (Gjelder hvis det er TN-Nett.)

Da har bilen rundet 160.000 km og SOH har ligget stabilt på 91% i det siste.
Det skulle bety at jeg fra nå av bør begynne å merke reell nedgang i rekkevidde.
Ved siste lading på hurtiglader begynte bilen å skru ned ladehastigheten allerede ved 60% med grei batteritemp.
Mener den holdt full fart litt lengre før.

Sitat fra: aronesen på mandag 07. oktober 2019, klokken 07:46
150.000 km SOH er nå 94%.

153.000 og SOH har hoppet opp igjen til 97% 🤔

150.000 km SOH er nå 94%.

Jeg vet ikke om du har CanZe appen, men her kan du monitorere 12V batteriet og du får råd om du bør bytte eller ei.
Når det gjelder lenkearm, så er disse relativt billige å kjøpe, og enkle å bytte. Hvis du gjør det selv, slipper du unna med noen hundrelapper.
https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=cczvP48j4iY

Ja. Denne er helt ny. 

140.100 km og SOH har klatret opp igjen til 98%. 

130.000 km. SOH fortsatt 97%. Holder seg greit. 

Finnes her også: Kr 22.222,-

Det må bli en mikrohenger, da. 

https://www.gytisautek.no/renault-zoe-2014-armlene-premium

Eller brukte bildeler (kanskje feil farge.. )

https://www.nbfbildeler.no/nbf//Bildeler/renault/scenic-grand-2009-/innredning/armlene/535313163

Sitat fra: hansnissens på mandag 25. februar 2019, klokken 10:45
43 kw-laderen på Klett er erstattet med Cirkle K sin ladestasjon. Kunne ikke se at det var mulig å lade med 22 kw der heller lenger.

Det samme gjelder Circle K på Forus.

Sitat fra: boxer72 på søndag 10. februar 2019, klokken 18:05
Men er jo andre alternativer også da det er 35-40stk 400V 32A CEE får invistere i ladeustyr så jeg kan benytte  disse kan så man sikkert lure seg til lading på kveld og natt for kompensere for det jeg eventuelt måtte "overbetale" på dagskiftet fordi jeg ikke har mulighet til å flytte bilen

Du har jo Renault Zoe. Med denne vil du jo kunne utnytte infrastrukturen som er der og lade opp bilen på en liten time eller to. Med overgenger er den kjekk  ha med på tur andre steder også. Du vil dessuten avlaste de andre ladeplassene slik at flere får brukt dem.

www.yourvismawebsite.com/elbilhjelpenno-as/shop/product/drakula-22-kw-ladekabel-med-jordfeilvern-type?tm=ladekabler]

230 eller 0 hvis TN.

Sitat fra: sinhal på torsdag 24. januar 2019, klokken 10:48
Ahhh. Da forstår jeg. Trodde den kun kunne lade på TT nett (400v) var ikke klar over den forskjellen på IT og TN, men slik jeg har forstått det hjemme er det IT nett og da må jeg har trafo. I huset kommer det Tre Faser inn og Jordledningen er koblet til vannrøret. det er vel da IT nett?

Bare mål mellom leder og jord, så finner du det ut.
Zoe liker ikke TT-Nett.

Det vil blinke rødt hvis den ikke kan lade.