Er ikke bare oss her på bjerget som mener at det er litt vel mange fantombremsinger til tider
https://electrek.co/2021/11/15/tesla-serious-phantom-braking-problem-autopilot/

Kan jo kanskje håpe på at det snart blir bedre og ikke bare verre som det rapporteres om av artikkelforfatteren

Siste nytt om bagasjeromsdeksel/hattehylle/rollo:
https://insideevs.com/news/547812/mic-tesla-modely-cargo-cover/

Var jo en veldig enkel løsning, men vil jo tro den hjelper litt med å dempe støy/romling?

Enda en prisøkning i USA på model Y: https://electrek.co/2021/11/12/tesla-increases-model-y-prices-again-new-incentives-coming/
Mulig dette ikke påvirker prisene i Europa, eller bruktbilprisene her hjemme?
Er det noen som har sett hvordan prisutviklingen har vært i høst for Model Y?

Ja, det er jo mulig å gjøre, men vær obs på at det trekker mye om man ikke er tilkoblet lader!
Fruen skulle forvarme når hun ikke kom inn i bilen og "glemte ut" at hun skulle skru av Etter 45 min så var SOC redusert fra 84% til 77%
Tror jeg regnet ut at det hadde gått ca.5 KW til den oppvarmingen
Er derfor kanskje lurere å bruke "Tin Bil" funksjonen hvis den går mer direkte på vinduer og i tillegg tiner dørene?

Kommer fra BMW'er med M-Sport understell, og skulle dermed være vant med stivt oppsett
Ble allikevel litt overrasket over at Mod.Y var såpass stivt satt opp med 19'', og at den overgikk foregående biler
Har tidligere prøvekjørt EQC, og der fikk jeg mer "båtfølelse" i svingene, så Mod. Y er absolutt å foretrekke!
Kan som andre sier her også skrive under på at bilen ble faktisk litt mer behagelig med vinterdekk!
Alt i alt veldig fornøyd og har vel som nevnt blitt litt "herdet" opp igjennom årene

P.S. Er jo enig i at Model Y ser bedre ut med 20'' hjul, men av økonomiske- og rekkeviddeårsaker valgte vi å X-bytte og sette vinterhjul på Geminifelgene. Kjøpte derfor noen Mak-felger i samme gråfarge som bilen til sommerdekkene som ser veldig greie ut

Byttet selv batteri på vår 120i Cab og tok da turen oppom den lokale BMW-reparatøren i.f.m at det ble gjort samtidig som EU-kontrollen. Mener å huske at han ikke tok noe for å kode inn batteriskifte, så kan ikke koste mye om du bare skal legge inn en kode?
Skift batteriet selv og finn en uavhengig forhandler som kan kode om for deg er mitt tips!

Fikk plutselig mail i fra Tesla i dag om service som skulle utføres på bilen hos Tesla SC i Kr.sand 15 min senere, uten å ha vært informert i forkant.
Ikke lenge etterpå kom det melding via app at bilen hadde gjennomgått service, men på toppen av det hele fikk jeg SMS om at bilen nå var ferdig og kunne hentes i Avenyen på Tesla SC i Kr.sand.
Hvis denne "servicen" er tatt "over the air" så skjønner jeg ikke all "fuzzen" de klarer å sette i gang? Er dette vanlig praksis fra Tesla?

Når jeg byttet til 19'' vinterhjul nettopp og spurte forhandler sa han at 45 psi var greit å bruke siden man ofte legger på 5-10% på i.f.h.t sommerdekka alt etter hvilken temperatur man har. 45 psi ved 10 grader blir fort 42 rundt null, så tenk også på det når du fyller og om du kommer til å kjøre mest på bar asfalt i tiden fremover.

Elbilforeningen har testet og Ståle Frydenlund er veldig fornøyd:
https://elbil.no/denne-bmw-en-kan-kurere-enda-flere-fossilhoder/

Den dagen ungene flytter ut står denne høyt på min ønskeliste
En grundig gjennomgang også her:
https://www.bmwblog.com/2021/10/12/2022-bmw-i4-m50-test-drive/
Fint test av TV2 også:
https://www.tv2.no/a/14257849/

Sitat fra: Rosstopher på onsdag 13. oktober 2021, klokken 11:28
Godt forslag. Som siste taler ville heller ikke jeg sikret en vaskemaskin utelukkende med slike, men det er uansett kjekt å ha. Bestilte 5 meter med 25 mm bred borrelås nå på Aliexpress. Kom på 28 kroner inkl. frakt og moms.

EDIT: Og så ble det noen svarte D-ringer også. Da blir det fint og trygt for lette gjenstander.

Tenkte vel ikke akkurat på vaskemaskiner jeg heller når jeg så disse borrelåsbåndene
Hadde det vært mulig å feste kroker eller noe i stedet, evnt brukt låsebøylen, ja da snakker vi om litt mer sikring av f.eks lettere gjenstander som ligger løst eller på toppen av eksisterende baggasje

Blir vel noe slikt som denne brukeren foreslår bare med litt mer solide stropper kanskje:
https://www.reddit.com/r/TeslaModelY/comments/i3uvui/model_y_tie_downs/
 [ You are not allowed to view this attachment ]  

Etter å ha vært i salg snart i 2 år er det rart at ikke det er kommet opp flere ettermarkedsløsninger på lastsikring? Tenker på kroker montert under platene fra oppbevaringsrommene eller noe lignende som ikke vil vise så mye?
Etter et kjapt søk kom det opp litt: https://the-evshop.com/collections/tesla-model-y-frunk-trunk-storage-organizers/products/tesla-model-y-cargo-bay-holding-net
Ellers er det mest kroker for å henge poser i og annet dill som dukker opp: https://www.aliexpress.com/item/1005003355378135.html
Er vel kanskje det greieste å ha "rollo" som også demper romlestøy som et alternativ? (bortsett fra at denne hindrer deg i å ha kofferter stående f.eks, så derfor brukte jeg den lite på forrige bil )

Tviler på Tesla setter ned prisene i Europa når de setter dem opp i USA?
https://insideevs.com/news/538828/tesla-model3-modely-price-increase/

Noen som har opplevd at skjerm går i svart? Har skjedd et par ganger nå den drøye måneden vi har hatt bilen, og sist måtte jeg kjøre noen km uten å vite hastigheten før den kom på igjen
Ellers opplevde jeg etter igangkjøring for et par uker siden en veldig skapelyd som om bremsene hang. Stoppet og satt bilen i park, samt rygget en gang, og da var det borte
Når det gjelder kamerabasert regnsensor er den ikke helt med når man kommer utav tunnell i styrtregn! Mistet jo sikten totalt i dag og måtte starte viskerne selv via trykk på hendelen før de kom på! Litt skummelt må jeg innrømme!