Hvilket språk er telefonen innstilt på?
hvis engelsk bytt til norsk.

hadde tilsvarende feil på android telefon når den var satt til engelsk byttet system språk til norsk så endret den til km i appen.

du skal ikke registrere deg på nytt.

du logger inn med epost og passord på denne linken
https://owners.nissanconnect.eu/aqPortal/GB/en

følg instruks

Så de mener at Carwings skal bli stabilt?
Da kan jeg jo gidde å begynne å bruke det igjen jeg også, passer forøvrig veldig fint nå når vi går kaldere tider i møte 

Ja carwings skal bli dønn stabilt å plassert der det burde vært dær det skulle vært fra starten av 6 fot under bakken.
spørsmålet er bare om det som nå skal erstatte carwings blir bedre. krysser fingra og håper.

har hatt en 2013 nissan leaf i temelig nøyaktig 2 år.
lader for det meste hjemme med original ladekabelen som fulgte med bilen i vanlig stikk på dedikert 16A kurs.
med den kabelen så trekkes det godt under 10A så den kan fint brukes på en 10A kurs.
de fleste som lader elbil lader på 10A kurser det være seg offentlig eller privat ladeplass.
har du et eksisterende anlegg så kan det benyttes. skal du legge opp nytt ladepunkt er det krav om at det skal være et B værn pga vanlige værn ikke nødvendig vis utløses om du i verste tenkelig fall skulle få en feil på bilen som lager en DC returstrøm som i verste fall kan krype tilbake i strømnettet uten å utløse en tradisjonell jordfeil bryter.
det er ikke kommet noe krav om at de som har eksisterende anlegg  må bytte til B værn. det eksisterer heller ikke forbud mot lading på eldre anlegg.

om du greier deg med sakte lading (0 -100% på ca 14 timer) kan du fint greie deg med org kabel og en 10A stikk. har du behov for å lade raskere burde du enten instalere en hjemme lader eller det som er mere praktisk kjøp en ekstra regulerbar lade kabel slik at du reduserer tiden til ca 8 timer plus kan lade på 6A om du kobler til et sted der du ikke har min en dedikert 10A kurs.

jeg har montert fast den originale ladekabelen hjemme og har en og er veldig fornøyd med de mulighetene den gir.

Nå har Grønn kontakt blitt like ille som verstingen om du trenger mer en noen minutter med hurtiglading.

Har sendt dette på mail til grønn kontakt

"
Hei

Takk for at dere nå har gjort valget mitt mye enklere.
skal jeg nå på langtur eller en tur til oslo så er valget enkelt
DA TAR JEG MIN DIESEL PEUGEOT
og lar min nissan leaf få hvile seg hjemme.
med deres nye prising av hurtiglading med 2,5 pr minutt så er det ikke lengre
lønnsomt å kjøre elektrisk på langtur. skal jeg komme meg hjem fra oslo så må
jeg ha minst 85-90% på batteriet da jeg ikke har flere hurtiglader alternativer på veien.
det vil si at jeg ofte må lade i min 40 minutter og da med den prisen dere nå har er dere
nå akkurat meldt dere inn i VÆRSTING klubben til ishavsvegen som har seiret helt på topp
når det gjelder pris. om jeg noen gang kommer til å kjøpe elbil igjen så kommer det til å bli
en med en stor og flott T i fronten fra et firma som ikke utnytter sine kunder ved å kreve blodpris
for litt strøm.

Sign   (ps! dere fortjener ingen MVH i dag)
XX XX

Jeg fikk også et.
Og håper jeg ikke får et maken til neste jul

det du her beskriver høres veldig ut som historier jeg har hørt før.
ta kontakt med nissan du har mest sansynlig fått en av de overfølsome kladdene.
du vil mest sansynlig få en ny på garantien om det er en "Norsk" leaf.
den feilen du beskriver kommer normalt om du ladder på et IT nett (det mest brukte i Norge)

bare viktig å fortserre med samme type. du ser det normalt på fargen.