Jeg fikk omsider dette til. Jeg trodde ikke det var mulig, prøvde etter hver oppdatering for å se om det fungerte.
Så jeg gikk inn på Homelink-siden og der stod det at man skal trykke Learn-knappen (den rød bak luka på LM80)

Trikset er å følge instruksene, hold inne knappen på fjernkontrollen helt til det blinker i lysa, så "lynkjapt" løper du bort til den rød knappen. Da fungerte det med en gang hos meg. Prøv flere ganger hvis det ikke funker på første forsøk.

Mener den jeg har, har rullende/løpende kode...

Sitat fra: hma på søndag 30. mars 2014, klokken 17:43

Sitat fra: RSandven på lørdag 29. mars 2014, klokken 19:56
Vasket og polert i dag, så avsluttet med en liten photosession

Knallfint! Venter på en svart bil selv, men har planer om å foliere for å beskytte mot barnehender og andre småskader. Blidet av din får meg nesten på tanken om å droppe folie ... vi får se ...

Takk for det 
Fin følelse å kjøre rundt når den er nypolert og glinser, men merk deg fort at sidene blir veldig fort skitne.
Husk å vaske ekstra godt under speilene/på speilhusa for ikke å få irriterende og stygge dryppemerker som du nesten ikke får polert uten polering.

Hehe, skjønner egentlig ikke vitsen med å skjule skiltet, men gjorde det for fun

Vasket og polert i dag, så avsluttet med en liten photosession

Sitat fra: TerjeV på tirsdag 25. mars 2014, klokken 10:37
Største savnet i navigasjopn er muligheten til å bruke ÆØÅ. Skulle finne Grødemsveien i helga, men måtte gi opp og bruke telefonen i tillegg. Norsk språk vile vært topp!

Skal vel funke å velge O isteden der?

Lurer på hva man kan koble til på den kontakten som kom til syne under sidepanelet der.?

Nederst i app'en er det en hengelås. Der ser du om den er åpen eller låst. Altså på Home-skjermen

Sitat fra: Cheetah på tirsdag 28. januar 2014, klokken 21:21

Sitat fra: RSandven på tirsdag 28. januar 2014, klokken 12:18
Baah, typisk fullt akkurat når jeg trykte ;/

Men ser ut som Model E (gen II) på invitasjonen. De hadde jo aldri bomma såå på lengden på bilen.

Ikke dårlig tips, det. Kan den være forhjulsdreven også?? Kan det være en elektromotor mellom forhjulene??

Fant ut at modellen på app'en var relativt lik dessverre.

Baah, typisk fullt akkurat når jeg trykte ;/

Men ser ut som Model E (gen II) på invitasjonen. De hadde jo aldri bomma såå på lengden på bilen.

Skjønner ikke at de klarer 207. Må jo være sinnsykt kaldt. De oppgir visst ikke temperaturen. But still!

Liten ting: Alltid vant med å touche bremsen når jeg går fra R til D. Men på Model S trenger man ikke det
Man kan bare kaste den rett i D.

Denne er interessant.
http://www.ebay.com/itm/USB-to-iPhone-5-USB-OR-Micro-USB-Charger-Flexible-yet-Rigid-TESLA-Model-S-/321272226089?pt=US_Cell_Phone_PDA_Chargers&var=&hash=item4acd512129

Ok, here it goes:

Jeg planla en lang lørdag med vask, polering og voksing. Forrige lørdag fikk jeg stå på min onkels verksted, bilforretning. Kudos til han
Jeg anser meg absolutt ikke som noen semiproff, men med litt greit utstyr, god tid og et smykke av en bil, er det mye man kan oppnå!

Utgangspunkt:
Bilen er sort med std. felger. Den var midt på skitten, men ikke så ille. Husk å låse en gang med foben før du vasker, da popper de ikke ut og inn hele tiden mens du nærmer deg (eller ha den langt unna)

Vasking
To bøtter med gritguard og Chemical Guys CitruswashCLEAR (funker bra til skumkanon også) Hadde ikke dette tilgjengelig denne gangen. Vasket med grønn mitt. Veldig deilig når mitten smyger seg over de brede hoftene. Nydelige former som må holdes slanke og rene

Vær forsiktig når du spyler på toppen av taket ved de små klaffene som beskytter takfestene. Den ene fløy av, mulig den kan festes/limes, men må sjekke dette opp...

Før polering
Gikk over hele bilen med Meguiar's Quik Detailer og medfølgende kitt. Den holdt seg relativt ren hele tiden, og det tyder på grei vask

Polering
Kjøpte inn Meguiar's M205 som operer med nokså lite kutt, og det følte jeg var greit til å en såpass ny bil. Som redskap bruker jeg Kestrel DAS6. Den fungerer ypperlig i mellomklassen. Svart soft buff 2.0 megs til hele jobben. Måtte jobbe litt ekstra noen steder. På panseret ser det ut som fingeravtrykk, men dette var merkelig riper/swirls som jeg omsider fikk skjult greit.

Forsegling
Til siste finpuss fikk jeg anbefalt Wolf's Hard Body. Den var veldig lett å smøre på, ganske flytende. Det stod at den kunne tørkes vekk etter 20 min, men dette syns jeg var litt lenge. Måtte jobbe nøye for å få med alt sammen.

Overall syns jeg det var veldig spennende å endelig få shinet min nye bil. Svart ikke-metallic er meget pent å se på når det er så blankt, men da er det viktig å forsegle/vokse godt slik at de neste X-antall vaskene ikke blir så nedtur.

Jeg kom over denne for en stund siden. Denne kan du ha i midtkonsollen, bare å finne en som er stiv nok (yeah)
http://coolpile.com/gadgets-magazine/flexible-usb-charger-tripod-iphone-android-blackberry/

Sitat fra: petersv på søndag 01. desember 2013, klokken 13:52

Sitat fra: RSandven på søndag 01. desember 2013, klokken 13:02

Kunne tenkt meg at hattehylla kunne brettes hvertfall en gang sammen, nå er det bare 90º rett opp, litt håpløst.

Hmm.. Min kan det mener jeg. Kanskje den kommer seg etterhvert med litt bretting?

Den går nok mer enn 100 grader, men tror ikke den er konstruert for det ;P
Men får se hva jeg får til...