Sitat fra: ebbrey på torsdag 09. mai 2013, klokken 10:13
Hvor mange dager gikk det fra finalize til dere fikk papirene?

2 dager her. Men jeg ser ikke rabatten for å bestille før nyttår. Har dere andre fått den på papirene?

Da var Finalize knappen her også :-)

Nå er jeg som om jeg var fire år igjen :-)

Sitat fra: Primus på torsdag 25. april 2013, klokken 22:40
Standard her også, holder massevis !
Velger til og med stoffseter, bombe her på forumet 

Her blir det også antagelig stoffseter. Kunne tenke meg en annen farge en sorte seter, men jeg er ikke allverdens glad i skinn så da får det heller bli sorte stoffseter. Det har også vært litt opp og ned med kvaliteten på skinnsetene i følge US forum poster.

Sitat fra: PHsigP85 på torsdag 25. april 2013, klokken 21:01
Hva tenker dere andre som ikke vil få 416 hk tilgjengelig? Og hvorfor valgte alle dere andre de siste 50 hestene man så sjelden trenger?

Her blir det standard. For min del blir det penger rett ut av vinduet med performance. Med standard får jeg den raskeste bilen jeg noen sinne kommer til å eie :-)

Sitat fra: Kallagtunet på fredag 19. april 2013, klokken 23:52
Når de gjelder hvor mange som opplever issues små og store så hvis resultatene fra denne er representative så er det godt under halvparten som har fått feilfrie biler.... :

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/15513-POLL-Tracking-Model-S-s-Issues-Major-Minor-and-None

Normalt er dette ikke noe god måte å sjekke på. Årsaken er at lang de fleste som er fornøyde ikke er inne på noe forum.

Det ser du også svært tydelig her med 139 avgitte stemmer.....

Det forumene gi meg er en del saker å være oppmerksom på for å å se om det blir en showstopper for meg selv.

Foreløpig synes jeg Tesla gjør det bedre og bedre. Jeg er ikke glad i Apple modellen. Jeg liker å kunne velge det utstyret jeg tror passer meg bra.

Det hadde vært fint om en moderator kunne gjort denne sticky!

Sitat fra: Oreo på tirsdag 02. april 2013, klokken 18:43
Nå beveger jeg meg litt offtopic ved å diskutere innsiden av taket.
Når jeg først har nevnt Mini, så er vel det en av få bilprodusenter som tilbyr separat farge på taket (utvendig), samt sidespeil. Skoda Fabia er vel en til? Usikker på om Citroen DS3 gjør det samme, mener de har en versjon med sjakkmønster i hvertfall.

På DS3 får du nesten hva du vil. Diverse mønster og forskjellige ensfargede tak.
Vi har en sort med burgunder tak. Knall bil :-)

I forhold til Model S takene. Er det noen som kan si hvorfor man må ha panorama tak for å få takbiooksen på plass?

Sitat fra: stor66 på torsdag 21. mars 2013, klokken 14:48
Altså (for å synse enda litt mer):

Signatur fra juli/august
Ordinære fra september/oktober

Tja, nå var det slik i US at ikke alle Sig eierene fikk før standard. Det kan bli omrokeringer feks. pga. leveranser fra underleverandører ol.

Sitat fra: Øyvind.h på mandag 18. mars 2013, klokken 21:35
Dvs. 5 dager av de siste 730 dagene har det sittet personer baki som ville hatt det mer komfortabelt i Passaten enn i Model S. Og flere av de personene ville antakelig foretrukket en tur i Model S selv om den er mindre komfortabel

Mener du Passaten har bedre plass bak? Er det takhøyden da? MS er 14 cm bredere enn Pasaten? Eller utnyttes bredden dårlig?

Sitat fra: RSandven på mandag 18. mars 2013, klokken 09:28

Sitat fra: Øyvind.h på mandag 18. mars 2013, klokken 09:17

Sitat fra: Stig O på mandag 18. mars 2013, klokken 08:33
Garantitiden er 5 år, ikke 4 år!!

Du har selvfølgelig helt rett. Synes Tesla bør få ut fingeren snart og annonsere garantivilkår, servicepriser etc i Norge

Men da er det 5 år og 80.000km som gjelder? Eller 5 år/100.000km?

Regner med at det er dette som gjelder, her står det 5 år og 80 000km, avhengig av hva som kommer først http://www.teslamotors.com/no_NO/models/specs

80.000 kilometer er ikke veldig mye med dagens garantiordninger i Norge. I mai 2011 var det ingen som leverte mindre enn 100.000 kilometer (http://www.bilnorge.no/artikkel2.php?aid=16206)

Tesla garanterer batteriene i 8 år og ubegrenset kjørelenge fot 85 kWh i følge hjemmesiden.
http://www.teslamotors.com/no_NO/models/options

Bremser slites ikke nødvendigvis ut, men de blir  ødelagt av korrosjon. Forsterket av salting på veiene.

Sitat fra: El Electrico på tirsdag 12. mars 2013, klokken 22:18
Enig have big fun da hadde jeg allerede bestilt TMS,  men foreløpig holder fornuften meg tilbake også pga lasteevne I forhold til plass og lav tillatt vekt.

Da er det bare å prøve Renault Kango ZE http://renault.no/varebiler/kangoo-ze
Van of the year 2012 og har fem seter med masse muligheter. 235000 + batterileie som koster avhengig av kjøredistanse.

Tenkte det kan være grei å summere opp litt.

Dere får korrigere dersom det er noen feil.
Oppdatert med flere saker som andre har fått med seg.

4+ superchargers i triangelet Oslo, Bergen og Trondheim. De første i Europa
DAB radio
Nye opsjoner kommer, men de kan ikke si noe enda
3 fase lading på 230V +
Leveranser starter i juli og de kommer fort. Alle som har bestilt nå vil få i løpet av oktober.
Ca. 100 kunder i uken vil få spesifisere bilene sine fremover.
RoadRunner: Årlig service på 600 dollar + "norske utlegg"
Per Magnus: CHAdeMO adapter kommer
eclipse: Hver SC tar i dag to biler. De vil oppgraderes til å håndtere tre biler. Det vil være nok superchargers per lokasjon til å håndtere helgetrafikken.
Bjornt: Det blir gratis å benytte superchargers, i all fremtid!

Ja, mange takk!!

Dette var helt konge for meg som ikke kunne dra fra Arendal i dag.

Og så får jeg Tesla'en MYE tidligere en jeg trodde :-) I alle fall dersom de klarer å holde det de sa om at de som bestiller i dag får i oktober :-)