Blir vel mulig å oppgradere senere om man trenger - riktignok vil det helt sikkert bli dyrere enn å kjøpe bilen med ferdig montert dobbel lader:

http://shop.teslamotors.com/collections/model-s-functional/products/2nd-onboard-charger

Jeg er klar over hvilke regler som gjelder ombygging til xenon, og jeg er veldig mot dette i reflektorlamper som er beregnet for glødepærer. Men projektorlamper pleier å gi godt resultat ved ombygging, selv om det ikke er lovlig uten høyderegulering og spylere. Det blir svært lite strølys, sammenlignet med en reflektorlampe. Om man velger en 4300K pære av god kvalitet vil det nok bli spiselig for de aller fleste, og ikke så lett å oppdage heller.

Er egentlig litt glad for at jeg ikke står fremst i køen (#2417), så får vi se hva som dukker opp av options og feilfiksinger inntil til finalize-knappen dukker opp. "Pakkene" kan bli endret, og tør vi håpe på at det går an å velge mer av utstyret individuelt(xenon  )? Greit med god tid å gjøre research rundt bilen for meg som kunde også. Regner med rundt 9 måneder før jeg må signere - hvis jeg da fremdeles er interessert.

Det er vel egentlig bare Xenon-lysene som er "must have" for min del i den pakka der. Egentlig er det litt tullete at Xenon ikke er standard. Om det ble levert med samtlige biler ville prispåslaget til kunde blitt temmelig lavt også.

EDIT: Noen som finner bilde av S _uten_ Xenonlys? Bilen på "My Tesla" endrer ikke utseende i front når jeg velger/velger bort Tech-pakka.

IKKE justerbare nakkestøtter bak? Seriøst? Det er jo potensielt livsfarlig om de er for korte...

Tja, om det rapporteres om mye krøll når bilene begynner å rulle på norske veier blir det nok kansellering. Eller om det blir flere rapporter om uforståelige tabber som temperaturføler til klimaanlegget _inni_ luftkanalen - skikkelig bummer av franske proposjoner. Liker heller ikke at det ikke er midtkonsoll på bilen eller rapporter om solskjerm ala billig mikk. "Grillen" i fronten bør også helst kunne velges bort til fordel for noe annet da jeg synes den ser veldig jalla ut i forhold til resten av bilen. Blir ikke pent med skiltholder på det der. Er også skeptisk til rammeløse vinduer. Har hatt en del trøbbel med slike i Subaru og Pontiac.

Oppsummert: En del som jeg forventer fikset eller endret om jeg skal la reservasjonen stå. Det bør også komme flere opsjoner mtp interiør og eksteriør, slik at jeg kan bli tilbudt midtkonsoll og et penere alternativ til grillen.

Bilen er veldig interessant og jeg kan nok være troende på å bruke 6-700K på en, men jeg er VELDIG langt unna å tilhøre menigheten og stiller meg i utgangspunktet kritisk. Bilen må overbevise på norske veier.

Hvilke alternativer har man når det skal lades hjemme? Tenker da at noen ganger har man 10A tilgjengelig, noen ganger 16A osv. Kan strømtrekket stilles fra bilen?