Sitat fra: jkirkebo på onsdag 05. juni 2013, klokken 22:35

Sitat fra: cs erlend på onsdag 05. juni 2013, klokken 21:59
Arrgghhh. Det er nå vi må avgjøre om vi skal legge opp 3fas 230 på elbilplasser på jobben eller om det blir 1fas på alle plasser. Ganske frustrerende.

Holder det ikke med 32A enfase på ladeplassene på jobb da? Det gir 7.4kW og nesten 60kWh i løpet av dagen. Dessuten er det bedre enn 3x16A siden ny Leaf kan lade med 6.6kW fra 32A enfase.

3x32A må være helt overkill for jobblading.

Ikke nødvendigvis. Kommer an på bruken. Hvis du er på Jobb hele dagen, ja. Men hvis du er mye på farten, innom en time eller to for å skrive rapport eller noe så er 3x32A bra. Eller at besøkende kan lade.

Det kommer 2 lokasjoner for superchargers mellom Oslo og Stavanger. Dette har jeg fra ganske sikre kilder.
Lokasjon blir sannsynligvis Brokelandsheia (mellom Kragerø og Risør) og i Lyngdal.
Tviler på at disse blir klar til leveranse av de første bilene men dette er gode nyheter 

MotorTrend har testet toppfart og plass i Model S
http://wot.motortrend.com/videos-tesla-model-s-hits-indicated-133-mph-fits-kindergarten-class-373263.html#axzz2V9Rq9nOG

Jeg sendte for en tid siden en mail til Tesla om lading hjemme og fikk endelig svar.
Spm:
Hello Tim

There is very little information on Tesla web site regarding charging.
I'm preparing my garage and need to know the following:

At home I will have 230V/25A 1 phase (if needed I can get maximum 32A). If I have 25A fuse, will I be able to charge up to 25A?
Will Tesla provide home charger which suit this installation (with fixed cable)?

At the office I will have 400V/32A 3 phases (red plug).
Will Tesla provide a cable with red plug and Type 2? Will the cable require UMC or is this in the car?

When will all this be available on Tesla web site?

Thanks for your support



Svar:
Dear Arne,

Thank you for your kind reminder, Tim is currently helping out in the store in Paris and I am more than happy to assist with your question.

Your Charging installations are perfectly fine. You can use a blue plug and the Model S will come with a cable that will plug into it.

At work you can use the same cable with a different "adapter" for the red plug. All you will need to do is purchase one of the "adapters".
The Model S will come with a mobile connector cable and one "adapter" for free.


We are currently working on a charging guide to be published on the website.

If there is anything else you would like to know, please feel free to ask.

Vel, har ikke fått leveringsknapp enda men etter flere måneder med at bilen er i produksjon fikk jeg i dag en ny status: "Your Model S Signature Performance order has been confirmed"
Vet ikke om det betyr noe for det har vært ulike statusendringer i løpet av disse månedene. Trodde forresten dette var den første jeg fikk etter å ha signert papirene. Kanskje jeg rykker tilbake til start... 

Duggproblemer?

Ja ser den, men normalt har en nøkkelen i lomma og stikker inn i butikken. Bilen låser seg da automatisk og dermed aktiveres sikkerhetsfunksjonen.
Regner med at det vil gå en del alarmer av folk som glemmer prosedyren for å unngå alarm.

Lurer på hvordan dette fungerer med sikkerhetspakken ("bevegelsesaktivert innbruddsalarm")
Hva med når du går i butikken og handler og noen sitter igjen i bilen?

Det er ingen "garanti" for at avgiftsfordelene forsvinner etter 2017. Det vil sansynligvis ikke forsvinne helt men en tilpassing til mer miljøvennlige biler, enten det er rene elbiler, hybrid eller fossil biler med lite CO2 utslepp.
Dessuten vil elbiler bli billigere. VW har sagt at elbiler vil bli like billige å produsere som fossil biler innen 2015. (har en link tiil denne uttalelsen men den ligger på jobb) Dette går stort sett på batterikost som er den dyreste komponenten.

Sitat fra: Epleskreller på fredag 26. april 2013, klokken 16:29

Sitat fra: DonPedro på fredag 26. april 2013, klokken 16:22
Akkurat nå er parkeringsbremsen automatisk på når bilen har tomt batteri, så tauing er ikke mulig.

Hvordan får man da bilen opp på en "flatbed"?

Det står en del om det her http://www.teslamotors.com/sites/default/files/downloads/Model%20S%20-%20Roadside%20Assistance%20Card%20Rev%201.00%20(online).pdf

Spennede annonsering fra Musk i dag. Ser ut til at salget går bra i USA for tiden....

http://insideevs.com/tesla-model-s-outsells-bmw-7-series-audi-a8-mercedes-benz-s-class-and-lexus-ls-in-us-in-q1-of-2013/

Sitat fra: Havebigfun på torsdag 25. april 2013, klokken 12:40
Jeg bestillte tirsdag kveld med beskjed at "papirene" kommer tilbake til signering innen en virkedag. Meldingen kom til min epostadresse- som jeg lurte på om hadde fallt ut hos Tesla. Sålangt er det musestille. Har dere erfaring med at en virkedag kan bli to eller tre?

For meg tok det under en time men jeg er Signature og gjorde dette i februar og de hadde ikke så mange Finalize på en gang da. De jobber sikkert på spreng...

Da ble "View Design" oppdatert i "My Tesla" med de nye opsjonene (S233)