Vi som er på forumet her vet jo at denne bilen er en "nobrainer" vedrørende innkjøp.
Men vil det jevne lag av befolkningen kjøpe elbil til 700 tusen.Tror at det fortsatt er for mange fordommer vedrørende det å kjøre elbil, selv med model s på banen.

Det blir nok regjeringsskifte , men satser på at høyre og FrP ikke går for å innføre fler avgifter,selv om Finansdepartementet  nok ønsker det. En dårlig symbolsak for FrP og H innføre flere avgifter på bil 

Hvis man legger den verste tesla euforien til side, vil det ikke være smart å vente med bestilling av model s til sommer 2013.For deretter å få den levert sommer 2014. Alle nye biler har jo barne sykdommer.

takk skal dere ha , da var det oppklart

kan noen da kjapt forklare meg forskjellen på performance utgaven og model s 85 kw utgaven. Snakker vi 150  tusen kr i forskjell og hva er forskjellen i spec på bilen. og hva er ytelses forskjellen. Pengene til dette skal jo tross alt lånes med mindre de ikke ringer om viking lotto i kveld

vel da har jeg snakket med ferdinad motor. Etter jul 2012 var det bare å komme og prøvekjøre model s Og det har jeg tenkt til

Jeg heller nok mot at engangsavgift og moms er det som kommer først, ved evt fjerning av el bil fordeler. Man snakker jo tross alt om finansdepartementet.Dette betyr jo at model S  vil være død som salgsobjekt i Norge, bortsett fra for entusiastene.
Er det noen som kan si noe om vi når 50000 el biler i Norge. Vil dette skje før eller etter 2017, på bakgrunn av dagens salgstall.
Har skjønt at el bil godene forsvinner rundt 2017, med mindre ny regjering ønsker å videreføre disse godene.

Etter å ha vært på dette forumet noen mnd har jeg forlengst  forstått at foxy er en kverulant. Jeg overser glatt disse innleggene

Takk for gode innspill, det blir nok en model s før neste klimaforlik går ut

Skal man gå for en models med 85 kwh batteri pakke, eller en model x. Kjører i dag en toyota previa, ja vi gikk for plass. Vi er 2 voksne og 3 barn,ser at det da kan holde med en model s med to ekstra seter bak i, kjøring til fotball kamper med flere osv. Samtidig fint med 7 seter og mye plass som det blir i model x. Men kjører bergen -oslo om sommeren og vil gjerne ha lengst mulig rekkevidde. I tillegg må den jo være i garasjen før 2018. Får tenke litt mer men heller nok mest mot en model s. Den ser jo klart best ut av disse to

Slipper man ikke unna mva frem til 2017 da, i henhold til klimaforliket i stortinget.

Når er det trolig at tesla store i Norge vil ha en model s som man kan prøvekjøre ? Snakker vi sommer 2014 ?

Tar det vel nesten for gitt at de setter opp en hurtiglader mellom Bergen og Oslo . Vi er jo tross alt det største? Markedet i Europa . Amerikanerne er jo glade i "markedsmekanismene" ergo bør Norge bli tilgodesett med noen hunrtigladere

Gleder meg til noen skal prøve Oslo Bergen med denne. Det må jo være en perfekt Lunde test

Muligens ikke rett forum å spørre i, men noen som har tro på tesla aksjer . Ser at de står i 28 dollar nå, med 15 dollar som laveste!