Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.


Meldinger - Elektro12

Sider: [1] 2 3 ... 6
1
Skoda ENYAQ / Sv: Ekstrautstyr - MÅ ha, BØR ha, VIL ha, og helt unødvendig?
« på: ſøndag 13. ſeptember 2020, klokken 09:40 »
Sitat fra: J@x på Fredag 11. ſeptember 2020, klokken 00:27
Sitat fra: Lassiiboiii på Torsdag 10. ſeptember 2020, klokken 23:50
Panorama tak.

Jeg har alltid hatt lyst på panorama tak, men har sett flere bilder og nå video fra teslabjørn.

Det er jo nesten ikke panorama tak men heller en litt stor takluke! Son de ønsker rett over 10000kr for! Den stopper ganske langt fra baksetene med tanke på unger som kan sitte å stirre «opp»!

Hmm, hadde ikke trodd at jeg skulle vurdere å ta denne ut av valget mitt!

Hva tenker dere andre? :)

Jeg kjøpte en brukt S-Max med panorama, hver gang jeg åpnet gardinen fikk jeg beskjed med ungene om å lukke igjen, så det kommer jeg aldri til å bruke penger på.
Nå fikk min svoger problem med lekasje på sitt panoramatak på sin bil av et annet merke, 6 år gammel. Prisestimat for å fikse: 38.000kr + 6-7000kr til om de måtte plukke opp gulv for å tørke isolasjon og teppe. Så etter min mening; ikke noe å ha  :D

Enig i logikken, men vi har panorama i vår Ford og hele familien elsker det. Fantastisk på ferie å kunne se "alt" rundt seg, fjelltopper og fosser.


2
e-Golf / Sv: Avstemning. E-golf ned 20% siste året. Tror du den blir billigere nå f 284.900,-
« på: Onsdag 06. Mai 2020, klokken 21:28 »
Sitat fra: Soala på Tirsdag 05. Mai 2020, klokken 20:46
Møller Edition ute nå. 269 høvdinger. Ser ut som det er exclusive unntatt skinnseter? Er jo et bra tilbud!

Egentlig ikke når den mangler skinn og dynamiske lykter foran.

3
Kjøpe elbil? / Sv: Kona som familiebil med takboks?
« på: Onsdag 06. Mai 2020, klokken 20:56 »
Jeg ville også hatt en stoooor bil og skal se på e-Niro, men hva annet finnes om man skal være sør for 500 lapper? e-Niroene for salg er stort sett 2 år gamle til nypris.

TM3 har steget mye og kvaliteten virker sketchy - to say the least.

4
Kjøpe elbil? / Kona som familiebil med takboks?
« på: Onsdag 06. Mai 2020, klokken 18:53 »
Ønsker en romslig, driftsikker, ny elbil med god rekkevidde.

Kona er ikke så romslig, men med takboks kan mye reddes - er det kurant å kjøpe en slik til 350-360 tusen, eller finnes det bedre alternativer?

5
e-Golf / Sv: e-Golf Exclusive - god valuta nå? Alternativer?
« på: ſøndag 19. April 2020, klokken 06:31 »
Sitat fra: Electric cars in Norway på Lørdag 18. April 2020, klokken 21:50
Du nevner det ikke men leasing kan jo være gunstig på e-golf gitt at det er en utgående modell og at bruktbil prisene kan bli påvirket av dette. Vet ikke om det er kampanjer på dette men det er bare å sjekke opp.

Takk for gode tips.

Leasing er jeg litt skeptisk til etter flere bekjente som har levert inn ganske pene biler etter endt leie og fått regninger på 10-30 tusen i rep og lakkering av merker osv... selv om de tilsynelatende var ganske pene. På en såpass rimelig bil så har man fort betalt 180-190 tusen totalt for leasingen og det er jo ganske mye av hele bilen som man da kunne eid - og vært verd 100 tusen skulle man tro.

Det som appellerer med Golf er kvaliteten på bil, dynamiske frontlykter, adaptiv cruise som virker og generelt en praktisk bil.

e-Niro har jeg prøvd og den var bra den også, men alt er jo simplere og lukter mye plastikk innvendig. Rekkevidden frister, dumt den ikke har skiluke i baksete - jeg kan ikke forstå at ikke det er standard rundt om.
 
EDIT:

Sjekket leasing nå: 55 tusen i innskudd og 1930,- pr mnd for 45000/3 år. For oss som bruker 1500-2000 på bensin i mnd må jo det være utrolig gunstig? Det er jo ny bil i 3 år for 55 000?

6
e-Golf / Sv: e-Golf Exclusive - god valuta nå? Alternativer?
« på: Lørdag 18. April 2020, klokken 21:34 »
Sitat fra: Electric cars in Norway på Lørdag 18. April 2020, klokken 21:25
Ja fra meg :+1: flott bil med mye bra utstyr. Men ikke noe å reise ofte veldig langt avgårde med. Da er det nok lurere å velge en elbil med større batteripakke feks 64 batteripakkene til e-Niro eller den mindre Kona Electric eller noen andre.  Men det er bare det jeg vurderer. E-golf er en solid bil. Men antar at interessen avtar noe når ID.3 rulles ut. Og kansje det påvirker bruktbil prisene negativt? Vet jo ikke - men bare antar. Det er jo alltid rart med bilmodeller som går ut av produksjon.

Enig i rekkevidden, men hvilke andre biler er så praktiske? E-Niro koster jo fort 100 lapper mer og har ikke skiluke i setene og er litt simplere kvalitetsmessig.

Rekkevidde vil holde til det meste vi gjør, på lengre ferier ser jeg for meg en takboks og være innstilt på lading.

Kona er ganske liten og kan ikke ha ski innvendig- den er også litt stygg. :)

ID3 blir jo mye dyrere visstnok, fort opp mot 400 og da uten mulighet for takboks - og den ser ikke like "normal" ut som e-Golf.

7
e-Golf / e-Golf Exclusive - god valuta nå? Alternativer?
« på: Lørdag 18. April 2020, klokken 20:57 »
Vi er på jakt etter ny bil og elbil virker fornuftig. e-Golf fremstår som kurant mtp. kvalitet og det at den har både skiluke og kan ha takboks.  Dog er rekkevidde litt under de beste i dag.

Tenker vi at 284500 er kurant for en bil som Exclusive-utgaven er?

8
Kjøpe elbil? / Sv: Leaf eller ioniq
« på: ſøndag 05. April 2020, klokken 08:49 »
Er det ikke bedre å kjøpe ny? Du får jo Leaf for 250 lapper og f.eks. e-Golf for 285 med mye utstyr.

Alternativt er 30 kwh Leaf til rundt 150 tusen god valuta for pengene.

Ioniq er bra, men lav takhøyde bak og du sitter lavt i den - smak og behag.

9
Kjøpe elbil? / Sv: Valg av brukt elbil til barnefamilie, ca 120K (Leaf/Soul?)
« på: Onsdag 15. Januar 2020, klokken 20:13 »
Kia har dårligere score på NCAP mens Leaf scorte bra der.

Leaf er jo veldig driftsikkert og kurant - du får flere 30 kwh Leaf ned mot den prisen også nå. Veldig greie biler med god plass.

Soul gir mer SUV-følelse bak rattet og har romslig kabin, men litt lite bagasjerom.

Begge er gode valg, men lav km og garanti er lurt - samt at bremser er sjekket og i orden.

10
Leaf 2018- 40kWt og 62kWt / Sv: Tilbud på Nissan Leaf 40kwh 2019
« på: ſøndag 05. Januar 2020, klokken 20:59 »
Det var visst tilbudspris med vinterhjul, levering til forhandler og metallic.

Jeg trodde også typ 255 var innen rekkevidde, men 30 kwh er kanskje mer gunstig uansett. Føler 260 er litt "ingenmannsland" prismessig.

11
Leaf 2018- 40kWt og 62kWt / Sv: Tilbud på Nissan Leaf 40kwh 2019
« på: ſøndag 05. Januar 2020, klokken 16:29 »
Fått pris på 269 for 40 kwh Acenta fra leverandør.

Kan får 30 kwh 2017 modell med 35 kkm på teller for 165


Beste kjøp?

12
Kjøpe elbil? / Sv: MB250e vs. Leaf (30kwh)
« på: Lørdag 28. Desember 2019, klokken 13:05 »
Sitat fra: dr.flo84 på Lørdag 28. Desember 2019, klokken 11:08
Hei.
Jeg vurderer å kjøpe min første elbil. Det blir pendelerbil til jobb og tilbake. Det er ca 25km bilkjøring en vei med en 12 min fergetur i midten.
Det står i utgangspunktet mellom MB 250e og Nissan leaf med 30 kWh. Av og til skal bilen også brukes til handleturer til byen (en vei ca 35 km) med familien (2 barn med barnesete). Prismessig er disse bilene ganske så likt og rekkevidde skal også være noenlunde det samme. Optisk og kvalitetsmessig liker jeg Mercedesen best, men jeg er litt bekymret over rekkevidde om  vinteren. Her tenker jeg på den fergeturen jeg har hver dag og da på oppvarming av batteri. Blir dette et problem? Eller kan jeg bare ha Mercedesen slått på på fergen slik at batterien ikke må varmes opp på nytt etter fergeturen? Hurtiglading er ikke nødvendig da vi har hybridbil for langturer.
Har dere noen tips til meg? Evtl kommer med andre biler som kunne passe til midt behov.
Vh Florian

Leafen vil fungerer flott. MB er større, men jeg ville sjekket ut tilgjengelighet på deler til Tesla-drivlinjen og hvor driftsikker den er?

Leaf går veldig fint 16+ mil i vått, kjølig klima.

13
Leaf 2018- 40kWt og 62kWt / Sv: Kjøpe 40 kWt nå på kampanje eller 62 kWt neste år?
« på: Lørdag 28. Desember 2019, klokken 12:58 »
Jeg synes 250 tusen for helt ny bil med 8 hjul og lakk registrert ikke kan anses for å være dyrt nesten uansett, men det er litt vanskelig å vurdere hvor god deal det er mtp. bilene som kommer.

Tror man pruter den ned i 240 også.

14
Kjøpe elbil? / Sv: Kjøpe Leaf Gen 1? Fallgruver?
« på: ſøndag 01. Desember 2019, klokken 20:34 »
Sitat fra: Carl Anton Stenling på ſøndag 01. Desember 2019, klokken 20:22
Er det forresten den aller første modellen uten fotbrekk, eller snakker vi om den forbedrede utgaven som kom rundt 2013/14?

Aller første, med det beryktede elektro-brekket.

15
Kjøpe elbil? / Sv: Kjøpe Leaf Gen 1? Fallgruver?
« på: ſøndag 01. Desember 2019, klokken 20:15 »
Sitat fra: Carl Anton Stenling på ſøndag 01. Desember 2019, klokken 20:14
Hvis du har mulighet for å få mer nøyaktig informasjon om SOH for batteriet så er det lettere å vurdere hvordan rekkevidden vil være.

Tror ikke det er mulig, forhandler hadde tatt i innbytte og hadde mindre peil enn meg på hva han selger.  :D

Jeg kan få lånt bilen et par dager, det kan jo gi en pekepinn?

Sider: [1] 2 3 ... 6