Min 2015-modell lader heller ikke på Tesla Supercharger, vet ikke hvorfor. Håper noen finner ut av det.

Mulighet for firehjulstrekk?

Har de sagt noe om hvilke mangler i bilens hardware-konstruksjon?

Underskriftskampanje? Gruppesøksmål?
Håpløst av produsentene å ikke tilby mulighet for oppgradering.

Spennende prosjekt 

Daniel Øster aka dalathegreat, Dala på dette forumet er god på dette. Han driver Dalas EV Repair, er på Patreon og har egen Discord, YouTube, bidrar mye på Github etc.

Gratulerer så mye, heier på dere 

jkirkebo her på forumet har vel en batteribank med brukte elbilbatterier offgrid på hytta hvis jeg ikke husker feil.

Dala's EV Repair i Finland jobber mye med dette om dagen, han er vel også her på forumet, men usikker på nick. Se f.eks. her https://youtu.be/QCXeLO6gFRA?si=tr-hnpz7GdLo6foQ

Kraftig satsing på energieffektivisering og havvind, solceller på alle bygg, oppgradere og utvide vannkraft der det ikke går på bekostning av natur, samarbeide på tvers av landegrenser, vindkraft på land forbeholdes områder med allerede eksisterende inngrep og infrastruktur, opprettholde og videreutvikle Norges miljøer innenfor utdanning og forskning på moderne atomreaktorteknologi for å fortsette å bidra til å øke sikkerheten i de landene som har slik produksjon, ikke elektrifisere sokkelen med fornybar kraft fra land, da dette primært vil grønnvaske den klimaskadelige olje- og gassproduksjonen.

Jeg er ikke enig i at dette er å satse alt på havvind kortet, strutsepolitikk etc.

Counterpointer, her https://www.mdg.no/strom_og_energipolitikk kan du lese om MDGs politikk på feltet. Jeg syns det er mye fornuftig her.

SitatMDGs energipolitikk i korte trekk:
Automatisk strømstøtte når prisen er høy, med samme sum til alle.
Satse stort på havvind.
Nei til å sende fornybar kraft fra land til oljeplattformer.
Energisparing i bygg og solceller på tak.
Nei til vindkraft på land som er i konflikt med natur og urfolks interesser, og nei til kraftutbygging i vernede vassdrag.
Tett energisamarbeid med Europa som bidrar til utslippskutt og gir stabile strømpriser.
All kraftproduksjon må ta hensyn til naturverdier, friluftsliv og urfolks interesser.

2021 eller nyere SR med LFP batterikjemi som tåler flere ladesykluser.

Takk for at du prøvde @Marla0111.

Har du direkte lenke til saken hvor man fikk medhold @eisa01?

Flott, takk for svar, jeg sender deg melding @helge89

Hei,

En del av av utfordringene knyttet til e-Golf synes å være relatert til vanninntrenging ladeluke:
- feil på høyspent kabelnett (UX4?)
- feil på utløser ladeluke
Er det noen som har kompetanse til å designe og 3D-printe et deksel som kan dekke ladeport når den står åpen og bilen lader? Jeg er interessert i å kjøpe et slikt deksel i så fall, kanskje er det flere av landets ca. 48 300 e-Golf-eiere som kan være interessert også?

Eksempler på et slikt deksel:
Nissan Leaf: https://www.polesworth-garage.com/news/charging-port-lid-cover/
Polestar 2: https://www.begood.no/products/ladeportbeskyttelse-polestar-2

Takk for tips, jeg har kontaktet Begood og fikk følgende svar:
"Hei, det har vi dessverre ikke.
Vi har et trekk for ladeluker som er et mer universelt produkt. Hvis det er av interesse er det viktig å lese produktinformasjonen."

Har laget ønskes kjøpt tråd
https://elbilforum.no/index.php?topic=65721.0

Bumper denne..
Er det ingen tredjepart elbilverksteder i Norge som kan gjøre dette de visstnok kan gjøre i Danmark?

Merkeforhandler kan visstnok også gjøre det, men de vil sikkert ikke gjøre det hvis det ikke er garantisak
https://elbilforum.no/index.php?topic=63417.0