Samletråd for tester / gjennomgang av kommende MG5 Electric for det Europeiske markedet. Og i alle fall inntil MG5 er tilgjengelig også søstermodellen Roewe Ei5 med 2021 facelift da denne vil ha mange likhetstrekk.

Er interessert i kommende Citroen e-Berlingo, men jeg finner ikke noen informasjon om fjernstyring annet enn My Citroen som bruker blåtann. Er det ikke mulig å sjekke status på lading og programmere oppvarming uten å sitte i bilen på Stellantis/PSA elbil-modeller? Forhånd takk.

Sjeldent tilfelle av sammentreff, men både jeg og madammen ble nyskjerrig på samme bil for en gangs skyld. Jeg lurer på om noen tør spå vinterrekkevidde på en e-Berlingo L1 (kort versjon)? Det er vel samme batteripakke som e-C4 som var med på vintertesten nylig, og den klarte å vise rundt 190 km som nedre rekkevidde (uten forvarming og veldig kaldt).

Citroën ë-Berlingo: Originalen blir elektrisk

  [ You are not allowed to view attachments ]  

"ë-Berlingo kommer med en eller to skyvedører og i to lengder. L1 er 4,40 meter lang, mens L2, har en lengde på 4,75 meter. Under gulvet ligger et 50 kWh litium-ion-batteri som gir en rekkevidde på 280 kilometer (WLTP)."

"Citroën ë-Berlingo har en motor på 100 kW (136 hestekrefter) og et dreiemoment på 260 Newtonmeter. Batteriet som består av 216 celler og 18 moduler er plassert under gulvet, noe som gir lavt tyngdepunkt, god stabilitet og forutsigbare kjøreegenskaper.

- Takket være at Litium ion-batteriet på 50 kWh kan hurtiglades med inntil 100 kW, fungerer ë-Berlingo svært godt også på lengere turer. 80 prosent av batteriet kan lades på 30 minutter, sier Nedenes."

(Beklager mange edits, jeg kom til å trykke lagre før jeg var ferdig med innlegget.)

Onsdag 6. januar klokken 11.00: https://youtu.be/s61_IsjqLzc

Via https://www.kia.com/no/om-kia/nyheter/

Kan nok komme en og annen nyhet om Kia «CV» vil jeg tro.

Kia Niro facelift basert på HabaNiro konseptet kan jo også komme, kan tenkes dette er aktuelt for 2022-modell. Føler at e-Niro mangler noe i front med den tette «grillen» sammenlignet med den mer tradisjonelle Kia tiger-grillen på hybriden, og både Kona og Soul har blitt oppdatert nylig.

Noe mer? Live streamet fokuserer nok på hva de er i ferd med å materialisere i forbindelse med «plan s».

Leser at den kommer med 7 års garanti, turbomotor og grei batteripakke.

https://www.dinside.no/motor/mg-med-7-ars-garanti/73151996

Hva tenker dere om den?

Tenker at dersom denne var tilgjengelig når jeg kjøpte Niro’en så ville jeg nok vurdert denne også, kan se for meg at man kan få en større familiebil for pengene (nå er ikke prisene klare i skrivende stund). Ikke sikkert MG er like raffinert med samspill mellom drivverk og energiforbruk men MG EHS ser sterkere ut. Og man kan spare mye drivstoff på vinteren om bilen kan forvarmes med app, visst dette støttes.

Her er en som har kommet i en uheldig situasjon med sin e-Niro.
http://www.tv2.no/v/1600320/

Har søskenbilen Niro så jeg blir naturligvis litt bekymret av en slik sak (lager mentalt bilde at jeg nødbremser med det mekaniske fothåndbrekket). Kommer fram i videoen at bilen er parallellimportert og hadde voldsomt lufttrykk i dekkene, uten at de gir noen forklaring på hvorfor bremsene ikke virket.

Noen teorier?

Fra artikkelen, solgte nye elbiler i Norge 2020(Sept):

Finnmark 18,6%
Troms 32,7%
Nordland 36%
Norge 50,5%

https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/rekordar-for-elbilsalg-i-norge-_-i-finnmark-er-det-tre-ladestasjoner-1.15184492

Det er utfordrende med store avstander og mindre befolkningsgrunnlag til å bygge mange hurtigladere. Det skjer heldigvis noe med ladesituasjonen til det bedre. Mange løser nå-situasjonen med to biler, ev. ladbar hybrid fungerer jo for mange det også.