Mine hengere har 7 pins kontakt så jeg bruker en overgang. Kan denne sitte på permanent eller må den tas av hver gang jeg slår inn hengerfestet slik jeg gjør nå?

Såvidt jeg forstår har BMW iX personlig eSIM som del av connected drive hvor man kan bruke data i WiFi hotspot og feks Spotify uten å belaste telefonen.

Noen som har tatt dette i bruk og vet noe om begrensningene i feks databruk.

I går kveld mistet nøklene kommunikasjonen men bilen.

Jeg fikk ikke låst den og måtte bruke nødløsning for å kjøre hjem.

Jeg har prøvd den andre nøklen, byttet batteri og holdt volumknappen inne 30 sekunder - fremdeles uten resultat. Er det noe annet jeg kan prøve selv, eller er det rett på verksted?

Nå er det endelig min tur til å bestille en iX 50.

Egentlig har jeg en FC i bestilling med HK anlegg.

Ser også at det er mulig å legge til sportspakke for 11 000, men den virker mest visuell og jeg lurer på om det er verdt det?

Ser også at BMW nå reklamerer med Signature Edition som ser ut som FC med tillegg av Soft close. Er det verdt investeringen?

Finnes det en enkel måte og oppskrift å få Google Maps på i3 skjermen med enten Apple eller Android?

Har fått tilbud på ID.5, men uten rabatt - hverken personlig eller storkunde.

Såvidt jeg forstår er storekunderabatten opptil 8% - og dumt å betale 50k mer enn andre, selv om det er selgers marked på elbil over 500k neste halvåret.

Noen tips for å kunne få ned prsien?

Jeg vurderer å foliere min nye iX 50 som jeg forhåpentligvis får i løpet av året.

Fordelene er at lakken blir beskyttet for fugleskitt, børstevask, steinsprut, hundeklo, kofferter mm
En annen fordel er at fargene kan være annerledes
Ulempen er selvfølgelig prisen

Er det andre viktige momenter?

Noen som har foliert iX og kan dele erfaringer?

Jeg jekket opp bilen og med litt ustødig jekk endte jeg opp med at plasten på den ene siden deformerte.
Er det vanskelig og/eller dyrt å bytte et slikt jekkfeste?

Skal bestille ny elbil nå, men leveringstidene er veldig lange og uforutsigbare. Er det noe nytt om mva som antas å bli 25% for kjøpesum som overstiger 600.000?

Har lyst på en iX 50 med lang rekkevidde og skikkelig hengervekt, men det er vel lang leveringstid på den nå. Hva er evnt gode alternativer?

Skal selge elbil over påske, men blir ikke klok på om det er omregistreringsavgift?

Min i3 fyller 5 år snart og da er garantien slutt.
Har byttet tårnlagre, belger samt varmesete foreløpig.

Vurderer garantiutløpstest, men vet ikke om det er noe poeng.
i3 virker som en bil med få feil.

Noen tips om hvor i Oslo-området man bør få utført en slik test?

Kjørte en ekstra runde for å komme på fjellet i jula som førte til at rekkevidden ble litt snau og jeg hurtigladet for første gang.
Bilen hadde stått i mange dager uten bruk og batteriet var blitt kaldt.
Jeg satte opp avreisetid og bilen forvarmet, men vet ikke status på batteriet.
Jeg kjørte rolig og forsiktig for å drøye rekkevidden og kjørte med destinasjon.
Jeg hurtigladet på en Mer huriglader med 50 kW effekt.
I løpet an 10 min lader jeg kun 3 kWh!! - kun 18 kW effekt!!
Hvorfor?
Er det laderen som var ko-ko og det ville gått bedre på en superlader?
Er det bilens BMS som er overnervøs ?
Er det en setting et sted som jeg har oversett?
Dette er jo helt håpløst for en vestlandstur for eksempel.

Jeg har i utgangspunktet bestilt FC, men ser at enkelte på FB ønsker å velge bort panoramatak og prisme-knapper og konfigurerer da Charged med tilvalg.
Er det mange som har gjort tilsvarende vurderinger?

Ser at prisene på iX50 øker med 60.000 på mandag 1.11 - med levering først i 2013.
Da er ihvertfall moms på alt over 600.000 - men kan det også være mer moms?
Hva vil skje med prisene frem til 2023 - vil de gå opp eller ned?

Jeg har fått et par småskader som jeg tenkte å reparere.
Det ene er noen småriper foran i plasten fordi jeg kom for nær en busk og det andre en ripe i dørkarmen som viste seg å være aluminium.
Bilen min er Sophisto grå.
Før har jeg brukt lakk fra prudusent for å hindre rust.
Men rust er ikke noe problem med plast og aluminium.
Lurte på om jeg bare skulle bruke en mørk tusj.
Noen som har erfaring med dette?

Jeg så i dag at jeg har fått en rift på noen mm i sikkerhetsbeltet bak på høyre side.
Regner med at det må byttes på EU kontroll til høsten.

Noen som har erfaring med å bytte?
Kan jeg gjøre det selv?
Noe poeng å kjøpe fra hogger?
Eller bare bestille fra BMW?

Vi ser etter en liten bil med lang rekkevidde - og da kommer Zoe opp som en sterk kandidat.
Når den nå også har fått hurtiglading så egner den seg også bedre til langkjøring til hytta og ikke bare lokalkjøring.
Utfordringen er fremdeles lading'en - men det er håndterbart.

Jeg tittet litt på finn og sammenlignet med nybil tilbud - og virket på meg som om finn prisene tildels lå over nyprisen. Når var det de første bilene ned hurtiglading og større batteri ble solgt i Norge? Er bruktimport av 6 mnd gamle tyske eller franske biler med lokale subsidier noe å vurdere?

Noen som vet hva ladeikonene betyr?
Stjerne og en pluss og ulike farger?
Jeg kan jo gjette, men skulle gjerne sett en beskrivelse

Jeg kjørte i dag og søkte etter hurtigladere i navigasjon uten å finne den - jeg fant oversikt over parkeringsplasser!
Ligger det godt gjemt eller må jeg få overført de til bilen?