Jeg fikk prisen som i kontrakt fra oktober i fjor, så ingen økning her. Kjenner også en annen med litt høyere utstyrsnivå som heller ikke har fått noe økning.

Sent fra min SM-G986B via Tapatalk

Da kom endelig doningen! Veldig fornøyd med de første turene. Hadde den minste e-golfen tidligere så det er uvant å ha over 30 mil på 65% nå, men det går seg til Bare ladet hjemme foreløpig, og kommer nok ikke til å hurtiglade før det blir veldig lange turer siden rekkevidden holder til det aller meste på østlandet.

Sent fra min SM-G986B via Tapatalk

Da har jeg jammen får bekreftet produksjonsdato fra Møller.
Produseres uke 35, og skal ta 5-6 uker før den er på plass  her i landet.
Krysser fingrene for at alt går på ordinær tid  og at jeg har bilen i midten av oktober.
Bestilte bilen i oktober 2021, så den er etterlengtet.


Sent fra min SM-G986B via Tapatalk

Sitat fra: Vollis47 på onsdag 01. juni 2022, klokken 14:10
Er det ikke litt rart at de leverer ut ganske mange id4? Men det skyldes kanskje at de tjener mer på disse? Eller hva tror andre?

Var innom en tur på Møller Ryen i går og da sa de at det hadde løsnet litt på ID4, men at det ikke var det samme for ID3 helt enda.

Han kunne ikke si noe mer enn andre halvår 2022 for min ID3, men at de tok kontakt så snart produksjonsdato var bekreftet. Krysser fingrene for at den kommer i 2022


Sent fra min SM-G986B via Tapatalk

Jeg bestilte Id3 Pro S i oktober 2021 og ble da forespeilet produksjon i uke 47 2021.
Som mange sikkert vet er det endel forsinkelser i produksjonen og ny estimert produksjon for min bil er i uke 40 2022
Kan alltids dukke opp en plass i køen før den tid, men har ikke alt for store forhåpninger der.

Noen andre med biler i bestilling som har fått noen datoer? Jeg har ei venninne på Møller, så mulig jeg har litt ferskere info enn andre. Skal innom der på service med egolfen i uke 10, så skal høre litt mer om status da.



Bestilt:
Pro S
Farge makena turquoise
Førerassistentpakke+
Interiørpakke Style+

Sent fra min SM-G986B via Tapatalk

E-Golf
2016-modell
85KW
Bor i Oslo
Kjøpt brukt i 2019 fra Albjerk i Drammen

Tenkte bare å legge ut litt info om mitt ladeproblem slik at det kanskje kan hjelpe andre.

Har hatt ladeproblem på type-2 ca 3-4 ganger det siste året, men det har alltid gått over etter en dag eller to. Har lader i borettslag, og det har tidvis vært feil på laderen slik at jeg ikke har tenkt så mye på det.

Søndag 3/10 fikk jeg ikke ladet på type-2, men da hadde det vært noe feil med laderen og det ble sendt ut tekniker. Problemet var løst på mandag, men jeg fikk fremdeles ikke ladet. Leverandøren sa de fikk feilmelding på kabelen min, men det hadde de sagt før også.

Jeg fikk hurtigladet på tirsdag, men type-2 fungerte fremdeles ikke. Antok det var litt rusk, og at det gikk over som tidligere. Problemet oppstod på lørdag 9/10 da jeg ikke fikk ladet på hurtiglader (med 2 mil på tanken).
Fikk en melding på hurtiglader fra Mer på "Ladefeil. Laderen fant et internt problem" (legger ved bilde). Har aldri vært borti den meldingen tidligere.

Har mobilitetsgaranti fra Møller pga fulgt service, men de ba meg kjøre til Møller Kalbakken siden jeg var innenfor rekkevidde. Der var det en hyggelig kar som prøvde mange forskjellige ladere, og fikk feilmelding på alle varianter. Bilen ble da satt igjen. Jeg har rett på lånebil inntil 3 dager på mobilitetsgaranti, men han sa det ikke gjaldt (??). Etter litt frem og tilbake fikk jeg låne en liten E-Up demobil. Dette var da på lørdag en time før stengetid og jeg trengte bil mandag 07:40 til jobb, og siden verkstedet åpnet kl 7 fikset han da demobil. Veldig fornøyd med det. Fikk beholde den så lenge bilen var på verksted (fra lørdag til torsdag).

Viser seg at det var isolasjonsfeil mellom ladekontakt og batteriet. Jeg er ikke så voldsomt teknisk, men var det de sa. Garanti gikk ut for et halvt år siden, og det gikk ikke på selve batterigarantien (8 år) Jeg prøvde meg på forsikringen (Toppkasko LO Favør, Sparebank 1/Fremtind), men de avviste og sa det var pga fukt/slitasje.
Jeg hadde da forøvrig booket time for sjekk av lading, men lading konka noen dager før timen.
Han på Møller sa også at han ikke hadde opplevd at den type sak hadde blitt godkjent hos forsikringsselskap.

Første pris var på 26k på mandag 12/10 (rabattert ned fra 30k). Fikk den ned til 23k senere den dagen. Snakket med dem igjen på tirsdag angående tidshorisont på reparasjon og om det var noen andre muligheter for reparasjon. Nevnte også da at jeg har planer om å bestille ID3 ila oktober. Jeg spurte litt om muligheten for finansiering av reparasjon siden jeg ikke er steinrik, og da lurte han på hvor mye jeg hadde å bruke. Jeg sa 18k, så da sa han at han skulle sjekke litt. Han var borte 3-4 min og kom da tilbake med en pris på snaut 20k, så da gikk jeg for den. Fikk da beskjed om at det ikke var noen muligheter for lavere pris, og at de da nesten ikke tjente på reparasjon (er vel forøvrig en vanlig frase for dem å bruke, men men).

Så på tross av alt styr og kostnad er jeg veldig fornøyd med utfallet og servicen. Har nå 5 års garanti på de nye delene. Hovedoppgaven til elbil er jo selve ladingen, så det føles ganske trygt å selge den videre i Q1-2022.

Har forøvrig ikke blitt bedt om å skrive denne, men vil dele erfaringen med andre.
Litt langt innlegg, men forhåpentligvis informativt

Sent fra min SM-G986B via Tapatalk

Jeg vil anta at de kanskje vil gå for en betalingsløsning av noe slag. Det er mange boliger i nærheten, og jeg tror veldig mange av disse beboerne benytter seg av gratis lading som er beregnet på besøkende på senteret. I noen tidsrom står det 3-4 biler i kø for å komme til lader. Du står ikke i kø hvis du skal ha en kneipp og noe småtteri.

Angående lading på natta er ikke dette noe de tilbyr. Jeg spurte driftsansvarlig i sommer da jeg gikk over til elbil  Ordna seg heldigvis på sikt med lading i borettslaget selv om jeg var nr 40 på venteliste til ladeplass