Sjekket muntlig med vegvesnet og tolkningen av skiltreglene er enkle. Med mindre det er skiltet unntak så har elbil tilgang på å kjøre i alle skiltede kollektivfelt. Feltene ved Langnes er jo egentlig feilskiltet ettersom det mangler oppheving av kollektivfelt. Så der er det flere fossil-biler som tar seg til rette.

Det er to steder med doble type to punkter i Svolvær som bare vises i PlugShare. Har sett en i3 lade men finner ikke ut hvordan og hva slags nett disse er tilkoblet. Noen som vet? Bla en på Storgata
Torget 1, 8300 Svolvær.

Den jeg fikk med bilen passer ikke når man har senket plata.

Anbefaler å bruke https://abetterrouteplanner.com/ Der kan man filtrere på biltype og hvilke type ladere man ønsker å bruke.

Ellers har du hurtig-ladere på Evenes, Bjerkvik, Setermoen og Nordkjosbotn (minst). Så dette er en god tur :-)

Ryggelyden er koblet sammen med VESS og kan slås av, om man vil rulle stille avgårde en tidlig morgen.

Fikk beskjed av forhandler  (som la om dekkene) at jeg måtte kjøre noen km før den hadde registrert de nye dekkene. Ganske enkelt altså.

Langtur i Norge Oslo-Tromsø i september var en fryd. Når vi etter hvert ble vant med bilen var det menneskene som trengte stopp, ikke bilen. Og ladenettet i Norge er bra. Skal prøve meg sørover i Sverige til sommeren og vet allerede at til og med hos naboen er ladenettet godt nok, sør for Luleå. Spennende å se om det blir venting på andre når man skal kjøre i høysesongen.

På myhyundai.com (man må vist registrere seg) ligger det to «servicekampanjer» på min bil, som ikke er gjort. 80C053 og 80C056. Forhandler forteller at disse kommer så snart de har fått alle delene som trengs.

Mener den leser skilt. Den er av og til ikke god på feks. opphevelse av fartsgrense. Leser også forbikjøring forbudt skilt og viser disse i HUD.

God plass til begge typer kabel som kommer med bilen under bagasjerommet. Har bagasjeromsmatte uten at det er et problem.

Jeg opplever at man må være oppmerksom på sporete vei på samme måte som andre forhjulsdrevne biler med relativt mye motorkraft. Ved fullt pådrag er dette definitivt noe å passe på.

Takker, den hjelper godt.

Ingen ting i manualen, og ikke lett å forstå hvor du plasserer jekken når man kikker under.

Ute snør det ( Tromsø ) og hvis jeg skal kjøre litt sørover vil jeg trenge vinterdekk på bilen. Men hvor finner jeg informasjon om hvor man kan plassere en jekk?

Med en hel ukes erfaring er jeg fornøyd med at man kan velge å ha på lyden. Har allerede overrasket noen naboer som ikke hørte at jeg kom kjørende. Var i utgangspunktet svært skeptisk til slik ulyd.