Har kun enfas 

Sitat fra: turfsurf på fredag 05. februar 2021, klokken 11:07
Kommer jo an på hva du prioriterer. Jeg er en stor fan av Mennekes 3fas 32A kabelen, den er robust så det holder, men er litt tung.

Så kommer det an på om du har trefas eller enfas lading. Enfas kabler er jo mye lettere.

Vurderer å kjøpe en ladekabel som kan stå i ladeboks/henge i garasjen, slik at vi slipper å dra det ut og inn av bilen så hyppig. Hva anbefales? Har både E-niro og E-tron. Easee ladeboks.

Ikke sant, jeg skvatt litt når den kom første gangen for trodde plutselig den ikke hadde varmet allikevel selv om jeg fikk vellykket mld først. Kunne formulert den setningen litt bedre i grunn

Sitat fra: Barid Bel på onsdag 06. januar 2021, klokken 18:10
Ja, den står på i 15 minutter fra du skrur den på.

Appen er herlig å ha nå på vinteren, men det hadde vært fint om den ikke drev med alle disse unødvendige beskjedene.

Betyr dette at forvarmingen slutter om 5 minutter? får dette varselet når klimakontrollen har stått på i ca 10 min.

nei, det ble sølv
Var veldig i tvil lenge, men angret ikke når jeg så den live

Fikk det til nå, tenkte ikke over at han måtte laste ned og registrere sitt tlf nr først.. Newbie
Så da er et hinder unnagjort, får lese litt og trykke rundt på bil og app nå igjennom jula og bli kjent

Da har jeg endelig hentet nybilen min, fineste julegaven
Så kommer første spørsmål om appen. Fikk hjelp å sette den opp hos forhandler, så jeg er inne å ser status etc på bilen.
MEN, når jeg prøver å dele med mannen får jeg beskjed om at det ikke finnes en konto med dette nr. (prøvd både mitt og mannen sitt for sikkerhetsskyld.) Har sjekket og nr mitt står jo registrert i min konto...
Det samme får jeg opp om jeg trykker på se/endre bilde og endre kjøretøyinnstillinger....at det blir tilgjengelig etter at konto er registrert. Noen med tips her?

fant det til slutt ut her, men får ikke slettet innlegget selv

Er det noen andre forskjeller på setene bortsett fra det? ventilasjon er vel bare på skinn? men utforming etc på setene? Annenhåndsverdi er vel og kanskje bedre med skinn?

mye spørsmål fra meg om dagen Men er det noen som har gravity blue farge på bilen? Hvordan er denne i virkeligheten? Ser fin ut på bilde hvertfall

Noen erfaringer med disse dekkene på denne bilen? Om jeg bestiller hørtes det ut som den ble levert med nokian.

Sitat fra: vinterdekk på fredag 16. oktober 2020, klokken 19:50
2021 modellene har mulighet til å trekke 300 kg på kroken, ville personlig satt meg opp på liste for å bestille en sånn nå på slutten av 2020. KIA har vært bakpå med å dekke etterspørselen av e-Niro så det er ikke noen kampanjer eller rimelige bruktbiler tilgjengelig for eksisterende modell uansett.

Nei jeg har sett litt på finn etc og 21 modellen er ikke langt unna de nye 20 modellene i pris. Brukte er det veldig lite utvalg av også

Sitat fra: Barid Bel på lørdag 17. oktober 2020, klokken 07:47
Det har vært uklarhet rundt dette med minne på skinnseter, det er endret i 2021 og nå må det bestilles spesifikt. Husk at det er service hver 15000km, som er en ekstra kostnad, spesielt når en stor amerikansk konkurrent har hver 40'. Se litt på pdf-prislisten som ligger ute, den er for 2021 mens konfiguratoren ikke virker helt oppdatert.

3fas lader som ekstrautstyr gir bare mening hvis dere har 400v anlegg hjemme. Vi har ikke, så vi har bestilt 32a 1fas og bruker Tibber for å ha mest mulig kontroll.

Har varmepumpe og app. Hvis du har lyst til å se litt på YouTube så er det en likandes britisk kar som kaller seg Mr.Ev som har en bunke Niro-videoer. https://www.youtube.com/c/AndrewTill

Kjører mest sannsynlig ikke over 15` i året så da vil det jo være en gang i året ish, det er vel likt som mange andre?
Vi har easee lader og tibber men bare 16 A. Så går ikke altfor fort, men duger i hverdagen når vi ikke kjører lengre. Mannen har E-tron som er hovedbil nå. Lader fint om natten et par ganger i uka ca ,ellers har han lader på jobb også ved behov. Aldri trengt å hurtiglade annet enn på norgesferie i år.
Jeg vil heller ikke trenge å lade mer en en gang i uka ish med den vanlige kjøringen til og fra jobb og noen småturer ellers med en e-niro, så tror det fortsatt skal holde. Har evt mulighet til å oppgradere systemet om behovet skulle komme, men valgt å spare de kronene til vi ser om det blir behov. Kort vei til evt ladestasjoner om behovet skulle være der en gang innimellom. Jeg har også mulighet til å lade på jobben min ved behov.

Selger snakket om ca 440,- for 21 modellen nå, exclusive. Har ikke fått konkret tilbud ennå da jeg skulle tenke litt på det etter prøvekjøringen først.

Sitat fra: vinterdekk på fredag 16. oktober 2020, klokken 19:50
2021 modellene har mulighet til å trekke 300 kg på kroken, ville personlig satt meg opp på liste for å bestille en sånn nå på slutten av 2020. KIA har vært bakpå med å dekke etterspørselen av e-Niro så det er ikke noen kampanjer eller rimelige bruktbiler tilgjengelig for eksisterende modell uansett.

Ja, forhandler hadde noen 2021 mod. som ikke var altfor langt unna, så ventetiden ble ikke altfor lang om jeg bestiller nå snart. Var bare dette med å bestemme seg

Er det noen store "ulemper " ved denne bilen? Likte godt å kjøre den ved prøvekjøring. Rekkevidden er god, og plassen OK. (så først på Kona,men den ble i minste laget. Vurdert også E-soul, men E-niro tiltrekker meg mer utseendemessig og bagasjen virker noe større mtp plass til bur?)
Er det eller noe jeg bør vite før kjøp som man ikke blir automatisk opplyst om? Mye feil på disse? Kundeservice fra Kia ved evt feil? Lading etc. funker bra? er det forresten varmepumpe på de? Og en app som virker til å forvarme?