Nei
Jeg betaler 347.900,- for akkurat det samme. Jeg har i min kontrakt kun tillegg på kr 600 for bagasjeromsmatte, 12900,- for Conti piggfrie dekk, 10.000,- for skinn.

alt det endre er bare i tilbudet er bare noe de dikter opp.

Matter er inkludert hos min forhandler, bagasjeromsmatten betalte jeg 500 for. KOmplette conti vinterhjul på uriginal felg 12900,- For dyrt, men jeg gadd ikke å ordne dette selv da jeg får bil i desember og trenger vinterhjul ved levering

Er disse spesifikasjonene bekreftet?

Sitat fra: Gordon Retriever på lørdag 02. juni 2018, klokken 14:01
Jeg tenkte vi kunne prøve å samle mest mulig diskusjon om vinterhjul i en lett søkbar tråd.

I følge Hyundai Motor Norway kan ikke 16-tommers felger brukes på Kona Electric "grunnet størrelsen på skivebremsene".

Nøkkeltall for dekk og felg blir:

Dimensjon: 215/55R17   
Felg: 7Jx17
Innpress: ET50   
Boltesirkel: 5x114.3   
Bolt, dimensjon: M12 x 1.5   
Senterhull, felg:  67.1

Pris fra forhandler for vinterhjul levert med bil ser ut til å bli 16-17.000 kroner. Dette inkluderer originalfelg, TPMS og nordiske vinterhjul fra en ledende produsent.

Et raskt søk sier meg at en dekkforhandler kan levere et bra nordisk vinterhjul med TPMS på en uoriginal felg til ca 13.500.

Dette er imidlertid 13.500 inkl. moms, mens forhandler skal ha nesten 17.000 momsfritt - dvs. at listepris hos forhandler egentlig er over 20.000 kroner.
Er Hyundais originalfelger virkelig så dyre - og så bra?

Jeg sitter å teller på knappene om jeg skal kjøpe meg en 330e, vurderer å kjøpe den fra Sverige.  Hvilket utstyr mener dere er et must? Jeg personlig er ikke så opptatt av alt det utstyret egentlig, men liker adaptiv cruise, aut dimbar ledlys og sportstoler.