Jeg oppdaget en liten sprekk på innsiden av bakruten (som nå er blitt større)  og kjørte innom Tesla service. Kundemottaker kom ut og tok bilder, og ga meg time om to uker "for å se på det".  Jeg spurte om de ville bytte ruten ved neste besøk. Nei de hadde kanskje ikke ruter på lager, så jeg måtte ikke regne med det. Jeg forsto ikke helt logikken med å ta bilen inn igjen hvis de ikke hadde rute, men jeg lot det ligge.

Hva slags advarsel tenker du egentlig det skulle vært? For alle som har sentry på auto skulle den varslet hver gang fører forlater bilen? Kunne blitt mye mas..

Det kunne jo for eksempel vært advarsel hvis det sitter noen i passasjersetene. Men det å registrere alle telefoner som nøkkel var et godt tips. Selv om det kanskje ikke er tilrådelig for alle.

Vi kan nå uansett prøve å bidra, ved å rette opp feil vi finner i OSM.  Abetterouteplanner bruker ihvertfall OSM, og for oss som bruker den er det jo en fordel om fartsgrensene er riktige der.

Hva skjer her? Masse hakk på hengslene på høyre bakdør.   

Hva kan forårsake dette?

Min var slik ved levering. De lakkerte det sånn noenlunde mens jeg ventet. Jeg tror det må ha skjedd under montering av dørene. Det er vel en svaksynt robot som har den jobben kanskje.

...
Vil jeg kunne bruke denne ladekabelen på min ladestasjon (1-fas 32a kurs)? I så fall, vil den gi redusert KW til bilen?

Det følger vanligvis med en 3-fase 32A kabel.  Da får du ca 7kW på enfase. Hvis du har en 16kW lader i bilen så krever det et  400V 3-fase TN anlegg for å få full effekt. Med  230V 3-fase IT anlegg kan du få ca. 8.5kW.

Det er flere alternative måter å gjøre det på. Hvis en tar opp youtube i underholdning, og prøver å logge på (noe som ikke fungerer for meg), så kommer det opp hjelp (eller help) nederst. Klikk på den og deretter på feltet med 3x3 prikker oppe til høyre. Inni der finner en google search.

Ang. google pålogging  så finner browseren login navnet mitt, og ber meg verifisere at jeg er meg, men så kommer det opp et nytt vindu. Jeg får hverken mulighet til å legge inn en annen bruker eller passord.

Det faktisk av og til den som bremser opp som får skylden ja.
https://www.tv2.no/a/6530173/

Sitat fra: TøddiVedder på Onsdag 25. Mars 2020, klokken 09:24

Rekkevidden øker nok når man rygger...

Elbiler lader seg opp når man rygger! Det er det mange som ikke er klar over.

Jo, men så er det slik at kilometertelleren teller nedover når man rygger (bare prøv). Dermed så mulipliseres ladet energi med en negativ utkjørt distanse, og det vil altså fremstå som et forbruk.