Sitat fra: Egil S på onsdag 22. mai 2024, klokken 18:35Jeg må si at jeg har fått 3-4 OTA oppdateringer siste halve året, en liten en senest for 2 dager siden.
Det ser ut til å ha fikset mye av de software tingene jeg har irritert meg over i bilen, det virker endel mer stabilt nå, noe som er veldig bra.
Kanskje de endelig har fått løst endel av barnesykdommene

Jeg har selv merket en del små forbedringer her og der. Android auto virker mer stabil - dette kan jo være pga oppdateringer både på bil og tlf.

Jeg har også merket forbedring i respons på aktivering av langlysene på auto. Har et lite rettstrekke med 40-sone og ingen gatelys rett ved huset. Før så drøyde bilen med å slå på langlys til jeg var over halvveis, nå går de på like etter jeg passerer siste gatelyset.
Kan virke som de har justert toleransen for å slå på langlys i lavere hastigheter.

Sitat fra: Egil S på lørdag 10. februar 2024, klokken 13:17

Sitat fra: hdh på fredag 09. februar 2024, klokken 21:51Noen som har opplevd at kupelysene fremme plutselig slår seg på av seg selv? Opplevde dette nå i kveld. Først bare innimellom på passasjersiden, men ble hyppigere etterhvert og førersiden meldte seg også på til slutt. Stoppet når jeg bare lot lyset stå på på passasjersiden. Lurer på om vibrasjoner i kupeen pga humpete og isete vinterveier kan ha noe med dette å gjøre.

I facebook gruppen er det flere som har opplevd dette, de har fått byttet takmodulen, noen flere ganger.

Er dette noe du eller noen i baksetet bruker å manuelt slå av og på mye?
Bare gjetting, men om det ligger mye fett på så kan det være det den reagerer på.
har du denne funksjonen for å slå på lysene touch free på? at du bare vifter foran lyset for å slå av på?
kombinasjonen av fett/belegg på lampen og touch free aktivert og humpete veier kan jo gjøre at den tror du vifter foran lyset.
Ren spekulasjon, men du kan jo prøve å tørke av alle kupelysene å se om det hjelper, evt slå av touch free funksjonen.

Jeg har aldri opplevd dette, men så slår jeg så og si aldri disse lysene på/av manuelt heller.

Tror disse lysene er den minst brukte funksjonen i hele bilen. Men jeg skal sjekke i innstillingene om touch free er på i hvert fall. Og gi lysene en omgang med pussefille og litt Jif.

Noen som har opplevd at kupelysene fremme plutselig slår seg på av seg selv? Opplevde dette nå i kveld. Først bare innimellom på passasjersiden, men ble hyppigere etterhvert og førersiden meldte seg også på til slutt. Stoppet når jeg bare lot lyset stå på på passasjersiden. Lurer på om vibrasjoner i kupeen pga humpete og isete vinterveier kan ha noe med dette å gjøre.

Sitat fra: igniztion på søndag 31. desember 2023, klokken 11:19

Sitat fra: hdh på søndag 24. desember 2023, klokken 00:07Lite sidesprang fra diskusjonen om software versjon.

Jeg er android-bruker og dermed bruker jeg Android Auto stort sett ved hver kjøretur lenger enn til butikken for å kjøpe melk. Opplever to gjentagende irritasjonsmoment relatert til dette.

1. Spotify vil innimellom ikke starte - vinduet der Spotify gjerne er blir værende grått og responderer ikke på trykk på knapper. Har enda ikke en løsning for når det oppstår der og da. Funker som normalt igjen ved neste oppstart.

2. Får gjevnlig beskjed om at det kreves en godkjenning på telefonen for å starte Android Auto - en tilsvarende beskjed er ikke å finne på telefonen. Får ikke brukt Android Auto i det hele tatt, men Spotify starter gjerne å spille musikk. Løsningen der og da er å aktivt frakoble Android Auto fra telefonen og gjenta tilkoblingen.

Er dette noe flere har vært ute for? Jeg har ikke tatt opp dette med forhandler da jeg rett og slett ikke er sikker på om problemet ligger i bilens eller mobilens software.

Hva slags telefonmodell?

Utfordringen med Android er at produsentene av telefon har mye frihet. Jeg vet at Huawei fungerer svært dårlig med Android Auto. Hadde også litt utfordringer med OnePlus pga. deres svært aggressive batterisparing som stopper bakgrunnsapplikasjoner.

Har en OnePlus 9. Kan være noe i det du nevner angående deres aggressive struping av apper for å spare batteri.

Lite sidesprang fra diskusjonen om software versjon.

Jeg er android-bruker og dermed bruker jeg Android Auto stort sett ved hver kjøretur lenger enn til butikken for å kjøpe melk. Opplever to gjentagende irritasjonsmoment relatert til dette.

1. Spotify vil innimellom ikke starte - vinduet der Spotify gjerne er blir værende grått og responderer ikke på trykk på knapper. Har enda ikke en løsning for når det oppstår der og da. Funker som normalt igjen ved neste oppstart.

2. Får gjevnlig beskjed om at det kreves en godkjenning på telefonen for å starte Android Auto - en tilsvarende beskjed er ikke å finne på telefonen. Får ikke brukt Android Auto i det hele tatt, men Spotify starter gjerne å spille musikk. Løsningen der og da er å aktivt frakoble Android Auto fra telefonen og gjenta tilkoblingen.

Er dette noe flere har vært ute for? Jeg har ikke tatt opp dette med forhandler da jeg rett og slett ikke er sikker på om problemet ligger i bilens eller mobilens software.

Sitat fra: Egil S på søndag 17. desember 2023, klokken 15:49

Sitat fra: Tafsern på søndag 17. desember 2023, klokken 11:17Vi må bare innse at vi er betasjåfører hjele gjengen, og at oppdateringer sannsynligvis aldri kommer eller blir veldig redusert. Sitter nå 2,5 år ut i eierskapet og har ikke fått noe annet OTA enn noe ræl til programmer.

Stoler nok ikke på VAG igjen innenfor de neste 10 årene tenker jeg.

Vi må nok dessverre det ja.
Jeg hadde planlagt å ha denne bilen i 2,5-3 år, men det spørs om ikke jeg går videre etter 1,5 til våren, er ganske sikker på det blir bilbytte neste år, og jeg kan garantere at det ikke bli et kjøretøy fra VAG gruppen.

Tenker mye det samme selv. Kommer nok til å stå løpet ut på leasingavtalen og så prøve noe annet. Spent på hvordan Polestar 4 blir.

Sitat fra: Egil S på torsdag 05. oktober 2023, klokken 22:15Ang støy.
Jeg har målt støyen i min RS Coupè til 65-70db relativt jevnt over i 70-80km/t uansett vei, med uttak av nylagt asfalt som er 60-62db.
I helgen reiste jeg hjem fra Portugal, fikk da en ID.3 som Uber, denne hadde 60-62db på motorveien i 100kmt, det er mer det jeg forventet.

Jeg merker på min bil (80x sportline) en veldig tydelig during når det bikker ca. 80 km/t. Bilen min ble levert med Hankook-dekk på sommerfelgene.
Vi fikk låne en standard 80 i sommer i påvente av levering, opplevde ikke denne duringen fra den - den hadde Pirelli-dekk.
Begge bilene utstyrt med 20" felger forresten.

Er det andre her som også har Hankook-dekk på sin og kan eventuelt bekrefte/avkrefte lignende støy?

Sitat fra: Egil S på fredag 05. mai 2023, klokken 16:31

Sitat fra: hdh på fredag 05. mai 2023, klokken 08:00Var innom forhandler i går og spurte om de hadde noen formening om levering i forhold til oppgitt leveringsvindu på kontrakten (slutten av mai). Ser ut til at bilen er lagt inn for produksjon i uke 24, så antatt levering bir da uke 27. Jeg bestilte i april i fjor.

Tror du bør regne 5-6 uker fra start produksjon til utlevering. Nå var jeg i "nyttårsrushet" i fjor. Bilen min brukte 8 uker fra påbegynt produksjon til jeg fikk bilen, da sto den 8-10 dager midt i produksjonen å ventet på deler. Fra den var ferdig gikk det 5 uker før jeg fikk den.

Blir spennende å se hvem som får rett. Selgeren virket ganske trygg på 3 uker. De har visstnok fått opp kapasiteten i det siste og skal øke på videre mot sommeren fikk jeg beskjed om.

Med min flaks så kommer vel en russisk kinshal på avveie og lander på fabrikken den uken. 

Var innom forhandler i går og spurte om de hadde noen formening om levering i forhold til oppgitt leveringsvindu på kontrakten (slutten av mai). Ser ut til at bilen er lagt inn for produksjon i uke 24, så antatt levering bir da uke 27. Jeg bestilte i april i fjor.

Jeg har akkurat bestilt en sportline 80x. Fikk beskjed om ca 12 mnd. leveringstid da. Nå som fabrikken er startet opp igjen kan man jo håpe på en endring i positiv retning. Jeg kommer nok til å holde øye med forumet og se om noen kanskje får beskjed om forkortet ventetid på bilen sin.

Når jeg ser på bildet av setene i GT så tror jeg vi kan i hvertfall utelukke ventilering.

Ble forsøkt kontaktet i dag ang å overta reservasjon (fant ut dette gjennom en utsendt mail). Vi har uansett bestemt oss får å avvente til sommeren 2022 med bilkjøp, spesielt nå når det blir annonsert nye biler nesten hver dag. Så da får en annen i køen muligheten. Jeg hadde forresten konfigurert i matt gull med sort interiør.

Ser ut som Kia bruker samme løsning som Hyundai for instrument og infotainment, i hvert fall på hardwarefronten. Ser ikke ut som det er samme løsningen på midtkonsollen som Hyundai. Siden Kiaen har girvelger og parkbrems plassert der så tviler jeg sterkt på at den kan flyttes.

 [ You are not allowed to view this attachment ]

 [ You are not allowed to view this attachment ]

 [ You are not allowed to view this attachment ]  

Sitat fra: Edison på tirsdag 09. mars 2021, klokken 13:45

Sitat fra: hdh på tirsdag 09. mars 2021, klokken 12:06
Jeg tror vi trygt kan anta at den blir priset billigere vis a vis Ioniq 5.
Utover det vil jeg gjette at den får et mer tradisjonelt interiør og sikkert litt mindre tech, evnt en litt annen innfallsvinkel på hvilken type tech det er fokus på.

Kor har du desse antakelsane frå?

Eh... Meg selv...?

Jeg tror vi trygt kan anta at den blir priset billigere vis a vis Ioniq 5.
Utover det vil jeg gjette at den får et mer tradisjonelt interiør og sikkert litt mindre tech, evnt en litt annen innfallsvinkel på hvilken type tech det er fokus på.