Ja Tesla selger de som ikke har gratis lading - dvs de aller fleste.

https://www.auksjonen.no/auksjoner/bruktbil?filter=~(valueFilters~(~(field~%27details.brand~values~(~%27Tesla))))

Sjekket ut en auksjon - 2014 S85 6mnd igjen av garanti  141k km - Totalpris på finn 198K budene stoppet på 159K.   Er ikke gratis lading - Tesla selger - og det går endel til eksport pga lave priser i Norge.

Sitat fra: E_S på fredag 17. desember 2021, klokken 21:23
Jeg ser for meg at typiske biler som går på auksjon er mandagsbiler, eller biler som har vært så dårlig vedlikeholdt at "alt" må byttes eller repareres, større kosmetiske utfordringer og lignende.

Jeg gikk for en annen approach - kjøpte en bil som hadde høy kilometerstand, men under 5 år. Det har fungert veldig bra.

Er nok riktig det første - så bilen må event. sjekkes ut nøye.

Og høy km men relativt ny er virker også logisk mht Teslas garanti på 8 år.

Ser idag at Tesla setter opp prisene på lading til 3,65 kr/kwt - på "lynlading" - da snakker man vel om en kost pr. mil på rundt 5kr - hvis jeg ikke har regnet totalt feil....  og med den dyreste ladingen på 8 kr/kwt så havner man på eller over det en dieselbil koster pr. mil. 

Sitat fra: kamuflars86 på fredag 17. desember 2021, klokken 16:39
Ville anbefalt 17 mod fremfor 16 mtp lite prisdifferanse og nyere autopilot hardware i 17 modeller. 75d og 90d har nesten lik rekkevidde.

Neida har ikke misforstått. Jeg ser at sluttprisen på budene ofte ikke når minsteprisen - så det er litt vanskelig å vite hva de bilene egentlig går for. Men prisnivået ligger nok endel lavere enn det ser ut til på finn.no. Så kan man jo gjøre "kupp" gjerne fra private og komme endel under annonsert pris der også. Særlig på biler med manglende eller kort garantifrist.

Er det noen som har kjøpt "rimelig" Tesla S på auksjon? Ser jo ut som om de ligger hakket under finn.no. Tenker på så rimelig som mulig - men helst 2015 modell - for å ha litt garanti igjen. Eller ned mot 150T og så beregne å måtte ta noen kostnader. Passe på at batteri og DU er gode.

Sitat fra: nebbulk på torsdag 05. desember 2013, klokken 09:54

Sitat fra: Leif1 på torsdag 05. desember 2013, klokken 09:49
Den prisutviklingskurven dere skisserer her forutsetter da også at Tesla ikke har et erstatningsbatteri
til Model S. Om batteriene blir så fantastisk bra og billige som skissert, så setter jeg minst en femmer på at
Elon kommer med noe som kan henges fast under bilen vår.

+1

Nettopp: Spesiellt Tesla S som er en toppspekket bil med alu-karosseri og topp ytelser,  vil bli oppgradert med nye batterier og dermed bli mye mer up to date. og kunne holde på verdien.... for de som gidder å kjøre selv...

Dere unnskylde om jeg tar en snarvei her; er 72 sider så litt mye - men er det klart hvor langt opp i modellrekken dette går? Er det alle med 85 batteri - eller opp til en viss dato?

Sitat fra: Kvalvag på lørdag 01. februar 2020, klokken 09:03
Det jeg baserer meg på er biler under 300.000 - de billigste - som også er det polakker er ute etter. Det gikk en for ca. 240 ser det ut som basic S85 - men ellers er det 275 lavest - 20 stk under 300.

Update - idag er den laveste på finn kr. 200T - og det er 47 Mod S stk til under 300T. Så det har skjedd endel - er vel at det nå kommer flere alternativer til mindre SUV-lignende elbiler - og/eller at det nærmer seg utløp av garanti på tidlige S-modeller og at prisene faller av den grunn.

Det er vel også litt usikkerhet rundt å ha endre Tesla - ifht kostnader ved vedlikehold. Noen som har noe fornuftig på det? Hvis en med gratis lading skifter batteri f.eks - så forvinner vel gratis-ladinga? 

Det som er det geniale med Billy-hylla er at den er lett å demontere ......

Når man ser hvordan  mange jukset med utslippstall - og fortsatt er de oppgitte tallene langt fra de reelle - samt at Apple tar et slikt triks på sine kunder - så mister man mye tillit til disse store firmaene - flere av de trikser også bort skattene sine på diverse måter.  Tesla har man god tro på - men når ting skjer uten gode forklaringer så svekker det tilliten til dem også. Den måten Tesla oppgraderer og endrer sine biler på gir uante muligheter til manipulasjon - men er også en mulig bombe iht troverdighet om de ikke gjør dette på en forståelig måte. Man ser jo på datamaskiner og mobiler hvordan de endrer seg ved oppgraderinger av software - mye er jævlig irriterende - og det gir en følelse av å mangle kontroll over et produkt man  tross alt har betalt dyrt for og eier. Men en bil er mulighetene enda større og det er mye større beløp involvert - jeg har jo blitt mye mer skeptisk til å kjøpe en eldre S nå enn før dette skjedde så det påvirker også prisene.

Ref Apples erstatning til de som har eldre Tlf som fikk begrenset hastighet via en oppgradering - får å få solgt flere nye tlf ? Kan det være et slikt triks Tesla tar?

Billigste S en jeg har sett - 85P taxikjørt - kostet 725T selges for 209T kjørt 351.000 det blir 1,47 pr. km i rent verditap. Godt kjøp? Står ikke så mye hva som er byttet etc - så man måtte jo vurdere - men ser ikke veldig sliten ut?

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=170696200

Sitat fra: Martina på torsdag 06. februar 2020, klokken 21:17
Har en P85D hvor alt stort sett har gått på garantien - bilen er 5 år nå.
Kjøpt for 901600,- og fikk bilen har nå kjørt 82000. Fikk innbyttepris for 3 mnd siden på 356400 og antar man 301600 idag er verditapet 600000 på 5 år, dvs 120000 i året.

På Finn så ligger tilsvarende på godt over 400 K så tap på 400-450K er nok mer realistisk - men tett på 100K i året er friskt - Passaten er ikke så ille da......- men gitt lave andre kostnader - så blir det ikke helt galt - men toppmodeller er dyrt og får stort verditap.

Det jeg baserer meg på er biler under 300.000 - de billigste - som også er det polakker er ute etter. Det gikk en for ca. 240 ser det ut som basic S85 - men ellers er det 275 lavest - 20 stk under 300.

Fra "informerte" kilder: Polakker har begynt å kjøpe eldre Model S - de er billigere i Norge - og det er mulig gratis Superlading lokker mer der enn her. Jeg har observert en stagnasjon i prisnedgangen i det siste.  Alle nye biler som kan sammelignes med Model S er mye dyrere - så jeg tror ikke det kommer et ras selv om jeg tror den kommer til å bli solgt ekstremt mange Y i løpet av dette året.