Har Tesla wall connector tilkoblet 230V 3 fase IT nett på 20A kurs
Fikk ladet BMW I3s, men når jeg trykket på knappen på ladepluggen for å ta den ut, fikk jeg feilmelding i I3'en.
Løsningnen var å trykke på låse opp knappen på fjernkontrollen til I3, da stoppet ladingen og jeg kunne ta ut ladepluggen uten feilmelding.

(Fant ikke ut hvordan jeg lagrer bilde)

Bilde er 230V IT 3 ph tilkobling. Bilen oppgir at den lader med 5kW.

Prøvde å endre DIP Switch 2 nedre posisjon.
Fikk da 3ph symbol og max 20 A i displayet. Men så snart lade hastigheten nådde 18-19 A, da stoppet laderen ladingen og fikk rødt lys på laderen.

Hei.
Har kjøpt TM3 og TWC, men den lader med 12A når laderen er stilt inn på 20A .
Laderen blir matet 230V IT 3ph. C20A.
(Display i bilen oppgir 12/12amp og kan ikke stille ladehastigheten mer opp.)

Er det noe mulig å gjøre noen modifikasjoner på laderen slik at bilen lader med lik strøm på alle 3 fasene?

Får en noe bekreftelse på at betalingene er i orden på Tesla-konto siden?
Jeg betalte i forrige uke, men det står fortsatt:

Neste steg
Vi sender deg faktura, og tar kontakt for betaling.

Fikk SMS sist lørdag om at utleveringen er midlertidig booket om til 5 mars, fra 25 februar. Er det noen som har fått noe mer info om hva midlertidig betyr i denne sammenhengen?

Ringte også opp levering idag.

Mailen "Leveringsavtale bekreftet" datoen her er riktig.

Min Final Invoice har riktig totalt beløp, hadde tidligere fått beskjed at jeg skulle vente på en ny med riktig konto nummer. Men det skulle jeg ikke! Fjerne de 4 første tegnene (IBAN) og resten er konto nr.

Fikk beskjed om å bruke Fakturanummer og ikke Referansenummer i meldingsboken på regningen.
Gjøre som det står i final invoice!

Betaling må være inne 7 dager før utlevering og forsikring startet 3 dager før utlevering.

Får man kjøpt deler der?
F.eks.  TWC, TM3 jack pad eller takstativ til TM3?

Bestilte 26.01.2019, TM3, Blå, 18¨, svart interiør.
Ble oppringt av ei dame fra Tesla idag.
Levering om 2-3 uker.
Men vinterdekkene har ikke blitt lagt til bestillingsavtalen enda.
Hun frarådet meg å ha med bil i innbytte.

Noen som har erfaring med innbytte pris?

På nettsidene til tesla står det at TM3 har tilgang til destinasjonsladenettverket i Europa. [1]
Slik jeg har forstått det har TM3 CCS ladeplugg og eksisterende Tesla lade plugg ikke passer i TM3.
Finnes det noen overgangs plugg?
Lurer på dette da jeg har lyst til å reise i Europa med TM3, til våren. Og har jeg da muligheten til å lade på Destination charging-lokasjoner?


[1] https://www.tesla.com/no_NO/support/model-3-charging
29.01.2019 08:00

Når det er snakk om 50% verditap de 3 første årene, så kan det lønne seg å vente til begynnelsen 2014 med å kjøpe ny elbil. Med tanke på annenhånds verdien. 

Jeg ville ha valgt 6,6kW lader pga.:

Har kun en bil, og trenger muligheten til å lade raskt etter å ha kommet hjem fra jobben. Lader raskt under middagen og ut å kjøre ettermiddagen / kvelden.

Ser folk på forumet her bygger egne hjemme ladere for 2 til 3000 kr. Øke tilførselskabelen til 10 kvadrat millimeter og en 32 amper sikring.
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,9604.0.html

Det er mulig at annenhånds verdien blir bedre på de med 6,6kW ladere.

Er det batterivarmer på de fra Nederland?

Sitat fra: Ellis på mandag 02. september 2013, klokken 20:46
Tror det blir det samme fra sverige. Mange henter fra Nederland og Frankrike. Jeg hentet min brukt i Nederland, men det er ikke noe problem å handle nytt i Nederland. Autotransport i Drammen kan hjelpe deg med transport etc. Virker som du lett sparer 30 - 40 000 på en slik handel. Full garanti etc. Spørs hvor mye du gidder å gjøre selv.  På finn.no finner du folk som er agenter for forhandlere  i utlandet.

Høres interessant ut
Vet du hva Autotransport tar for transporten?
Er bilen likt spesifisert som i Norge (vinter pakke?)

Du kan kjenne på sikringene om de er varme. De blir varme hvis de blir overbelastet og sikringen ikke har løst ut. Evt. varme pga. andre feil i skapet. 

Lurer på hva vinterdekkene kommer til å koste, noen som vet det er mulig å få tak på felg 5 J x 19 (boltsirkel ?)  og vinter dekk 155/70 R19  utenom BMW forhandler?

Fikk høre av selger på Nissan Larvik, at den ikke var mulig å etter montere. Det var vist vill ledene å kalle det en lader. Selger forklarte at bilen kun ble klargjort for å kunne motta ladning på 6,6 kW. Og skulle enn lade med 6,6 kW hjemme må det kjøpes og installeres en spesiell veggenhet(lader).