Sitat fra: Breezec på tir 10. jun 2025, kl. 14:15De første Model Y (fra kina) kom med LG 5C batteriet på ca 75kWh, mens de nyere har LG 5L, ca 79kWh.

Hva utgjør det, enkelt forklart for en som ikke helt har greie på elbil at all?

Sitat fra: Breezec på tir 10. jun 2025, kl. 14:15Når det gjelder Intel/AMD så gikk de samtidig over til li-ion 16V batteri framfor 12V blybatteri, disse vil antaglig holde bedre enn tidligere batterier.
Intel lugger litt mer enn AMD, og mangler funksjonalitet. Jeg ville gått for AMD, men Intel er raskt i forhold til mange andre bilmerker uansett.

Hvis forskjellen på de to chippene utgjør 40 000 på bilen, ville du fortsatt gått for AMD?

Sitat fra: ToWalkOrDrive på tir 10. jun 2025, kl. 13:57Kan virke som at ikke bilene er så veldig forskjellig rekkeviddemessig, men at det får stort utslag på WLTP, og ikke på den mer reelle for Nannestad-Risør: amerikanske EPA. Der er forskjellen bare ca 7km.

Vet ikke om du kommer helt frem i snø / kaldt vær. Som regel føler jeg for en liten pust i bakken med min Model Y før jeg når 4 timer. Vet ikke om det sier mest om støy, setene eller meg.

Tror fjørene er litt mer behagelig på 2022, og litt mindre støy, men alt er mindre forskjeller. Men kan være verdt deg. Jeg har bare prøvd 2021. Det er klart at om du får en ett år nyere bil for 30-40.000 mer så er ikke det så gale.

Takk for svar. Har alltid et stopp eller to på vei ned til  Risør, men ønsker meg en bil som kan ta hele strekningen. Så en som testet en Y i Canada på -25, og basert på hans utregninger kom jeg frem til at jeg ville klart Nannestad-Risør på de kaldeste dagene her i Norge også.

Har også hørt det du nevner ang. støy, og tror jeg bare må prøvekjøre for å sjekke hvordan det føles. Har ganske mye støy i min superb allerede, så om det er omtrentlig samme så er det jo ikke noe problem.

Hei,

Har forsøkt å finne noe på dette, men klarte ikke å finne en direkte sammenligning på disse to modellene. Har lest litt, men vil også høre fra folk som faktisk har opplevd begge to.

Akkurat nå får man jo MY LR 2022 helt ned i 330 000, men man kan spare ytteligere ved å gå ned til 2021. Hva er forskjellen? Har lest om CPU-forskjellen på Intel mot AMD, er denne så stor at det er verdt 30-40 000?

Støyforskjell på 2021 mot 2022 har jeg hørt er en faktor, vil jeg sitte og irritere meg over kjøpet av en 2021 pga mye støy?

Rekkevidde - 2022 ser jeg man kan få helt opp i 542km, mens 2021 virker å ha noe lavere rekkevidde. Min lengste faste kjøretur blir Nannestad-Risør, bør klare hele turen uten stopp både vinter og sommer med begge modellene?

Andre ting jeg ikke nevner her som kan være forskjell og grunn nok til å gå opp på 2022?

Takk for all hjelp og tips!