Prøvekjørte en annen Model Y litt i går, og førsteinntrykket er at den er like frakoblet underlaget som min. Altså ingen tilbakemelding eller sporing som kjennes på rattet. Har ikke prøvd langkjøring og høy hastighet, men antar det er likt. Det er kanskje derfor folk er så glad i autopilot. Den gjør jobben jeg synes er slitsom og masete.

Har også en klunkelyd i forstillingen som verkstedet ikke klarer å høre. Lyden har vært der siden bilen var ny, og jeg har bare trodd at bilen skulle høres så billig ut. Typisk gammelbil-lyd med slitne foringer. klunk når hjulet blir vektløst etter en hump. Tydelig på vaskebrett og ujevnheter på vinterføre. Hadde håpet at det var en sammenheng som skulle gjøre styringa til en drøm samtidig.

Jeg har ikke hakkete styring slik jeg oppfatter beskrivelsen av tannstag-greia. Det er mer manglende feedback. Rattet gir ingen tilbakemelding fra underlaget uansett hvordan underlaget beveger seg, bortsett fra selvopprettingen, som jeg føler er mer motorisert/fjærbasert. Det blir litt som å kjøre bilspill uten force feedback, for de som tar den sammenligningen. Men dette er kanskje modellspesifikt. Får prøve en annen Y og sammenligne.


Denne minner veldig om min erfaring:
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/steering-feel-model-y.190960/

Når en model 3 performance-eier sier at han ofte glemte at autopilot var av, fordi bilen sporet så bra, så blir jeg litt nysgjerrig. Det er sånn jeg husker de andre bilene jeg har eid. Rattet bør gi en tilbakemelding om hva forhjulene driver med.

Sitat fra: Handyman på ons 06. sep 2023, kl. 12:10Bilen skal ikke være tung på rattet. Den har også selvoppretting som alle andre biler.
Meld saken til Tesla i appen.

Den har vanlig selvoppretting etter betydelig dreiing på rattet, men virker som den holder posisjonen på små justeringer nær rett frem. La oss si pluss minus 5 grader. i tillegg til at det ikke kommer noen form for tilbakemelding eller styring fra underlaget. Forrige bil, en 2011 Audi A6 hadde jo selvkjøring på sporete vei. Den gikk på skinner.

Jeg skal prøve en annen Model Y som referanse.

Noen som har erfart at Model Y er tung å holde på veien? Erfarer at jeg blir sliten i armene av å kjøre langt, og har funnet ut at bilen kjører den retningen jeg slipper rattet i. Må derfor justere hele tiden. Andre biler jeg har kjørt har fulgt sporene i veibanen av seg selv. Skal det være sånn, eller er det noe med hjulstillingen på min? 2023 MIC hentet ut i desember.

Sitat fra: hELgenen
Jeg bytter mellom disse 2 bilene hele tiden og er mektig imponert over Led lysene til Polestar 2..Pixel led'ene er kanskje bedre..men tror ikke forskjellen kan være så stor...da må en inn med ledbar

Pixel-lysene er ikke sterkere enn de du har, så ledbar blir bare tull å blande inn her. Poenget er å kunne kjøre med langlysene på selv med motgående og forankjørende trafikk.

Tysk eller Kina? Jeg har ikke allverdens datagrunnlag i undersøkelsen, men min 23-mod kinabil spyler mye bedre enn en tysk 23-mod jeg solgte. Den tyske sprutet på en sånn måte at man måtte kjøre spyling og visking en god del for å få det bra, mens min kina-bil spyler en dasj akkurat der det blir fordelt bra med kun et lite trykk på spyleknappen. Mulig det enkelt kunne vært justert på den tyske.

Sitat fra: ToWalkOrDrive

Sitat fra: Kim-

Sitat fra: ToWalkOrDrive på tir 17. jan 2023, kl. 13:22
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=284662915&showContactInfo=true

Joda, den ble satt ned fra 650 000 til 618 000

Wow, da er det ikke bare fordi de ikke følger med...eller satt de den ned før prisnedgangen?
Dersom den er satt ned til 618.000 føler jeg det er et forsøk på lureri siden du nå kan få lik bil helt ny levert på ca en måned eller noe sånt til mye lavere pris. Men er vel ikke forbudt å lure folk på denne måten...den siste idiot er ikke født, er det noen som sier...

Du får ikke samme bil på ca en måned. Du får nye rødfargen i juni-august 2023 til 55k lavere pris. Drømmepris på finn er ikke lureri, så lenge all informasjon er riktig i annonsen. Det er opp til hver enkelt hva de vil kjøpe og selge. Han får neppe solgt den til den prisen, men likevel.

Jeg ville beholdt den du har.
Sammenlignet med andre land så har forskjellen mellom LR og P vært kunstig liten før prisendringen, så å forvente enda en prisjustering på Performance er ikke realistisk. Selv om Performance gått ned mindre i pris så har interessen i bruktmarkedet forflyttet seg, jamfør gsm2k's innspill om at det er vanskelig å selge den med 30-40k i tap. Da er det vanskelig å hente 180k i besparelse.

Ser du på bruktprisen langt frem i tid, når du enten skal selge en RWD eller Performance så er det enda mindre å hente på å selge med tap og kjøpe en kjipere og billigere bil.

Sitat fra: Redgarden på ons 16. feb 2022, kl. 23:39

Sitat fra: Stjerneglis på ons 16. feb 2022, kl. 21:34
Impress 40 betyr at hjulene kommer 5 mm lenger ut...

Ikke når felgen er 8,5 istedenfor 9,5. I sum blir alt flyttet 7,7 mm inn.

Nei, i sum flytter hjulet seg marginalt ut, for indre felgkant blir 17mm lenger ut, og det flytter dekket lenger ut enn hva ytre felgkant flytter dekket lenger inn. Det man ser av felgen flytter seg marginalt inn (0,77cm) mens dekket blir praktisk talt på samme sted, uten det forferdelige dekkstrekket.


Back to topic: bilde av 8,5x19 Khan VC7 Mat Black | 5x114,3 ET38 + 255/45R19
 [ You are not allowed to view this attachment ]  

Sitat fra: kirky på ons 04. jan 2023, kl. 17:33
Det kommer i loot ja i appen. Men mulig de venter til angrefristen er gått ut, sånn at ikke folk returnerer biler og fortsatt har gratis lading. Derav rundt 10de januar.

Det kan i følge første mail ikke overføres til andre biler eller andre eiere, så det er ingen vits å returnere bil og tro at man kan beholde credit. Men det som kan være en mulighet er at angrefristen stort sett har gått ut for disse i det en bedre kampanje kommer for å kompensere for vekt og moms..?

Sitat fra: kjerts på fre 16. des 2022, kl. 08:38
Jeg gikk på en dobbel smell.. Jeg ønsket å bytte farge og overtok en bestilling, med eierskifte etter overtakelse og tenkte å selge min bil til en venn. Det gikk fra to vinnerlodd til to taperlodd gankse fort, gitt.

Jeg regnet kWh i stedet for kilometer. Da trekker jeg tilbake det om at dette har mye å si..

Sitat fra: ndrsone på fre 16. des 2022, kl. 08:21
Er det flere som fikk denne hyggelige beskjeden på mail?

"Som en takk for at du tar levering i år, vil du motta 10 000 km med gratis Supercharging."

I og med at det ikke er overførbart mellom eiere og biler, så sparker de i alle fall beina hardt under alle flippere, før og etter dagens dato. I tillegg lukter det enda bedre kompensasjon for de som får bil på andre siden av nyttår.

Jeg gikk på en dobbel smell.. Jeg ønsket å bytte farge og overtok en bestilling, med eierskifte etter overtakelse og tenkte å selge min bil til en venn. Det gikk fra to vinnerlodd til to taperlodd gankse fort, gitt.

Sitat fra: petersv på fre 09. des 2022, kl. 09:33
Gått fra Model S til Y, tre sitteputer som gikk greit i S-en, går ikke i Y-en. Har de aller smaleste putene (rød fra Jula) jeg har funnet til salgs. Vil anta det er ca 7 cm smalere. Tror man må lete veldig lenge, ev. kappe ørene til setebeltet på puta (ikke å anbefale pga sikkerhet) for å få til tre stoler bak.

Er ikke de ørene der kun for å holde puta på plass når det ikke er barn der?

Sitat fra: ViktorS på man 28. nov 2022, kl. 11:53
Fikk i dag endret edd fra 6-22 desember til 16-31 desember.

Ingen VIN enda....

Min bestilling gikk fra 4-20.des til 12-27.des på lørdag. Fant VIN i dag (sjekket ikke etter VIN på lørdag)
Tysk S/S/20" Trondheim, så det er vel samme båt.

Sitat fra: mikaelf på ons 16. nov 2022, kl. 09:43

Sitat fra: kjertsJeg kjøpte de i 19x8,5" men ikke montert på bil, enda (ikke fått bilen)
(Denne pakka med Conti VikingContact 7)
https://www.dekk24.no/?CMD=Product&PID=168255&CID=

@kjerts noen sjanse at du kan veie et av de hjulene?
Har lurt på lenge om påstanden fra dekk24 om fordelene med semi-forged felg i forhold til vekt. De spesifiserer ikke vekten på web siden deres.

Nå har jeg somlet meg til å veie de. 25.0kg.