Jeg føler den starter lavere og så klattrer oppover men det er kanske bare min i borettslag.

Ett "problem" med det er at uansett hvor fort du kjører så må du slippe forbi folk. Vet ikke hvordan andre (uten lane assist) gjør ved filskifte men jeg syns det er litt forstyrrende fra AP modus.

Jeg har en s24 og min bil låser seg med pipet og innfelling av speil omtrent ved 15m, men i parkeringshus kan det virke som det er lenger avstand, kanskje 20-25m.

Jag bor en bit unna parkeringen så har inga problem at bilen låser seg opp når jeg er i sofaen, og når jeg går mot bilen så åpner seg ikke speilene foren jeg tar i håndtaket.

De blir jo fysisk mykere med tiden, kanskje dama ikke unnviker hullene/fartsdumpene og/eller kjører litt mer belastende over de slik at de myket seg opp nok til å bli forskjellige mot Highland 3?

Sitat fra: hemi på søndag 08. juni 2025, klokken 13:52

Sitat fra: Lucaria på søndag 08. juni 2025, klokken 11:42Dårligre stereo og dårligre skjerm og betjening?

ja bilen jeg har nå har ettermarkedsstereo, og vesentlig fler knapper og hendler, og fler skjermer, en i senter forran ratt og en i senter ala tm3,

har hatt hatt flere tms, model 3 perf, model Y perf før, men hatt litt pause nå, på prøvetur ville ikke cruisecontrol på hver gang, og samme med autopilot, kom litt på hvorfor jeg har hatt litt tesla fri.

har noen prøvd VW matrix vs de nye tesla matrix lysene? er de i nærheten av VW?

Ok custom stereo blir jo veldig spesifikt for ditt tillfelle da, men man kan også forbedre stereon i Teslan.

Men angående skjerm og betjening tror jeg det blir litt hva man liker. Personligen har jeg fått ID3 ett par ganger ved leiebil og syns (no offense) at den er super kjedelig, føles som den er treig og egentlig ikke har lyst til å bli kjørt, utrulig rotete med knapper overallt som ikke gir mening for meg, og ganske dårlige skjermer der man ikke finner det man vil ha uten å først vite hvor det er så betjeningen er enligt meg elendig og 2 dårlige skjermer blir ikke bedre en 1 bra.

Liker heller ikke interiøret og de steder man har å legge ting.

Jeg har blitt veldig happy hver gang jeg får tilbake min YP og kan levere tilbake ID3, og så bare nyte ren kjøreglede. Ren interiør uten noe rot, så bare fokus på å kjøre.

Men vi er alle ulike og jeg kan skjønne at noen like fysiske knapper.

Dårligre stereo og dårligre skjerm og betjening?

Føles litt mindre flau når annen hver bil er en Y. Der jeg bor kan det vare 3stk Y etter hverandre i lyskryss, kø osv. Så føles ikke direkt som man stikker ut.

Kan det ha å gjøre litt med hvor tung fot man har? 

Jeg personlig er ikke fan av å ha girvelgere på skjerm. Det er ikke helt gamestopper men nesten.

Det må jo gå an å sette den bedre så den ikke blir så møkkete. Hade XC60 uten spyler bak og den var sjeldent skitten. Nå skjønner jeg att Tesla er mer aerodynamisk (skal ikke så mye til mot Volvon da) og da skaper en "sky" der bak, men det må da gå an å få det bedre bare av plasering?

Kjedelig. Jeg har en Y så det er kanske litt ulikt. Håper de fikser det.

Sitat fra: Mdah på søndag 19. januar 2025, klokken 17:22

Sitat fra: Lucaria på søndag 19. januar 2025, klokken 11:54

Sitat fra: Mdah på søndag 19. januar 2025, klokken 09:25Har hatt 2024.45.32.1 en liten uke, og bilen (2015 TMS) lar seg sjelden vekke via app(Android). Starte varme/lade mv feiler hele tiden. Irriterende å måtte gå ut og starte manuelt. 

Jeg swiper fra bilen og ner slik at den våkner (tar litt tid) og så starter varme.

Vekking fungerer som sagt ikke for meg med 32.1 uansett hva jeg gjør når bilen først sover. Må ut i garasjen og vekke med nøkkel, deretter fungerer alt som det skal. Ser frem til 32.2 nå

Usikker om du fortalt hva du testet, men du kanske testet alt mulig? Min kan også faile hvis jeg ikke vekker den før jeg starter varme. Låse opp/låse via app slik at den våkner virker også for meg (32.1)

Sitat fra: Mdah på søndag 19. januar 2025, klokken 09:25Har hatt 2024.45.32.1 en liten uke, og bilen (2015 TMS) lar seg sjelden vekke via app(Android). Starte varme/lade mv feiler hele tiden. Irriterende å måtte gå ut og starte manuelt. 

Jeg swiper fra bilen og ner slik at den våkner (tar litt tid) og så starter varme.

Hvis det er veldig kallt så må man ibland dytte det tilbake før man lukker døren. Hvis det ikke går helt tilbake så låses ikke døren, jeg pleier vare oppmerksom på dette spesiellt på passagerer, det er lett å se i sidespeilene før man kjører avgårde at de er flush.

Fippler med de nye bruskorkene etter en slurk?