Sitat fra: Rexen på fredag 29. november 2024, klokken 11:44- Kjører med lite info i Head up displayet. Men har ikke funnet ut hvordan også få med (bare) min satte hastighet i tillegg.
- Mangler den kamera foran? (har ikke sjekket ennå)
- Har mistet kontakt mellom mobil og bil i noen små sekunder ett par gang. Tror GTXen lå i forkant på nedlasting fra Tidal (tok dermed de små avbruddene i kontakt). Gjør ikke nybil det?

- Får å få med min satte hastighet i head-up displayet må jeg ta med info om batteriprosent og resterende kjørelengde. De to siste interesserer meg kun ett par gang i måneden og da kan jeg se på en av skjermene. Noen med 2025 versjon av programvare som har løsning?
- Kameraet foran er der; Må bare trykke rett (P og ...)
- Frykter at jeg må vente på en framtidig oppgradering av programvare før brudd mellom mobil og bil ikke påvirker avspilling av musikk.

Jeg har bestilt skvettlapp sett fra Begood, men finner ikke egnet folie for beskyttelse rundt dørhåndtak på førerside.

Første dag med ny bil og ca 60 km tilbakelagt. Svakt erfaringsgrunnlag så langt men
- Bilen virker mer stille enn 22 modell GTXen. Om det er Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV (piggdekk) som gjør det eller bedre isolasjon vet jeg ikke.
- Liker at førersetet går litt tilbake når man skal forlate bilen.
- Oppleves som mindre stump over ujevnheter.
- Mer trøkk i lydanlegget (Harman Kardon Soundsystem 480W forsterker med 8+1 høyttalere og subwoofer)
- Større og bedre (?) skjerm, men fingrene sliter med å finne fram, enda.
- Flytting av hendlene for blinkelys, vindusvisker.. liker jeg ikke. Det fungerte jo utmerket på gammel ID4.
- Jeg knoter med cruiskontrollen.
- Kjører med lite info i Head up displayet. Men har ikke funnet ut hvordan også få med (bare) min satte hastighet i tillegg.
- Mangler den kamera foran? (har ikke sjekket ennå)
- Har mistet kontakt mellom mobil og bil i noen små sekunder ett par gang. Tror GTXen lå i forkant på nedlasting fra Tidal (tok dermed de små avbruddene i kontakt). Gjør ikke nybil det?


Regner med at alle minus punktene går seg til.

Bil ankommet Narvik for ett par dager siden og blir kanskje levert i løpet av neste uke. Noen spørsmål ad «investeringer»:

-Lakken over og i håndtak på dagens GTX ble fort «slitt» etter min mening. Finnes det folie spesielt for IDen man kan beskytte med?
-Jeg planlegger å kjøpe og montere skvettlapper selv. F.eks. disse https://elbilsentrum.no/product/mud-flaps-til-id-4. Er det kvalitetsforskel på skvettlapper? Og hvilke bør jeg gå for?
-Gulvmattene framme som fulgte bilen ble fort «flapsete» i hjørnene. Finnes det bedre gulvmatter å få tak i?
-Annet jeg bør gjøre mens bilen er ny?

Sitat fra: Electric cars in Norway på lørdag 16. november 2024, klokken 07:59

Sitat fra: hELgenen på onsdag 13. november 2024, klokken 20:04

Sitat fra: Rexen på onsdag 13. november 2024, klokken 19:45Jeg får ikke til å hente bilde av felgene fra harddisken.
Her er de på Facebook

Ja - har ikke face selv så får ikke sett noe.......

Ja tror det beste er å laste opp bildene her inne i tråden

FM Dorni Titan

Sitat fra: RJK på lørdag 16. november 2024, klokken 17:03Laste opp vedlegg er vel eneste alternativet, om du ikke først legger bildet ut på nett, og kan legge inn bildeadressen når du har klikket på å linke til bilde!

Og hvordan laster man opp vedlegg??

Sitat fra: Electric cars in Norway på lørdag 16. november 2024, klokken 07:59

Sitat fra: hELgenen på onsdag 13. november 2024, klokken 20:04

Sitat fra: Rexen på onsdag 13. november 2024, klokken 19:45Jeg får ikke til å hente bilde av felgene fra harddisken.
Her er de på Facebook

Ja - har ikke face selv så får ikke sett noe.......

Ja tror det beste er å laste opp bildene her inne i tråden

Enig: Da må jeg be om litt voksenopplæring; Hvordan får jeg det til?

Har bildet i png format på harddisken; Hvordan få den limt inn i her?

Jeg får ikke til å hente bilde av felgene fra harddisken.
Her er de på Facebook

Sitat fra: hELgenen på onsdag 13. november 2024, klokken 07:53Blir litt off topic her - men det er et par punkter jeg ikke er 100% fornøyd med med min ID.4 Pro 4 motion hihgline 2024 - det ene er støy - hvilket gjør at dekkstøy bør vektlegges ved valg i mitt hode. Dvs. du merker ikke noe særlig til støy før du suser inn i tuneller. Da er min opplevelse at bilen er dårlig støy isolert. Den er nok litt dårligere enn jeg opplevde med GTX med glasstak.

Mens bilen er rimelig godt isolert mot støy fra undersiden er den vel ikke like godt isolert når støyen kommer fra alle sider. Merker det også i tuneller med min 22 modell. Har også nå bestilt "STØYISOLERENDE OG MØRKE RUTER". Husker ikke hvile ruter som er ekstra støyisolert...

Sitat fra: hELgenen på onsdag 13. november 2024, klokken 07:53Ettersom Møller ikke kunne levere 19" på praktiske felger, men kun felger jeg hadde dårlig erfaring med 2 andre ID.4 fra før - så ble det kjøpt inn felger og dekk fra 3 part uavhenggig dekkforhandler.

Felgene som piggdekkene blir montert på er "05 FM DORNI TITAN 8x19, ET45, 5/112". Bilde her (håper jeg). Tror det er samme som jeg valgte på GTXen for 3 år siden.
Dekkene blir "Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV 235/55R19 105T XL Stille däck" (med annen dimensjon bak)

Det finnes kun riktig dimensjon av Hakka 10 EV til forhjulene; De faller derfor ut og jeg går for Goodyear piggdekkene.
Selgerne bedyrer at 05 FM DORNI TITAN er gode "ikke Kina" felger.

Sitat fra: royerling på tirsdag 12. november 2024, klokken 21:20Gratulerer med valget til trådstarter - håper du blir fornøyd! Hvis dette blir en for stor avsporing, så si i fra. Jeg er nesten i samme båt, og vurderer å bytte en ordinær 1st inn i en Pro 4motion, men lurer på hva som er rett tidspunkt å gjøre et slikt bytte på, og er nysgjerrig på hvordan andre vurderer dette. November-kampanjen på 4motion til 439 000 er veldig fristende, men hva tror dere om prisene på denne fremover - kommer det til å være kampanjestemning en stund? Har fått innbytte-estimat på 265 000 for min 1st som har gått 30 000, det er ikke noe å rope hurra for, men det er kanskje helt som forventet? Alle erfaringer og vurderinger av liknende problemstilling mottas med takk.

Vet ikke om jeg kan hjelpe her; Har aldri vært god på å spå. Sjekk på Finn hva selgere tror de kan få får tilsvarende 1st og trekk fra noen 10 tusen for feil og mangler på din samt risiko og fortjeneste forhandler nesten må regne inn.

Sitat fra: hELgenen på mandag 11. november 2024, klokken 07:41En ting som ikke er blitt nevnt - er hvilke felger VW leverer til vinterdekkene.

Min erfaring at dette er noe dritt felger som ganske raskt vil begynne å boble av korrosjon.
Det er noe Møller tilbehør (MT) felger som de sikkert har fått billig. Har erfaring fra flere sett, og
vil ikke anbefale disse felgene. Bare for ordens skyld - vi snakker her om disse billige felgene som forhandler
ofte slenger med på vinterdekkene - ikke de som følger med fra produsent.

Felgene som følger med vinterdekkene er 05 FM DORNI TITAN. Er disse å anse som dritt, eller?

Sitat fra: vinterdekk på lørdag 09. november 2024, klokken 14:59Ellers så ser jeg ikke helt hvorfor man ikke skal bruke piggdekkene som forhandleren leverer. Disse er gode men jeg husker ikke i farten hva jeg har på min. Må sjekke.

Jeg er ikke trygg på at forhandler alltid leverer "gode" dekk. I mitt tilfelle vil de gjøre det; De ønsker å levere Goodyear. Og da antar jeg at det vil være ett dekk som "Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV 235/55R19 105T XL Stille däck"? Kommer slett ikke dårlig ut i Motors test av året. Men; I følge testen er de klart dårligere enn Hakka 10 på is. Og det er på isen jeg tror potensialet er absolutt størst for å miste grepet i "normal" fart.

Sitat fra: hELgenen på fredag 08. november 2024, klokken 19:56En Hakka 10 EV og en vanlig Hakka 10

Men at jeg selv har vanlig Hakka 10. EV versjonen skal vel være litt stillere - og ut fra bildene ser det ut som mønsteret er litt mindre dypt...jeg vet ikke om det er noen større forskjeller på disse mhp grep på is og snø...Men prisen skiller litt.

https://www.motor.no/elbil-nokian-vinterdekk/nokian-lanserer-eget-elbildekk-for-vinterkjoring/190678

Du har jo SUV varianten også. Jeg har ikke registreringsnummer ennå på den nye 4motion bilen og har ikke kompetanse til å vite hvilke dekk jeg kan bruke (men 19" blir det). Noen som vet?

Ser ut som prisforskjellen mellom EV og SUV ligger på ca. kr. 500. Men vel så viktig er om Sulland Tromsø har kjøpsavtale på Hakka dekk og det etter deres mening derfor blir for dyrt å gå på disse.

Vet ikke om litt forskjell i mønsterdybde på piggdekk har så mye å si? Det er vel ofte manglende pigger som medfører behov for bytte av dekk.

Sitat fra: Rexen på torsdag 05. september 2024, klokken 15:04OG; Jeg kjører mest i Tromsø med en del bakker og glatte veier. Hvilke piggdekk har dere god erfaring med? (på id4 4motion eller gtx)

Da er bilen ankommet Norge og vil være i Tromsø om ca. 2 uker. Nå må jeg ønske meg piggdekk. Test i Motor  kommer ut med Hakka 10 som best (utmerker seg på is). Vet ikke om resultatet ville vært det samme for SUV versjonen men Motors test er det beste jeg har og jeg tror jeg kommer til å ønske meg Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV.

Noen synspunkter??

Sitat fra: Olemann på mandag 04. november 2024, klokken 13:04Fikk en OTA for 2 dager siden, den tok 3,5 time, så må ha inneholdt noen bytes. 

Noen som vet hva disse bitene innebærer av synlige og usynlige endringer med bilen?  2022 GTX.

Min 3.7 ble installert i går kveld. Bilen brukte litt tid i dag ved røste gangs oppstart til å få ting på plass. Står noe her om hva oppdatering innebærer https://www.volkswagen.no/no/min-volkswagen/programvareoppdateringer/3-7.html