"Nissan er kjent for elendig lakk- og metallkvalitet".

Når det gjelder generell byggekvalitet for Nissan Leaf, så er den bra nok.  Jeg har ingen spesielle merknader angående det tekniske, som ser ut til å være tilfredsstillende.  Likevel ser det spesielt mht. 30 Kwh modellen at det er et voldsomt sprik mht. batteripakkene.  Noen opplever den samme degenerering av batteriene etter 20 000 km, som andre opplever etter ca. 100 000 km.

For sin egen del burde Nissan være proaktive og uten videre tilby mye mer frivillig og gratis assistanse for de batteripakkene som er tydelig under pari.  Dersom de ikke gjør det, men fortsetter å behandle kunder som klager arrogant og nedlatende, da kommer Nissan sannsynligvis til å gå på en smell i Norge og internasjonalt.

"jeg lurer litt på hva dere som har mistet en strek eller to egentlig forventer at forhandler skal gjøre?"

Vi forventer vel at Nissan skal ta ansvar for sine egne produkter og gjøre noe aktivt når en kunde har fått en dårlig batteripakke.  Dette til forskjell fra det som jeg har opplevd, nemlig total likegyldighet, ansvarsfraskrivelse, "garantien gjelder ikke et sekund etter at du har skrevet kontrakt" osv.  For meg virker det som om Nissan er fullstendig likegyldige med hvordan de risikerer å få et dårlig renomme i hele verden. 

Nissan/Renault er internasjonalt i ferd med å gå konk.  Ikke til å forundres over, slik som de har behandlet meg fra og med et sekund etter at jeg hadde skrevet kontrakt.  Da sa de plutselig til meg at "garantien gjelder ikke, dersom du ikke tar service".  Sannsynligvis er jeg ikke den eneste som har blitt behandlet nærmest provoserende.

Edit: Den lader til 12 barer, men ser nå at den kun har 11 tilgjengelig. Bilen har gått 11500 km. Dette betyr vel at bateriet ikke er helt på topp? Hva kan jeg gjøre. Har fortsatt garanti på både bil og batteri...
[/quote]

Jeg har opplevd akkurat det samme i det kalde Norge iom. at jeg har tapt så mye som 15 % kapasitet på bare 4 år.  Utover dette ingen imøtekommenhet hos Nissan, kun total ansvarsfraskrivelse inkludert en arrogant ovenfra og nedad "du må ikke kommer her og være sær" holdning.  Mitt inntrykk av hele Nissan Konsernet = kjeltringer og svindlere.

Du er ikke alene om å ha en fullstendig skuffende opplevelse med kapasiteten på batteriene i din 30 kWh Leaf.  Jeg har ifølge displayet mistet 15 % kapasitet i løpet av bare 4 år og 20 000 km.  Dette er helt borderline mht. at Nissan garanterer et tap på mindre enn 30 % etter 8 år. 

Jeg opplever forøvrig både Nissan og den lokale forhandleren som fullstendig ikke imøtekommende.  Det virker ikke som om de på noen som helst måte vil ta sin egen garanti på alvor, og de bare avskriver seg ethvert ansvar. 

Dersom flere enn jeg har opplevet Nissan så fullstendig lite imøtekommende angående sin egen batterigaranti, da kunne jeg tenke meg å få vite hvem det er, slik at vi eventuelt kunne ha forfulgt saken mot dem sammen.