Takk for svar!

Det høres merkelig ut, men tipper det har sammenheng med den norske lovbestemte angreretten på 14 dager etter kjøp.

Det er for tiden ganske lang leveringstid (minst 4 måneder). Er det noen som kjenner til Nio sine vilkår for avbestilling? Betaler en noe depositum? Har en kun 2 ukers angrefrist som andre ting en kjøper på nett? Eller må en betale hele bilen med en gang uten mulighet for å avbestille?

Tesla tar seg svært godt betalt i Norge. Som flere har påpekt koster en ny Model X med dagens dollarkurs omtrent 200 000kr mer enn hva den i USA. Import fra USA er imidlertid lite aktuelt pga forskjeller på bilene, transport etc.

Hvis en ser på prisene i Estland, som så vidt jeg vet omtrent ikke har noen skatter på bilsalg, så er startprisen på Model X Long range  83 000 Euro.

https://www.tesla.com/en_EE/modelx/design?redirect=no#battery

Omtrent 840 000 kr med dagens kurs. 110 000 kr under norsk pris. For Plaid versjonen er forskjellen nesten 200 000kr.

Er det noen som har sjekket mulighetene for å importere ny eller brukt Tesla fra Estland eller andre EU land med lave bilskatter? EU sine konkurranseregler er ganske klare på at det ikke skal være hindre for parallellimport i "det indre marked" (som Norge er del av gjennom EØS). Det burde derfor ikke være begrensinger noe juridisk som hindrer slik import hvertfall.

Er det noen som har peiling på når en eventuell endring til (delvis) mva på elbiler vil må bli vedtatt for å komme allerede i 2022? Kan det plutselig komme i 2022 statsbudsjettet som presenteres høsten 2021, eller må det på høring etc før det?