Skal du ha IX3 nå så gå for en allerede produsert bil som forhandlerene får inn, eller gå på finn.no - de som produserers fremover vet man ikke hvilke mangler de får pga av chip-situasjonen.
Med mindre du skal gå for IX3 LCI da, som kanskje kan bestilles fra august(?), med levering fra januar(?). Dog vil den også kunne lide av chip-mangel...
Eventuelt all inn på IX da, ser ut som en epic bil!

TeslaBjørn skal ha IX3 til test en hel uke den 19.-26.04🤗 Han postet dette selv i IX3 gruppa på FB 👌

https://m.facebook.com/groups/bmw.ix3.norway/permalink/153076860044052/

Sitat fra: bobakka på lørdag 27. mars 2021, klokken 09:44
- Hjulboltene ser standard ut. Jeg mente at de skulle være "tyverisikre" med egne spor.

Bmw kan ordne spesialhjulbolt om du ønsker det, men er ikke et must ettersom det er alarmen som har jobben om å holde tyvene unna, det gjelder også hjulene 👍 (Alarmen står nærmere beskrevet i manualen)

Jeg tenkte litt på dette - 3 til 4 mnd transporttid, må forsvinne litt batteri på den reisen?
Tenkte kanskje at de ville lade i Bremerhaven, men det skal jo organiseres også.
Godt det holdt helt inn da, 8% igjen er ikke allverden

Godt å se faktisk tilgjengelig batteri ligger på oversiden av 74

Sitat fra: anorway på onsdag 10. februar 2021, klokken 12:18
Noen som har lest, sett eller hørt noe om "norges lanseringen" som skal være i morgen? Har ikke sett noe info fra forhandlerne i Oslo distriktet...

Ikke godt å si - har funnet lite offisiellt:/
Et eksempel sier "lansering" kl 09:00, prøvekjøring fra kl 12:00, ref. innlegg på IX3 FB-gruppa.
På nyhetsbrev fra Bilia (
https://www.youtube.com/watch?v=lGOofzZOyl8) står det bare dato og link til påmelding for prøvekjøring...

Ser for meg at dette blir ganske simpelt; En pressemelding fra Marius Tegneby pushet ut på kampanje.com, og at alle forhandlere kan legge ut et bilde/snutt på sin facebook/instgram - done!

Sannsynligvis 245/50 R19 (foran og bak) - ref vinterhjulene som stod på da bilen den da var her i november, og samme dimensjon som var på bilen som ble testet i Finnmark. Begge med 842 felgene.

Sitat fra: Avio på fredag 05. februar 2021, klokken 19:39
Er det mulig å spore basert på Production No:?

I USA kan man visst "spore" på kun prodnr, men det er egentlig ikke så mye å spore før den har fått VIN-nummer et par uker før den går i produksjon. Når du så får VIN kan du legge bilen inn i My BMW eller i link ovenfor for statuser.

Btw, det er laget en ny facebook-gruppe; https://www.facebook.com/groups/116627170355688/?ref=share

Edit: ser at den nye gruppen på fb allerede var postet på forrige side:)

Sitat fra: TorS på onsdag 03. februar 2021, klokken 19:19
Jeg fikk prøvesitte bilen hos forhandler i dag.

Nice! Hva synes du? Noen viktige inntrykk?

Ingen får prøvekjøre før 11.02, men ja, første forhandlerbilene er ankommet og er klare til lanseringen

Sitat fra: arthur på tirsdag 02. februar 2021, klokken 13:50
Men regelmessig turer på 275 kilometer for det meste motorvei kan bli litt for spennende om vinteren for min del ser jeg, dessverre.  De øvrige ankepunktene i testen(e) kan jeg leve greit med.

Kanskje, men de gangene det kniper, tipper jeg du vil kunne hente inn en del på å legge inn destinasjon i navigasjon og da bruke adaptiv regenerering samt kjøre i Eco pro. Må vel kunne hente in 5-10% bare på det:) Dette ble ikke gjort i testen.

Pen visuell gjennomgang av funksjoner, utvendig og innvendig. Synes det er mye som ser veldig bra ut - selv om lakkfargen ikke er min favoritt


https://youtu.be/WPNWrSt8N2U

Ny pris på FC 609.000kr kom i starten av november. Først gjaldt den ut året, og så kom det en "ny" (samme) kampanje som varer ut mars. Fin pris det!

Nice, endelig lansering🤗

Her er fortløpende tilbud til rammeavtale-kunder /storkunderabatt hos Bilia; https://www.bilia.no/bmw-rammeavtale; IX3 FC til 596.400 inkl. vinterhjul. Forøvrig ganske fin pris på kjøremaskinen 330e x-drive touring også. Vurderte den selv men ble helelektrisk (IX3)

Jeg tror allerede prisen i Norge er såpass god at det spørs om det blir noe mer rabatt med det første. Charged plus er bare 50.000kr dyrere i Norge enn den er Kina iht listepris, selv etter 15% kuttet.
Tar du Fully charged-tilbudet for storkunde, så koster den mindre i Norge enn i Kina 

Edit: Det er nok mer sannsynlig at prisen må kuttes i Danmark og Sverige + øvrige Europeiske land. Spesielt der IX3 koster vesentlig mer enn bensin/diesel/hybrid-versjonen. I Norge er tross alt IX3 den desidert rimeligste X3'en å kjøpe kontant.

Veldig gjennomgående test, på spansk da, men bruk google translate.
Han har gjort målinger på ladefart, forbruk motorvei, lyd, driving assistant (som han mener er bedre en tesla sin).
F.eks. forbruk på 20,7kwt (tilsvarer rekkevidde på ca 350km) fra Barcelona til Madrid med hastigheter rundt 120km/h.
Anbefales

https://www.km77.com/coches/bmw/ix3/2020/informacion

Første IX3 losset av på Sydhavna i dag? Går rykter om det og at det er forhandlerbilene som kommer
[ You are not allowed to view this attachment ]