God erfaring etter 2 år.
Anbefales også av ADAC. Ta en prøvetur om den dekker transport og plassbehov.

IPSM starter ladning av 12V batterier ved under 12,2V uansett om bilen kjøres eller ikke.
Under forutsetting at det ikke er noen feil og 400V batteri er ladet.

https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10164829-9999.pdf

Circle K MasterCard fungerer.

Du slår på eller av automatisk tenning av de innvendige lysene ved å fortsette å trykke
på kupélysglasset foran (7) til lyset blinker. Instrumentpanelet viser Innvendige lys av
eller Innvendige lys auto.

Nei, det tar seg opp ca 1% pr 10 km kjøring. En tur Tranby-Porsgrunn-Tranby og den økte fra 5% til 60%.
Senere stabiliserte den seg på 90%.

https://www.audi-mediacenter.com/en/electric-suvs-in-the-premium-compact-segment-the-audi-q4-e-tron-and-the-q4-sportback-e-tron-13887/driver-assist-systems-13905

Bra service med I-Pace 2019.
Savner BMW modellen med egen service teknikker.
Men ting fungerer i Jaguar men med flere ledd.

Har telematikk 16.2 og 12V systemet blir vedlikeholdt hele tiden. Holder fra 12,7V til 14,85V.
Vedlagt et blokkskjema over komponenter relatert til 12V. (ikke godkjent av Jaguar).
 [ You are not allowed to view this attachment ]  

Sitat fra: Ingeniøren på onsdag 04. desember 2019, klokken 08:18
Hvem har sagt at alle batterier i bilen unntatt hovedbatteri er 12 V  . 6V var vanlig før og gjør nytten på mye elektronikk...

Les SSM74424-1 [ You are not allowed to view this attachment ]

Sitat fra: aviocat på onsdag 04. desember 2019, klokken 11:19

Sitat fra: Ingeniøren på onsdag 04. desember 2019, klokken 08:18
Hvem har sagt at alle batterier i bilen unntatt hovedbatteri er 12 V  . 6V var vanlig før og gjør nytten på mye elektronikk...

Sitat fra: aviocat på onsdag 06. november 2019, klokken 19:35
"Battery voltage". Hvor er volt verdien hentet fra?
Startup battery, auxiliary battery eller er det fra DC/DC converter.

Det er IKKE fra Aux Battery som er vist i Wattcat. Målte Aux battery til 5,9V og Wattcat viste 15,7V. 24.okt 2019 med ikke kjørbar bil.

WattCat battery voltage, relevanse til batteri spenning??
Opplevd eksempel:

20191024 feilvarsling:
"OK å kjøre forsiktig Bremsepedalens fasthet redusert"

WattCat battery voltage   15,7V
lot seg kjøre 3km, så kom flere feilvarsler.
Assistance ringt. Viking kom med planbil.
I-Pace lot seg ikke kjøre opp på rampen, P blinker rødt og ikke mulig å velge D-N-R.

Feilsøking: Målte spenningen på batteriene:
Startup battery      14,4V   
Auxiliary battery     5,9V
         
Viking booster tilkoblet Auxiliary battery og bilen lot seg kjøre opp rampen for transport.

20191105: BOX-PWR-DIS Pn.: J9C10581 skiftet

SSM74424 Action: Accessory and Ignition on position.
WattCat battery voltage   16,8V
Startup battery      14,86V   
Auxiliary battery    14,86V

"Battery voltage". Hvor er volt verdien hentet fra?
Startup battery, auxiliary battery eller er det fra DC/DC converter.