Takk for alle tips. Det å bytte til en nyere modell er ingen dum idé.. Problemet er bare at kona har skrapa den opp så mye at jeg neppe får mer en 40.000 for den. Den har 10 av 12 streker. Sannsynligvis 9 snart, da den har vært på 10 lenge og kapasiteten fremdeles synker.
Får evt. kikke litt på om noen kræsjer en uten å ødelegge batteriet. Men det virker som mange timers arbeid å ta ut batteri, bytte celler og få det tilbake igjen, spesielt uten ordentlig utstyr. Vet ikke engang hva slags hev/senk tralle som tåler et tonn som jeg kan bruke for å få ned/opp batteriet hvis jeg klarer å løfte bilen opp i garasjen.
Men hvis det bare er noen få dårlige celler og resten er veldig bra så kan jeg jo være heldig å få tilbake mye kapasitet.
Får evt. kikke litt på om noen kræsjer en uten å ødelegge batteriet. Men det virker som mange timers arbeid å ta ut batteri, bytte celler og få det tilbake igjen, spesielt uten ordentlig utstyr. Vet ikke engang hva slags hev/senk tralle som tåler et tonn som jeg kan bruke for å få ned/opp batteriet hvis jeg klarer å løfte bilen opp i garasjen.
Men hvis det bare er noen få dårlige celler og resten er veldig bra så kan jeg jo være heldig å få tilbake mye kapasitet.
