Sitat fra: snakkesalig på tirsdag 25. april 2023, klokken 15:18

Sitat fra: Tharkon på tirsdag 25. april 2023, klokken 15:12

Sitat fra: snakkesalig på tirsdag 25. april 2023, klokken 15:09

Sitat fra: Tharkon på tirsdag 25. april 2023, klokken 14:46Noen med model y som har uss som har fått denne oppdateringen?
Sitter fremdeles på 2023.6.8

Jeg har '22 med USS og fikk 2023.12.1 i forrige uke.

OK.

21 med USS her. MCU2 eller 3?

3

OK.

Som jeg frykta. Har Tesla allerede glemt oss som har mcu2..

Sitat fra: snakkesalig på tirsdag 25. april 2023, klokken 15:09

Sitat fra: Tharkon på tirsdag 25. april 2023, klokken 14:46Noen med model y som har uss som har fått denne oppdateringen?
Sitter fremdeles på 2023.6.8

Jeg har '22 med USS og fikk 2023.12.1 i forrige uke.

OK.

21 med USS her. MCU2 eller 3?

Noen med model y som har uss som har fått denne oppdateringen?
Sitter fremdeles på 2023.6.8

Bestilt og montering 22. februar :-)
Bedre seint enn aldri

Hengerfeste forsvant plutselig fra webshop'en nå?
Hva skjer...

Tviler på at formatering har noe for seg.
Jeg har kjøpt en ekstern Samsung SSD for sentry mode og kamera. Ligger i hanskerommet.
Hakker like fælt likevel.

Denne SSD'en skal være mer en kjapp nok for dette.
https://www.elkjop.no/product/data/harddisk-ssd-og-nettverkslagring-nas/184138/samsung-t7-ekstern-ssd-500-gb-bla

Har merka det av og til.
Holdt på å rygge på en vegg i går siden kameraet hang i nesten 1 sekund. Innså i siste liten ay kamera ikke var helt med.
Uansett er ikke dette bra. Bør vel kanskje melde inn en sak.

Interessant post.
https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/comments/s51day/pictures_of_a_failed_heat_pump_and_my_theory_as/?utm_medium=android_app&utm_source=share

Er vel samme pumpa for model y?

Sitat fra: elhansen på fredag 14. januar 2022, klokken 07:10
Virker som om de i hvertfall jobber en del med problemet. Flaks at det også er kaldt andre steder enn i Norge da slik at det ikke bare er oss som har feilen

Ja vi er heldig sånn sett :-)
Ser ut som Tesla MÅ foreta seg litt mer drastiske ting, hvis de ikke klarer å fikse dette med software rimelig snart.
https://driveteslacanada.ca/model-3/transport-canada-investigating-tesla-heat-pump-issues/

Sitat fra: elhansen på fredag 14. januar 2022, klokken 05:55
Enda en oppdatering etter et den siste kom for ca et døgn siden. Noen som vet hva dette er?

https://driveteslacanada.ca/software-updates/tesla-2021-44-30-7-software-update-rolling-out-with-more-cold-weather-improvements/

Enda flere fikser for problemene i kulde.
Installerer denne selv nå

Fikk denne i dag tidlig.

Sitat fra: Stjerneglis på fredag 07. januar 2022, klokken 15:00

Sitat fra: Tharkon på fredag 07. januar 2022, klokken 12:41
Hvis jeg får 2021.44.30 før jeg kjører sørover igjen på søndag, så skal jeg legge den inn ja.
Litt rart at jeg ikke har fått 44.30 enda egentlig.

Har bilen din vært tilkoblet wifi i det siste?

Den er på wifi hele tida.

Sitat fra: elhansen på fredag 07. januar 2022, klokken 09:57
Takk for info. Har samme erfaring som deg rundt varmen. Funker bra, men har ennå ikke forsøkt etter siste oppdatering på langtur.
Ja den starter ekstremt tidlig med forvarming, håper dette fikses etterhvert.
Ryggekamera synes jeg har blitt bedre med siste oppdatering.
Hadde vært moro om du hadde fått lastet ned siste oppdatering på bilen før hjemreise @Tharkon.

Hvis jeg får 2021.44.30 før jeg kjører sørover igjen på søndag, så skal jeg legge den inn ja.
Litt rart at jeg ikke har fått 44.30 enda egentlig.

Sitat fra: Stjerneglis på fredag 07. januar 2022, klokken 09:34

Sitat fra: Tharkon på fredag 07. januar 2022, klokken 09:17
Ned fra Kviknefjellet var det veldig glatt. Endel skarpe svinger på vei ned.

Takk for interessant oppsummering. Som du skrev var det veldig glatt ned fra Kviknefjellet. Vurderte du Terreng Assistent (før du fikk sladd)?

Hei,

Slo på Terreng Assistent etter den verste situasjonen. Blir en helt anna bil.
Bruker også mer strøm. Så greit å være klar over det også, hvis man er på langtur og er usikker på rekkevidden i kulden.

Sitat fra: Tharkon på torsdag 06. januar 2022, klokken 14:22

Sitat fra: Jeronan på torsdag 06. januar 2022, klokken 10:12
Skal kjøre nordover fra Oslo oppover Østerdalen i kveld.
Meldt temperaturer nesten ned til -20. Så kan bli en spennende tur.

Har ikke fått 44.30 enda, men utifra det jeg leser her er det like greit med 44.25.
Snakket med Tesla om dette i går (laget sak på at jeg ønsket 44.30 før turen), hørtes ut som de var veldig interesserte i hvordan turen blir, de skulle holde saken min åpen til etter turen i tilfelle jeg opplever problemer.
Ellers de vanlige anbefalingene om forvarming av bil og sette klimanlegg på auto.

spennende. Du får dele resultatet ved ankomst:)

Oppsummering av turen i går kveld. Lørenskog, Elverum, Alvdal, Nordmøre. Første ordentlige langturen med Model Y.
Har kjørt Model 3 2019 mange ganger på samme ruta.
Software versjon 2021.44.25.2
På turen var nok gjennomsnittstemperaturen rundt -15 til -20 grader. Kaldeste strekningen var fra Alvdal til Ulsberg. Over Kviknefjellet var det -27 på det kaldeste.

Vi ladet på Elverum (Burger King Mer) og Supercharger Alvdal.
Litt statistikk fra Teslamate i vedlegg for de som skulle være interessert.
Forbruket er vel helt ok med tanke på temperaturen synes jeg.

Angående varme i bilen.
Vi hadde egentlig ingen problemer med dette. Ja det blåste litt kaldt noen minutter av og til, men var ikke til stor plage syntes vi.
Kjente først og fremst det var kaldt i området rundt knærne når dette var et problem.
Merka dette var et større problem når temperaturen var mellom -10 og -15 enn når det ble kaldere merkelig nok.

Ellers så starta jeg forvarming manuelt ca. en halvtime før supercharger.
Ser at denne spiser noe enormt med strøm, vi haded nok ikke kommet frem til Alvdal om bilen hadde kjørt forvarming når den ville selv. Kan jo ikke være meninga at det skal være sånn?
Ankom forøvrig Alvdal med 29% på batteriet og ladinga startet på ca 140kw. Veldig fornøyd med det.

Regeneringa er et kapitel for seg  selv.
Hadde et par ubehagelige situasjoner på turen. Selv  om jeg er veldig klar over at kan være "skummelt" å slippe "gassen" helt, så oppsto det et par situasjoner hvor jeg gjorde dette.
Ned fra Kviknefjellet var det veldig glatt. Endel skarpe svinger på vei ned.
Lå bak en bil som plutselig bremsa (Lå i god avstand bak). Slapp instiktivt gassen selv og fikk skikkelig sleng på bilen. Dette gikk bra. Med for eksempel en bil i mot, eller i verst fall en lastebil så kan man bare spekulere på hvordan det hadde gått.

Opplevde og en litt merkelig greie på Alvdal når vi ankom SC. Når jeg rygget på plass bak SC så hang kamera seg opp. Og hele displayet var treigt. Tok 1 minutt før det normaliserte seg. Aldri opplevd dette før. Kanskje pga. kulden? Var jo -21 grader der.

Alt i alt veldig fornøyd med bilen.