Sitat fra: kraamodt på søn 30. jun 2019, kl. 18:32
Takk for svar!

Er dette en god deal?  Er vel bedre å kjøpe ny når prisen ikke er så mye høyere.
https://www.finn.no/149904019

Denne bilen har ikke skinnseter. Skinnseter anbefales. Det vil være rundt 10000 kr ekstra. Soltak vil være ytterligere 10000 kr i tillegg. Vinterhjulene vil være ca 8000 kr

Jeg kjøpte en 2109 modell brukt ioniq for to uker siden. Det er kjøpere markedet nå. Prisene har allerede falt. Ny modell er en annen bil på grunn av langsom ladinghastighet. Så det kan fortsatt være etterspørsel etter de gamle modellene. Hyundai vil ikke produsere de gamle modellene mer, slik at tilbud blir stengt

Mange nye biler med lang rekkevidde kommer til markedet neste år, så det er sannsynlig at prisene vil falle videre da.

Sitat fra: Radiobil1 på ons 26. jun 2019, kl. 23:48
Fint, da holder nok bruktprisen på en Ioniq Mk1 seg bedre!

På grunn av dette kjøpte jeg en brukt 2019 modell. Gammel modell er tilstrekkelig for mine behov.

Økning i batteristørrelse: 38,3%
Økning i rekkevidde: 44,1%


Så gen 2 ioniq kan være mer effektivt enn gen 1

Nå har ny ioniq 2020 blitt annonsert. Kanskje det er best å vente med kjøp av brukt ioniq nå. Når man ser på prisene på Zoe (22kwh) og Leaf (30kwh), kan prisen på dagens ioniq modeller også falle.

Sitat fra: RazAquato på tor 02. mai 2019, kl. 22:13
Usikker på -garanti-tiden, men det spiller liten rolle.
Du bor i ett land med verdens beste lover (les: forbrukerkjøpsloven) i forhold til reklamasjoner på eventuelle feil og mangler.

Første Ioniq kom i 2017, hvilket betyr at den eldste ioniq i Norge fortsatt har minst 3år til med reklamasjonsrett.
Hva garantien tilbyr -ut over-reklamasjonsrett er som regel ikke av nevneverdig betydning.


Edit. Da har jeg sjekket:
"Hyundai tilbyr sine kunder fem års garanti uten kilometerbegrensning fra første registreringsdato. Vi har også gleden av å tilby markedets beste garanti på fremdriftsbatteriet på våre batterielektriske biler: åtte år eller 200 000 km (avhengig av hva som inntreffer først)."

Det er med andre ord direkte feil at den ene bilen kun har ett års garantitid igjen.

Jeg skrev spørsmålet mitt feil. Beklager om forvirringen

En bil har 4 års garanti og en annen bil har 3 års garanti. Ønsket å vite hvor mye ekstra noen ville betale for et ekstra års garanti. Det er for biler med lignende kjøretøy og utstyr.

Sitat fra: Myrknir på ons 01. mai 2019, kl. 20:54

Sitat fra: pepe på ons 01. mai 2019, kl. 11:39

Sitat fra: Myrknir på ons 01. mai 2019, kl. 11:31
Etter det jeg vet er det svært lite feil med Ioniq. Hvor mye prisforskjell i pris er det snakk om?
Du må tenke på er om prisen for 1 år er høyere/lavere enn hva en potensiell reparsjon kan komme på.
Det jeg har lest om barnesykdommer på Ioniq er i hovedsak software bugs og noe 12v batteriproblemer, som jeg ikke kan tenke meg er all verdens å fikse om det skulle dukke opp.

10000 kr ekstra for bilen som er ett år nytt. Verdt det ?

Er de ellers helt like på utstyrsnivå?

Ja. lignende utstyrsnivå

Sitat fra: Myrknir på ons 01. mai 2019, kl. 11:31
Etter det jeg vet er det svært lite feil med Ioniq. Hvor mye prisforskjell i pris er det snakk om?
Du må tenke på er om prisen for 1 år er høyere/lavere enn hva en potensiell reparsjon kan komme på.
Det jeg har lest om barnesykdommer på Ioniq er i hovedsak software bugs og noe 12v batteriproblemer, som jeg ikke kan tenke meg er all verdens å fikse om det skulle dukke opp.

10000 kr ekstra for bilen som er ett år nytt. Verdt det ?

Jeg vurderer å kjøpe en brukt ioniq. Hjelp meg å bestemme. 2 biler med tilsvarende kjørelengde, men en bil har et års garanti igjen. Hvor mye penger er ett år med garanti verdt?

Jeg ble fortalt at bilen vil bli levert i den tilstanden du ser det på bildene. Vanskelig å si hvor rusten var, tror jeg under døren. Bilde vedlagt. [ You are not allowed to view this attachment ]

Litt av en gamble å kjøpe disse bilene uten å se. Jeg spurt om bilder og bilder viste rust på krom. Jeg kjøpte ikke.