Den er langt fra produksjonsklar. De har satt sammen sin første prototype med produksjonstiltenkt design. Det trengs mange tester, vanlige bilprodusenter er på dette stadiet 3-4 år før første bil leveres.
Det trengs flere hundre millioner euro, og de mangler ennå.

"Bankruptcies, criminal charges, business failures found by reporter on CEO Nobe Cars"

https://www.youtube.com/watch?v=uVP-luWVufg

Nei, ingenting i det hele tatt.  Drømmere.

Fresco Motors drømmer om å flytte ut av Oslo-kontoret:
"This is Fresco Campus"


https://www.newswire.com/news/fresco-announces-the-unveiling-of-its-future-campus-21635879
Fresco Announces the Unveiling of Its Future Campus
Fresco Campus is the Norwegian EV company's future energy-positive headquarters

PRESS RELEASE  FEB 22, 2022
Fresco Campus
OSLO, Norway, February 22, 2022 (Newswire.com) - Fresco Motors AS ("Fresco"), a Norwegian technology company, is pleased to announce they will unveil their future corporate campus at www.frescomotors.com on March 8 at 07:00 p.m. CET (Central European time). While being powered by both solar and wind, Fresco Campus aims to become one of the world's most energy-positive facilities.

"We think that a company needs to be more than its products. It needs to stand for something," said Espen Kvalvik, CEO & Chairman of the Board of Fresco. "As things are moving back to normal in terms of the global pandemic, we are excited to announce that we have chosen to unveil our extraordinary and eco-friendly campus."

"It's time to rethink the way we both work and live," added Adrian Kristofer Locklindh, COO & Member of the Board of Fresco. "While being the very reason why the company was founded, Fresco Campus aims to become one of the world's most energy-positive facilities. It's such an exciting time for us, and we have the utmost confidence that people will be absolutely amazed by our future headquarters."

Fresco Campus features a minimalistic and Norwegian design, and the size of the facility will provide more than enough space for future employees. While being designed by Espen Kvalvik, Fresco informs that there are currently no headquarters that looks like Fresco Campus.

"During this pandemic, we have chosen to refresh our overall design language," added Jakob Kirsebom Lanto, CFO & Member of the Board of Fresco. "When it comes to Fresco Campus, we have gone for a design that is highly futuristic. As we have chosen to bypass historical and traditional shapes, it's safe to say that there are currently no facilities that look like Fresco Campus. Just like Fresco XL, it's like a breath of fresh air."

https://www.youtube.com/watch?v=rK_NlMYw9ns

Hvorfor være feig og bare betale 10 000? Bare betale hele millionen for å være først i køen? :-) Eventuelle tilbakebetalinger behandles ved slutten av regnskapsåret..

Nytt forsøk, er det mer enn vaporware denne gangen?
https://www.frescomotors.com

Samme som Hyundai Sonata? https://partsouq.com/shop/product/52940L1100-HYUNDAI-KIA-/16607547

"Den norske elbil-drømmen krasjet
Den skulle slå Tesla både på rekkevidde, toppfart og akselerasjon. Planene om en norsk super-elbil ble lansert i fjor sommer, men ser allerede ut til å ha krasjet."



https://dinside.dagbladet.no/motor/den-norske-elbil-drommen-krasjet/73141491

Er det så vanskelig å utstyre det med CCS?  En skikkelig showstopper for meg. 
Ellers for mye design kopiert fra Tesla.

Uniti er nå i rekonstruksjon:
"I rekonstruktionsansökan inlämnad till tingsrätten framgår att företaget har långt framskridna planer på ett helt nytt sätt att finansiera den fortsatta utvecklingen av fordonet. Det handlar inte om att sälja fordon utan annonsutrymme.
Annonstavlor ska finansiera utvecklingen av Uniti One
Företaget har utvecklat en annonstavla som ska kunna monteras på taket på egentillverkade fordon, på en egenutvecklad laddare alternativt vilken bil som helst."

"Utvecklingsteamet i Storbritannien har signalerat att bilen så som den är tänkt att byggas just nu är alldeles för dyr. Bilen ska kosta från 224 000 kronor. Men tillverkningskostnaden i rådande läge ligger på omkring 600 000 kronor."


https://www.nyteknik.se/fordon/uniti-vill-rekonstruera-sig-ur-krisen-med-annonstavlor-6993114

Takk!  Ikke bare meg som er skeptisk til Fresco Motors.

Noen som har tilgang til Adressavisen plus kan gi et sammendrag av denne artikkelen?
https://www.adressa.no/pluss/okonomi/2019/11/13/Tr%C3%B8nder-28-vil-lage-verdens-raskeste-elbil.-Eksperter-har-ingen-tro-p%C3%A5-prosjektet-19933286.ece

https://www.nyteknik.se/fordon/elbilsstartupen-uniti-i-skriande-behov-av-nytt-kapital-6977984

http://breakit.se/artikel/22510/kris-i-svenska-elbilsforetaget-uniti-kassan-ar-tom

Og her fant han designeren og utvikleren sin: 
https://www.freelancer.se/projects/engineering/automotive-engineer-for-electric-car/
https://www.freelancer.se/projects/threed-modelling/modeling-photorealistic-renderings-car/
"BUDGET €250-750 EUR"

Sitat fra: goggo på man 29. apr 2019, kl. 00:41

Ja jeg prøvekjørte den, men de hadde bare 2 prototyper der som var et par år gamle så det gav ikke så mye verdi i seg selv for meg å prøvekjøre den. Men bilen var registrert og kjøres på vei, og de bruker disse for å teste komponenter og software etc.

Konseptbilene er ikke registrert for å bli kjørt på vei. Registreringsnumrene ("M SM 2018E") er bare der for utseendet.