meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Meldinger - Storg

#1
Macan / Registrering av Macan har startet.
fre 06. sep 2024, kl. 14:20
I dag ble det registrert en Macan 4 og en Macan Turbo. Er sikkert pressebilder, men det betyr vel at levering nærmer seg.
#2
Tesla / Sv: Tesla aksjer
tor 13. jun 2024, kl. 17:33
Oljefondet har heller ikke lov til å kjøpe aksjer i unoterte selskaper. Så de vil først «lide» hvis de skulle bli ekskludert ved en IPO. Men da har sikkert noen andre klart å irritere ham.
#3
Tesla SW og AP / Sv: FSD Beta for "vanlige" sjåfører
lør 27. jan 2024, kl. 14:43
Sitat fra: Mobileum på lør 27. jan 2024, kl. 11:06Ingen kan få kjøpe FSD Beta.
Alle som har fått FSD Beta har betalt for FSD. Så jo man har kjøpt FSD Beta, og når en bruker tar FSD Beta i bruk så har det påvirkning på regnskapsføringen til Tesla. Problemet er jo at man har kjøpet FSD også hvis man er heldig så får man FSD Beta.
#4
Sitat fra: Mobileum på søn 10. des 2023, kl. 22:57Husker ikke sist gang jeg kjørte i Groruddalen på vinterføre, men tipper ca. 50 år siden da jeg hadde juleferiejobb som nattevakt under arbeidet med tunnelbanen :). Så kan ikke svare. Men synes politiet har vektige motargumenter med henvisning til dagens teknologi, og synes kanskje de bør utsette et par decennier til...

Jeg tenker at disse momentene heller teller for å teste det der. Da får man avgjort engang for alle om dette er et problem og hvordan bilene håndterer det. Også får sikkerhetsjåførene gjøre jobben sin.
#5
Sitat fra: Otkristo på søn 10. des 2023, kl. 13:38
Sitat fra: Mobileum på søn 10. des 2023, kl. 11:25Nå er artikkelen fra tu.no fra 2020 😚

Ta en titt på Vegvesenet sin veileder og søknadsprosess så skjønner du fort at det vil ta tid før dette kommer til Norge....

https://www.vegvesen.no/fag/trafikk/its-portalen/automatisert-vegtransport/utproving-av-selvkjorende-kjoretoy/

Syntes ikke det var avskrekkende. Tesla, MobileEye etc. Bør kunne fylle ut en god søknad ganske raskt.
#6
Sitat fra: goggo på fre 10. nov 2023, kl. 20:25
Sitat fra: Storg på fre 10. nov 2023, kl. 19:43
Sitat fra: goggo på fre 10. nov 2023, kl. 18:09Da er UNO-X laderne endelig åpnet ved E18 krysset Lillesand Øst (Gaupemyr).
Pris kr 2,50/kWh


Her er det fint å stoppe når man er på langtur med familien :) Eller hvis man bor i området og ikke har tilgang på hjemmelading.
Det er veldig god mat på Horisonten, pluss at det er boller og brus og pølser etc på YX bensinstasjonen. Samt hyggelig betjening og rene toaletter begge steder.

Skal bli spennende å se hvordan det går med den store EVINY ladestasjonen som selger strøm til over dobbel pris nå, den ligger noen hundre meter lengre nede i bakken ved kjøpesenteret der.

mvh
Hugo


Regner med at Kople også er åpnet?

Jeg er litt usikker på de Kople stolpene. Det henger fremdeles noen sånne sperrebånd på noen av Kempower stolpene, mens det er lys i noen av de andre.

Mvh
Hugo



Ait, forsto at begge ble koblet på nett samtidig. Siden de måtte ta strømmen på slakteriet for å få det til.
#7
Sitat fra: goggo på fre 10. nov 2023, kl. 18:09Da er UNO-X laderne endelig åpnet ved E18 krysset Lillesand Øst (Gaupemyr).
Pris kr 2,50/kWh


Her er det fint å stoppe når man er på langtur med familien :) Eller hvis man bor i området og ikke har tilgang på hjemmelading.
Det er veldig god mat på Horisonten, pluss at det er boller og brus og pølser etc på YX bensinstasjonen. Samt hyggelig betjening og rene toaletter begge steder.

Skal bli spennende å se hvordan det går med den store EVINY ladestasjonen som selger strøm til over dobbel pris nå, den ligger noen hundre meter lengre nede i bakken ved kjøpesenteret der.

mvh
Hugo


Regner med at Kople også er åpnet?
#8
Sitat fra: geear på tor 28. sep 2023, kl. 11:54
Sitat fra: Storg på tir 26. sep 2023, kl. 22:55
Sitat fra: geear på lør 23. sep 2023, kl. 07:56
Sitat fra: Storg på fre 22. sep 2023, kl. 22:54
Sitat fra: geear på fre 22. sep 2023, kl. 21:27Lyse eier bare et fåtall av kraftverkene i Rogaland.

Ville vel kanskje delt det opp i strømprodusent, netteier og strømleverandør. Lyse er både produsent og leverandør, men ikke lenger netteier (Lnett).

Lyse eier Lnett. De måtte bare bytte navn grunnet krav fra myndighetene.
Fullt klar over det, men det gjør de ikke til netteier.


Sitat fra: ToWalkOrDrive på fre 22. sep 2023, kl. 22:29Lyse solgte vel noe til Hydro for en stund siden, men det er Statkraft som er eierkongen i Norge. Er en av grunnene til å anse høy strømpris som ekstraskatt.

Lyse har jo og eierskap i Tonstad kraftverk, som lager mest strøm i Landet, som ligger nesten oppå en utenlandskabel.
Størrelsen på kraftverkene gjør ikke påstanden om at Lyse eier alle kraftverkene i Rogaland noe mer riktig...

Bare å sjekke lista for Rogaland her, 100+? Lyse eier 23 stk..

https://no.m.wikipedia.org/wiki/
Sitat fra: geear på lør 23. sep 2023, kl. 07:56
Sitat fra: Storg på fre 22. sep 2023, kl. 22:54
Sitat fra: geear på fre 22. sep 2023, kl. 21:27Lyse eier bare et fåtall av kraftverkene i Rogaland.

Ville vel kanskje delt det opp i strømprodusent, netteier og strømleverandør. Lyse er både produsent og leverandør, men ikke lenger netteier (Lnett).

Lyse eier Lnett. De måtte bare bytte navn grunnet krav fra myndighetene.
Fullt klar over det, men det gjør de ikke til netteier.


Sitat fra: ToWalkOrDrive på fre 22. sep 2023, kl. 22:29Lyse solgte vel noe til Hydro for en stund siden, men det er Statkraft som er eierkongen i Norge. Er en av grunnene til å anse høy strømpris som ekstraskatt.

Lyse har jo og eierskap i Tonstad kraftverk, som lager mest strøm i Landet, som ligger nesten oppå en utenlandskabel.
Størrelsen på kraftverkene gjør ikke påstanden om at Lyse eier alle kraftverkene i Rogaland noe mer riktig...

Bare å sjekke lista for Rogaland her, 100+? Lyse eier 23 stk..

https://no.m.wikipedia.org/wiki/Liste_over_vannkraftverk_i_Norge

I tillegg kommer vindkraft, men regner ikke med det var det man snakket om.
I tillegg kommer vindkraft, men regner ikke med det var det man snakket om.

Hvem er netteier, hvis det ikke er Lyse gjennom sitt eierskap av Lnett?
Indirekte er Lyse eier fordi de eier Lnett, men netteier er Lnett. Lyse kan selge Lnett til whoever i morgen, netteier forandrer seg ikke av den grunn.
Den definisjonen av Eier er du nok ganske alene om.
#9
Sitat fra: geear på lør 23. sep 2023, kl. 07:56
Sitat fra: Storg på fre 22. sep 2023, kl. 22:54
Sitat fra: geear på fre 22. sep 2023, kl. 21:27Lyse eier bare et fåtall av kraftverkene i Rogaland.

Ville vel kanskje delt det opp i strømprodusent, netteier og strømleverandør. Lyse er både produsent og leverandør, men ikke lenger netteier (Lnett).

Lyse eier Lnett. De måtte bare bytte navn grunnet krav fra myndighetene.
Fullt klar over det, men det gjør de ikke til netteier.


Sitat fra: ToWalkOrDrive på fre 22. sep 2023, kl. 22:29Lyse solgte vel noe til Hydro for en stund siden, men det er Statkraft som er eierkongen i Norge. Er en av grunnene til å anse høy strømpris som ekstraskatt.

Lyse har jo og eierskap i Tonstad kraftverk, som lager mest strøm i Landet, som ligger nesten oppå en utenlandskabel.
Størrelsen på kraftverkene gjør ikke påstanden om at Lyse eier alle kraftverkene i Rogaland noe mer riktig...

Bare å sjekke lista for Rogaland her, 100+? Lyse eier 23 stk..

https://no.m.wikipedia.org/wiki/
Sitat fra: geear på lør 23. sep 2023, kl. 07:56
Sitat fra: Storg på fre 22. sep 2023, kl. 22:54
Sitat fra: geear på fre 22. sep 2023, kl. 21:27Lyse eier bare et fåtall av kraftverkene i Rogaland.

Ville vel kanskje delt det opp i strømprodusent, netteier og strømleverandør. Lyse er både produsent og leverandør, men ikke lenger netteier (Lnett).

Lyse eier Lnett. De måtte bare bytte navn grunnet krav fra myndighetene.
Fullt klar over det, men det gjør de ikke til netteier.


Sitat fra: ToWalkOrDrive på fre 22. sep 2023, kl. 22:29Lyse solgte vel noe til Hydro for en stund siden, men det er Statkraft som er eierkongen i Norge. Er en av grunnene til å anse høy strømpris som ekstraskatt.

Lyse har jo og eierskap i Tonstad kraftverk, som lager mest strøm i Landet, som ligger nesten oppå en utenlandskabel.
Størrelsen på kraftverkene gjør ikke påstanden om at Lyse eier alle kraftverkene i Rogaland noe mer riktig...

Bare å sjekke lista for Rogaland her, 100+? Lyse eier 23 stk..

https://no.m.wikipedia.org/wiki/Liste_over_vannkraftverk_i_Norge

I tillegg kommer vindkraft, men regner ikke med det var det man snakket om.
I tillegg kommer vindkraft, men regner ikke med det var det man snakket om.

Hvem er netteier, hvis det ikke er Lyse gjennom sitt eierskap av Lnett?
#10
Sitat fra: geear på fre 22. sep 2023, kl. 21:27Lyse eier bare et fåtall av kraftverkene i Rogaland.

Ville vel kanskje delt det opp i strømprodusent, netteier og strømleverandør. Lyse er både produsent og leverandør, men ikke lenger netteier (Lnett).

Lyse eier Lnett. De måtte bare bytte navn grunnet krav fra myndighetene.
#12
Audi Q6 e-tron og SQ6 e-tron / Sv: Interiør
man 04. sep 2023, kl. 22:10
Sitat fra: daktari på man 04. sep 2023, kl. 07:45
Sitat fra: Storg på man 04. sep 2023, kl. 00:44
Sitat fra: daktari på søn 03. sep 2023, kl. 23:39Hvor lade mobilen?


Rett foran start/stopp knappen inn mot midtkonsollen.
Er ikke det et askebeger?

Telefonen legges i fremkant av midtkonsollen. Du kan trolig ikke se den fra førerposisjonen, den legges også på siden.
#13
Audi Q6 e-tron og SQ6 e-tron / Sv: Interiør
man 04. sep 2023, kl. 00:44
Sitat fra: daktari på søn 03. sep 2023, kl. 23:39Hvor lade mobilen?


Rett foran start/stopp knappen inn mot midtkonsollen.
#14
Sitat fra: geear på lør 02. sep 2023, kl. 12:18Ser ikke ut som det er så forferdelig god stemning rundt Cruise og Waymo heller akkurat:

https://e24.no/teknologi/i/rlJg5K/frykter-doedsulykker

 ;D

Mye av misnøyen går ikke på sikkerhet. Men på oppførsel og at bilen ikke vet hvor den skal gjøre av seg.

Synes denne saken gir godt bilde av sikkerheten: https://www.understandingai.org/p/driverless-cars-may-already-be-safer?utm_source=substack&utm_medium=email
#15
Fisker / Nå er de første Fisker Ocean registrert
tor 31. aug 2023, kl. 00:30
18 første bilene har fått norske skilter.
© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA