meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Meldinger - amstray

#1
Jeg har en Think fra 2009 (lithium) med rusten bakaksling. Den er ikke registrert, og kan ikke kjøres. Fremdriftsbatteriet fungerer, og har en god del strøm.

Bilen brukes på valgkampstand for Partiet Sentrum, som en kjær rekvisitt midt på Karl Johan. Vi har imidlertid et problem: 12v -batteriet er tomt. Da er det vanskelig å låse opp dørene, særlig til bagasjerommet.

Har noen her inne et forslag til hva som kan gjøres for å få liv i 12v batteriet når bilen ikke kjøres? Jeg antar det hjelper lite med jump start for å få på motoren? Eller lades 12v batteriet av at tenningen er på?

Må jeg rett og slett bytte til et annet 12v batteri? Hvilken type trenger jeg da?

Det hjelper lite å kople på en lader for 12v -batteriet, ettersom vi ikke har noen strømkilde på stedet.
#2
Dette er gøy! Jeg tok samme turen med en 2018 Leaf høsten 2018. En grusom opplevelse da jeg kjørte som vanlig på vei nei, mens det var en smooth opplevelse på veien tilbake, liggende tett bak vogntog i 90km/t hele veien. Er absolutt mulig å holde forbruket relativt lavt. Om Up-en ikke rapidgater som en Leaf, tror jeg det blir en strålende tur. Er noe mye flere ladere i området nå enn i 2018 også. Kos dere!
#3
ID.4 / Sv: "Dunk" i gulvet på langtur
tir 06. aug 2024, kl. 12:22
Aldri opplevd det med ID4, men på Teslaen jeg hadde før, var det vanlig. Enten ved bratt stigning/nedoverbakke, eller ved supercharging.
#4
ID.4 / Sv: ID 4 Facelift 2024
tir 16. apr 2024, kl. 13:46
Salgsstatistikken viser antall leverte biler, ikke antall inngåtte kontrakter. VW har hatt utfordringer med å levere nye 4wd i 2-3 måneder, de utfordringene ser ut til å være over nå. Dermed vil statistikken se bedre ut. Mange positive anmeldelser av id4 2024 tyder også på at salgstallene kan bli moderat høye ut året. Skummelt å gamble på at prisen vil hå ned. Husk også at den norske kronen stadig svekkes, om den synker ytterligere til høsten, vil prisen i NOK stige.
#5
ID.4 / Sv: Bestilling og levering av 2024 modell
man 18. mar 2024, kl. 10:27
Sitat fra: Bakkelicious på man 18. mar 2024, kl. 09:55Jeg bestilte en Highline 08.03.24.  Antatt levering er i uke 24.  Blir spennende :)  Får man beskjed fra selger, slik at man kan følge "produksjonen" og status på bilen?  Hvor lang tid etter bestilling får man det? 

Tror man får det hvis man ber om det, men de sender det ikke til alle kjøpere. Folk er forskjellig, noen synes det lett kan bli masete.

Lykke til! Jeg fikk min på under tre måneder, halvannen måned raskere enn de lovet ved bestilling. Er stort sett fornøyd etter én uke, men den mangler litt utstyr jeg trodde var inkludert (blindsonevarsling og HUD).
#6
Litt på siden, men samtidig kanskje relevant. Jeg leste en dansk anmeldelse av ID4 nettopp. Der stod det at den kan trekke henger på 1200kg med bakhjulstrekk og 1400 med 4-hjulstrekk. I Norge er tallene henholdsvis 1000 og 1200. Noen som vet hva forskjellen skyldes?
#7
ID.4 / Sv: Bestilling og levering av 2024 modell
lør 09. mar 2024, kl. 13:02
Da startet helgen med ny telefon fra Møller. Bilen har kommet, og kan hentes i starten av neste uke. Enda halvannen uke fremskyndet. Da er vi oppe i halvannen måned før slutten av april, som er opprinnelig oppsatt leveringstid. Veldig pussig at noen av bilene kommer så raskt, når andre stadig forsinkes.
#8
ID.4 / Sv: Bestilling og levering av 2024 modell
ons 28. feb 2024, kl. 00:09
Om den leveringsdato jeg fikk i dag står seg, leverer VW min ID4 på dagen tre måneder etter at jeg bestilte. En måned tidligere enn jeg ble forespeilet da jeg bestilte. Det ser for meg ut til å ikke være helt krise på leveringsfronten i alle ledd?
#9
ID.4 / Sv: Bestilling og levering av 2024 modell
tir 27. feb 2024, kl. 12:15
Jeg fikk melding om at bilen var ferdig produsert for halvannen uke siden, og de lover nå levering 21. mars. Merkelig om biler som har vært ferdig lengre kommer senere.
#10
ID.4 / Sv: Bestilling og levering av 2024 modell
fre 16. feb 2024, kl. 12:19
Det handler vel også om transport? Den er på vei til havnen i Bremen, så skal den vente på båt, fraktes til Oslo, videre til forhandler, og så klargjøres i henhold til norske spesifikasjoner?
#11
ID.4 / Sv: Bestilling og levering av 2024 modell
fre 16. feb 2024, kl. 10:53
Og DER fikk jeg plutselig beskjed om at bilen min er ferdig, ok kan leveres i midten av mars. For et par uker siden sa de siste halvdel av april. Ketsjupeffekt?
#12
ID.4 / Sv: Bestilling og levering av 2024 modell
ons 07. feb 2024, kl. 23:39
Men APP550 er på både firehjulstrekk og bakhjulstrekk -biler? Om det er den de mangler, er det vel ingen grunn til at det bare er 4wd -biler som er forsinket?
#13
ID.4 / Sv: Bestilling og levering av 2024 modell
tir 06. feb 2024, kl. 12:22
Når familieforøkelse står for tur, er det litt upraktisk å vente. Håper veldig den er på plass før vi får akutt behov for plassen.
#14
ID.4 / Sv: Bestilling og levering av 2024 modell
man 05. feb 2024, kl. 15:18
Når bestilte dere? Og hva ble dere lovet ved bestilling?

Jeg bestilte rett oppunder jul, og er lovet bil i april. Om alle andre som har bestilt har fått forsinkelser, antar jeg at jeg må regne med det samme? Forhandler hevder alt foreløpig ser ut til å gå etter planen, uten å si hverken mer eller mindre.
#15
Jeg kjøpte Nissan Leaf Launch Edition hos BNH våren 2018, og min var sølvfarget. Mener det var fire farger vi kunne velge mellom. Bestilt i februar (tror jeg), utlevert i april.
© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA