Ingeniøren her er det mye du ikke har forstått, skjønner jeg. Med mindre ditt innlegg er ironisk

Kommunikasjonen på deres nettsider er ett problem.
Du fikk brikke gratis. Jeg fikk via nettsiden annen beskjed.
Om de hadde kommet til å kommunisere noe annet på telefon, var vanskelig å vite, da de ikke er tilgjengelig på telefon. Det er også et problem. Tungvint mailsystem, med automatisk genererte mailer, man først må svare på, for deretter å vente og se om de kommer med svar skrevet av et menneske, og ikke generert av en pc. Tungvint kommunikasjon. Det er også et problem.

Du sier at skiltene leses, så det spiller ingen rolle. Ja kanskje der du kjører. Men ikke her. Her fungerer det slik, at uten aktivert brikke i bilen betaler jeg full pris over brua. I motsetning til gratis. Blir fort tusen kr på få dager. Det er jo et aldri så unødvendig lite problem, er det ikke?

Og hvis du tror at det er mulig å få noe som helst sendt i posten, på bare to dager til Nord-Norge. Ja da tror du grundig feil. 7 dager er ikke unormalt.

Litt oppdatering herfra. Har holdt på med dette ei stund utover dagen, og ettermiddagen. Lurer nesten på om noen fra Fremtind sin kundeservice har fulgt tråden her. Fikk plutselig svar på mail. Ikke bare en mail. Men flere. Attpåtil litt etter kl 16.

Resultat: Kan beholde gamle brikken. Den var satt på vent. Så jeg mistet ikke muligheten til å registrere brikken på ny bil. Det kan hende passeringer gjort med ny bil de neste to dager, blir registrert på den gamle bilen. Men brikken er aktivert på ny bil og rabatten gjelder.

Jeg var vel ca 10-15 minutter fra å bli kunde hos Skyttelpass.

Og igjen: takker så mye for tilbakemeldinger

Takk for tilbakemeldinger.

Dette får jeg opp:

"Brikkedepositum på 200kr legges på første faktura.
Rabatt gjelder fra bombrikken blir registrert i sentralsystemet, typisk 1-5 dager etter bestillingsdato"

Om det skal ta 5 dager før rabatten virker, så bruker jeg vel opp mot 1000-lappen i bombpenger. Bru. Mener det er 113 kr pr passering uten brikke. Heia norske politikere.

Bor i Nordland fylke. Er alle rabatter lik, og fungerer likt overalt. Samme rabatt på ferger også, uavhengig av hvor jeg bestiller?

(Fremtind har 3 timer tlf.tid om dagen. Svarer ikke på e-post)

Heisan. Opplever elendig kundebehandling og elendige nettsider hos Fremtind Service. Har byttet bil, og det er mye styr med å få byttet brikken over til ny bil. Det var også mye styr med innlogging.

Etter jeg slettet den gamle bilen, og skal legge til ny, ser det ut til at jeg må betale for å få tilsendt ny brikke. Fordi jeg antakelig burde ha lagt til den nye bilen, FØR jeg slettet den gamle, er min avtale slettet. Så kan ikke bruke min gamle brikke. Må ha ny brikke, da med kostnader både i forbindelse med tilsending, og at det går ca 5 virkedager før den nye trer i kraft.

Kan jeg velge en annen leverandør? Hvis ja, hvilken er å anbefale?

Takk
Sletter det jeg kan da, og så kan kjøper avgjøre om han vil gjenopprette fabrikkinnstillinger.

Takk for svar.
Ja salgsmelding, forsikring og bombrikken har jeg kontroll på.
Men holdt på å glemme av diverse parkeringsapper.

Men hva må jeg gjøre i menyen til bilen? Skal jeg gjenopprette fabrikkinnstillinger eller noe? Isåfall, er det da noe som bør konfigureres rett etterpå, for å gjøre det mest mulig lettvint for kjøper?

Selger e-Golfen. Lurer på om det er noe spesielt det kan være lurt å tenke på, ved salg? F.eks. nullstille noe i menyene, sletting av personlige data og historikk, eventuelt annet.
Har fått med meg at autopass-brikken er personlig, og må tas ut av bilen.

Er det noen her inne som har ledbar på sin Enyaq? Eller er det noen som har bilder av Enyaq med ledbar?

Jeg vil gjerne kjøpe en ledbar som fungerer med Matrixlysene. Forhandler vil montere denne over eller oppå skiltplata. Fordi den da vil fungere bedre med Matrix. Men hvordan blir dette seende ut, i forhold til om den er montert under?

Skoda gjør kanskje noe. Joda. Men ikke i nærheten av hva Nissan gjør.
Kampanje gjelder ikke 4x4. Er det ikke nettopp 4x4 de fleste kjøper?

Fantastisk nyttårsgave fra Nissan, til dem som bestilte Ariya før nyttår. Moms og vektavgift, hva utgjør det? Kanskje rundt 50.000?

Ja enig. Jeg aksepterte moms, og har således ingen sak. Og det er heller ikke mitt poeng.

Nissan kompenserer for både moms og vektavgift, også for de av kundene deres som bestilte før nyttår med avtalt levering i år. Det er utrulig bra gjort.

Ford setter ned priser med inntil 45.000 omtrent. Veldig bra.

Skoda gjør ingenting for kunder i samme situasjon.

Ja det er jo absolutt noe. Faktisk veldig bra. Hadde ikke hatt noe imot å fått det på min Coupe.

Men må si meg imponert av Nissan, som ivaretar kundene deres som bestilte før nyttår. Skoda og hele VAG-konsernet har noe å lære.

Ledam, kommentar til din første setning: Jo, konkurrentene må før eller siden redusere prisene for å møte konkurransen. Om ikke nødvendigvis akkurat like mye, så iallefall betydelig. Så sier du at du ikke tror dem kan redusere prisene for å kompensere for moms. Jo, de har nok marginer til å kunne senke prisene uansett til hvilken grunn. Og det du skriver til slutt, om at det vil se ut som de har puttet momsfritaket i egen lomme tidligere, gir ingen mening for meg. Det er ikke bra skriver du. Man produserer og selger biler for å tjene penger. Kort sagt.

Vi er alle forskjellige, og jeg forstår bare ikke tankegangen din.

Kommentar til den som nevnte sammenligning mellom TM3 og Skoda. Jeg hadde lett kjøpt TM3, fordi jeg ikke trenger god plass, dersom den bare hadde tilfredsstilt mine krav til kvalitet. Og kundeservice. Men når man kan spyle av lakken, som ikke engang tåler skånsom børsteløs maskinvask, med høytrykksspyler, da frister det ikke særlig. Pluss alle andre irriterende feil med dører etc........
Jeg ser jo at det er jævla mye tull med Skoda også. Tenk at de ikke klarer å lage en velfungerende app i 2022/2023. Helt utrulig. Og ladeproblematikk så det holder. Pluss pluss.......

Litt av poenget mitt er at hadde jeg kunne valgt på nytt idag, kunne jeg nesten like gjerne valgt TM3. Da får du beste rekkevidden, beste appen, beste batteriet og multimedia. Der er jo alle flere lysår unna. Og irriterende småfeil har de jo alle sammen.

Ledam her tror jeg du har misforstått mye.

Ja, Skoda får det ikke riktig til. Men konkurrentene klarer det helt fint!
Ingen skal fortelle meg at ikke Skoda har marginer nok til at de kan kutte kraftig i prisene.

Hadde jeg hatt muligheten til å bryte kontrakten kostnadsfritt nå, så hadde jeg gjort det, til tross for at Skodaen er en jævla fin bil.

Ford Mustang blir billigere.

Nissan kompenserer for moms og vekt:

"Innføringen av moms og vektavgift på elbil har skapt hodebry for mange ARIYA-kunder som venter på levering av sine biler. Nissan ønsker å gi sine kunder en bekymringsfri hverdag og vil derfor kompensere moms og vektavgift på selve bilen for deg som bestilte ARIYA før nyttår. Ta kontakt med din Nissan-forhandler for å høre hva det innebærer for din individuelle kjøpskontrakt."

Jeg bestilte Skoda til over 700.000 rett før nyttår. Men burde kanskje valgt Nissan istedet. Blir ganske stor prisforskjell etter denne nyheten fra Nissan.

Lurer på om Skoda følger etter. Men må innrømme at jeg tviler. Jeg kan jo ikke kansellere kontrakten heller. Koster vel 50.000 å kansellere. Skodaen er mye finere bil, men må innrømme at jeg tror Nissan lager biler med betydelig færre småfeil og irritasjoner.

Tesla har blitt såpass billig, at den muligens hadde vært et mer fornuftig kjøp enn Skoda. Jeg tenker da på TM3, som var delvis aktuell for min del. Ser jo ut til at Skoda har like mye feil og irritasjoner. Men med Tesla hadde man jo iallefall fått mye bedre rekkevidde, og bedre lading, og multimedia og app. Men men......ser ut til å være mye tull med alle elbiler. Trenger nok 10-15 år til, før ting har gått seg til.