Så langt jeg har skjønt så er det ikke noe som følger telefonen, men kanskje det bare er jeg som ikke får det til...

Sitat fra: Toalmar på onsdag 16. desember 2020, klokken 20:06

Sitat fra: anbjornk på tirsdag 15. desember 2020, klokken 18:28
Når man legger til en ekstra profil i bilen (kone), så trodde jeg at sete, ratt mm. justerte seg etter den brukeren man valgte når man startet bilen, men det skjer ingenting..... Det eneste jeg ser forandrer seg, er "lyset" (har satt to forskjellige interiørfarger på meg og madammen). Kan dette stemme?

Fant litt mere om profiler og innstillinger her

https://moba.i.daimler.com/markets/ece-row/baix/cars/293.EV_mbux_2020_a/no_NO/page/ID_2ee06f29eb0b621f354ae36543f0a135-0059b0abeb0b622e354ae3652d0bf491-no-NO.html

Rart at det står at dette skal fungere når det ikke gjør det.... Jeg har knotet en del nå, og jeg får det hvert fall ikke til.

Sitat fra: JoKnut på onsdag 16. desember 2020, klokken 12:04

Sitat fra: anbjornk på tirsdag 15. desember 2020, klokken 18:28
Da har jeg blitt informert om at dette er korrekt; det vil si at det kun er innstillinger mm. som gjøres via skjermene som kan knyttes mot forskjellige profiler. Talentløst, spør du meg!

Jeg har ikke fått min bil enda, men ifølge manual så skal dette være mulig. (se link)

---

Ja, da burde det være mulig, men det fungerer altså ikke, noe som også ble bekreftet fra "min" selger hos BOS.
Slå på eller av automatisk setetilpasning
Ved skifte av aktiv brukerprofil i stillstand blir førersete, utvendig speil og setekontur automatisk stilt inn til føreren.
Velg På eller Av.
Denne innstillingen er kun tilgjengelig for individuelle brukerprofiler. Den automatiske setetilpasningen kan ikke slås på eller av for gjesteprofilen. Mer informasjon om brukerprofiler Mer.

---

https://moba.i.daimler.com/markets/ece-row/baix/cars/293.EV_mbux_2020_a/no_NO/page/ID_8ca09c18edd13dfa354ae3657cde7bc3-d51663e3b48d99ecac190d2b2db58d57-no-NO.html

Sitat fra: anbjornk på tirsdag 15. desember 2020, klokken 18:28
Når man legger til en ekstra profil i bilen (kone), så trodde jeg at sete, ratt mm. justerte seg etter den brukeren man valgte når man startet bilen, men det skjer ingenting..... Det eneste jeg ser forandrer seg, er "lyset" (har satt to forskjellige interiørfarger på meg og madammen). Kan dette stemme?

Da har jeg blitt informert om at dette er korrekt; det vil si at det kun er innstillinger mm. som gjøres via skjermene som kan knyttes mot forskjellige profiler. Talentløst, spør du meg!

Jeg er utrolig fornøyd med bilen, men dette er utrolig svakt av MB.

Når man legger til en ekstra profil i bilen (kone), så trodde jeg at sete, ratt mm. justerte seg etter den brukeren man valgte når man startet bilen, men det skjer ingenting..... Det eneste jeg ser forandrer seg, er "lyset" (har satt to forskjellige interiørfarger på meg og madammen). Kan dette stemme?

Når det gjelder LED-listen; kan den deaktiveres? Jeg liker den ikke i det heletatt, så jeg skulle gjerne ikke hatt den.

Vi ser for oss å "kun" ha bilen i 3 år sånn i utgangspunktet, så da tror jeg vel kanskje ikke at slitasje blir et stort problem. Satser på at multikonturseter i delskinn vil fungere greit

Sitat fra: Øyvind.h på fredag 25. september 2020, klokken 20:08
I utgangspunktet kan jeg ikke se at skinn vs plast/kunstskinn skal ha veldig stor betydning. Begge deler er relativt tette materialer. Jeg vil tro det har større betydning hvordan setet er utformet, materialvalg bak skinnet, evne til å absorbere varme osv.
Hos Mercedes er skinnet tykt, grovt og er gjerne delt opp i mange seksjoner slik at det både ser bra ut og er godt å sitte i. Kvaliteten virker også å være svært god og holdbar. Delvis pga skinnkvaliteten og delvis pga kvaliteten på selve setet.

Når det gjelder holdbarhet på kunstskinn har jeg ikke erfaring fra Mercedes, men jeg har inntrykk av at det lettere sprekker opp over tid når det tørker, får lettere rifter og er vanskeligere å reparere. Jeg kunne nok fint klart meg med kunstskinn, men AMG setene med massasje hadde sort skinn så da ble det skinn. Nydelige seter som kan justeres tight for sporty kjøring, eller løst for bevegelse på langtur. Eneste jeg synes kunne vært bedre er kraftigere massasje og kanskje enda lenger lårstøtte.

Jeg kjørte nylig nærmere 1000km/13-14 timer på en dag og kom frem overraskende uthvilt. Det skyldes nok gode seter og utrolig stille kupe.

Sitat fra: Egil Fonn på fredag 25. september 2020, klokken 19:53
Har amg ventilert skinn med massasje på min bil nå. Kjempe fornøyd. Behagelig og komfortable selv på 1600km langtur.
På min tidligere B_Electric som hadde kunst skinn ble det klamt etter ca 1 time..

...her er det nok muligens ventileringen som har gjort den største forskjellen

Nei, de fås med kunstskinn, også. Ventilering er imidlertid forbeholdt skinnseter.

Sitat fra: Grosor på fredag 25. september 2020, klokken 10:21
Multikontursetene med massasje får du vel kun med skinn nå?

Jeg liker også stoffseter, og aller helst skulle jeg hatt AMG-setene, men siden jeg fort får vond korsrygg på lengre turer så tenkte jeg at delskinn og multikonturseter m/massasje kunne fungere. Satser på at jeg blir fornøyd

Takk for tilbakemelding. Det viktigste for meg er egentlig at det kjennes greit ut å sitte på og ikke føles direkte som plastikk. Dette var nok tilfellet for en del år siden, men som jeg skrev i første innlegg så er inntrykket mitt at det ikke er slik lenger.

Jeg har gått mange runder på de forskjellige opsjonene til EQC, og nå har jeg egentlig gått over smertegrensen med hensyn på mengden utstyr. Det eneste jeg ikke helt klarer å slippe, er kunstskinnet til Mercedes (Artico) som skal brukes i bilen jeg bestiller. Jeg har prøvesittet en bil med Artico tidligere, og jeg synes egentlig det kjentes greit ut. Kunstskinn har kommet ganske langt i 2020 tenker jeg, men er det slik at jeg egentlig burde hatt skinn? For dere som har Artico, er dere fornøyde med valget?

...ikke helt enkelt å bli klok på konfigurasjonsmulighetene, tydeligvis Jeg opplever at stadig flere valg nå er del av større pakker fremfor å være ekstra tilvalg man kan gjøre til en hvilken som helst konfigurasjon, men dette er vel bevisst fra MB tenker jeg.

Jeg gjorde de samme vurderingene som deg, og jeg endte med å velge multikontursetene. Jeg er slank og liker så mye sidesupport som mulig, samt muligheten til å få massasje de får gangene vi kjører langtur. Nå er det imidlertid slik at AMG-setene i EQC faktisk gir kurant sidestøtte, også for oss med lav sideveis bredde, så det hadde nok fungert det også. På min GLC fra 2018 så har jeg AMG-seter, og der er det dårlig sidestøtte, så Mercedes har endret dette på EQC.

Utover setene så er det litt smak og behag, men forskjellen mellom "standard"- og AMG-interiør er forøvrig ikke så veldig stor, synes jeg. Utover andre seter og annet ratt så skiller det ikke så mye, så det kommer litt an på hva man prioriterer tenker jeg. Jeg valgte også rattvarme, noe som ikke er mulig om man går for AMG-interiør.

Uten at jeg vet noe om dette (som jeg også skrev i mitt første innlegg), så er det vel ikke nødvendigvis slik at bilen blir mer ukomfortabel med PP? Man kan jo også sette opp demperne mykere om man ønsker det? I tillegg har demperne overflow-ventil, som potensielt kan gjøre harde og raske påkjenninger noe myker, eller?

Og jeg er enig; 50.000,- er mye penger kun for sportsligheten, og det er derfor jeg prøver å finne mer fakta.