Skulle på EU/PKK og tok noen harde oppbremsinger for å fjerne litt rust på bremseskivene foran. Det gikk fint og de ble godkjent men en bieffekt var at bremsene nå ligger på og jeg fikk feil på det istedenfor.
Har demontert og løsnet caliper og stempelet vil ikke gå tilbake. Hvis jeg trykker på bremsepedalen går stempelet utover men det er tilnærmet klin umulig å få det til å returnere (bruker en stor snekkertvinge for å klemme det tilbake). Kan ikke huske at det har vært så vanskelig å presse stempelet tilbake, hverken på denne eller andre biler. Regner med at det betyr at caliper bør overhales?
Noen tips isåfall? Tenkte å kjøpe et par av disse: https://www.thansen.no/bil/mitsubishi-i-miev-48hk/bremsedeler/t119112/g1600-3673/pn1019438/v28874457-1933622733

Når bremsene etterpå skal luftes, er det standard prosedyre eller er det noe hokus pokus med disse bilene?

Jeg ser noen 2021 modeller har de dørene med treverk i døra og noen ikke. Kom det noen andre endringer samtidig med dette eller kom denne endringen på egen hånd? Og kom rattvarme og de nye LED lyktene samtidig med varmepumpe eller kom det litt gradvis? Og er det noen andre endringer som kom i løpet av 2021?
Vurdere å selge min egen 2021 modell og prøver å sammenligne priser med biler på Finn for å finne et utgangspunkt, men det er jo greit å sammenligne med biler som er relativt like. I tillegg tenkte jeg det var lurt å fremheve noe av dette i annonsen hvis det ikke er på alle 2021 modellene.

(Har en Y i bestilling men tenkte å se ca hva jeg kan få for min 3'er før jeg bestemmer meg 100%)

Takk for svar. Bilen er ikke strøken så 100% match kan jeg nok leve uten, da tar jeg sjansen på at en dør i vanlig sort farge gjør jobben bra nok

Hei,

vi fikk en skade på siden og jeg ser etter en brukt sort dør men usikker på om jeg må ha en iOn dør eller om jeg også kan se etter i_miev og C-Zero dører. (Egentlig er skaden litt mer enn dør, skaden var taksert til 58.000)
Er det noen som vet om i-Miev, C-Zero og iOn har samme lakk eller er det spesifikt for hver fabrikk?
Tenkte at hvis de er produsert samme sted bare med ulikt merke så er det kanskje lik lakk men hvis de faktisk er produsert hos de tre ulike produsentene/merkene så er det kanskje ulik lakk.

Uansett så er vel kanskje sort "ikke metallic lakk" likt nok uansett.....

Får isåfall håpe at det blir bedre enn fjernlysautomatikken

Det jeg ikke skjønner er hvorfor de har fjernet muligheten for valg av regenerering. Maks rekkevidde ville jo uansett vært oppgitt med maks regenerering så kunne de som ønsket det hatt mindre regenerering og mindre rekkevidde.

Samme med snow mode og permanent awd, burde ikke vært noe problem å ha det som et valg. Hadde valgt bort peis og promp tvert i bytte for valgbar regnerering og snow mode.

En fordel med Sport Chrono er at det gir deg en rask måte å justere høyden på bilen. Du har da satt ulike høyder i de ulike modusene og et kjapt klikk på hjulet endrer bilens høyde uten knoting på skjermen.

Sitat fra: Svænnis på ons 27. okt 2021, kl. 19:32
Er sport chrono obligatorisk?

Svaret er vel Ja sies det.....

https://www.facebook.com/groups/finansavisenmotor/permalink/822564661944145/

Når du legger ned setene, tror du at du hadde fått en offroader (vanlig 29') inn bak hvis man tar av forhjulet? (Og beskytter interiøret selvfølgelig)

De burde benyttet teak og ikke furu (evt impregnert) så hadde det tålt fuktigheten bedre. Typisk California.

Sitat fra: elektrolux på ons 13. okt 2021, kl. 23:28
Helt enig. Ingenting som er miljøvennlig med en elbil til over 600 000 kr.

Snarere tvert imot

Men det er vel mer miljøvennlig enn en tilsvarende dyr fossil bil. Og med mva blir avstanden mellom el og fossil mindre slik at enkelte som ville valgt el nå lander på bensin/diesel istedenfor.

Det var sidekameraene fremover jeg tenkte kanskje kunne bidra hvis man skal inn en smal åpning, men de ser kanskje uansett ikke nærme nok forskjermene.

Hei,
har en 2021 modell Kina utgave, skulle gjerne ha vist kameraer forover på skjerm ved parkering (ikke bare kamera bakover)

I håndboken står det "Når du kjører med kameraappen vist på berøringsskjermen kan du bytte over til parkeringshjelpvisning når du kjører under 8km/t. Berør knappen oppe i venstre hjørnet av kameraappvinduet".

Men når jeg viser kameraene så har jeg bare X'en øverst til venstre som er for å lukke kameravinduet.

Noen tips?

En årsak til at de ikke øker prisen mer i USA kan jo være at de tenker på litt lengre sikt og heller vil ha kjøperne på venteliste for Y enn å sende dem til en konkurrent.

Sitat fra: snakkesalig på tir 28. sep 2021, kl. 10:57

Sitat fra: Jon65 på tir 28. sep 2021, kl. 10:50
Min 2021 LR 580km m/ hengerfeste har egenvekt med fører 1931, tillatt totalvekt 2232 og nyttelast 301.
Tipper det er forskjell på egenvekt på 580km versjonen og 614km versjonen og litt forskjell med/uten hengerfeste..

Min 2021 LR MIC (580km hf/18") har 1919kg egenvekt med fører..

Snodig, jeg har også 18" så forskjellen ligger iallefall ikke der. Lurer på hvor de 12kg kommer fra. Min leveres i morgen så produsert relativt nylig.