Min Ioniq er inn på verksted for andre gang pga at den ikke vil lade. Første gang skjedde det da bilen var 3 uker gammel.
Tok et par uker å fikse.
Nå har den stått på verksted i 5 uker og de venter fortsatt på en del.
Visstnok ikke samme problem som sist. Utrolig irriterende med en ny bil i hvertfall

Min brukte nesten 3 uker på å komme seg ut av havna.

Ble litt sjokkert første gang jeg skulle kjenne på vinteregenskapene og bilen bare "døde" i oppoverbakken.
Skrudde av antispinn og det gikk helt greit. Den er altfor følsom. Begynt å skru den av jeg også

Begynte å se på e-golf, endte på Ioniq.
Veldig fornøyd med bilen.
Største bakdelen med e-golf for meg (etter to Audier) er Møller bil.

Nei spiller ingen rolle for meg.
Er ikke sikker på at den prisen er helt riktig, men de fortalte da de tok ut delen var den på størrelse med en liten TV og det var ikke my "igjen" ned i motor rommet sa mekanikeren.
Jeg hadde Hybriden som låne bil og må si (bortsett fra fjernlysene) at EV versjone er mye bedre å kjøre gitt

Da har jeg fått bilen tilbake.
De måtte bytte hele hjernen på bilen (ocb tror jeg det het)  Det var et relee som var gått inne i den, men det var umulig å komme til.
Var visst rundt 100.000 for denne så de måtte ha godkjenning fra Huyndai sentralt for å bytte den da de ikke var helt sikre på om det Ville funke.

Jeg har nå fått en Ioniq Hybrid fra forhandler. Leiebil avtalen varte bare 3 dager.
Jeg kunne kjørt bilen min de 700 metrene ned til forhandler uten problem, men for at det skulle få inn i systemet kom NAF hjem til meg og jeg kjørte selv bilen opp på planet. Så kjørte naf den ned til forhandler. Snakk om sløsing med ressurser.
Jeg vil bare ha igjen bilen min, hybriden er ikke i nærheten like raffinert å kjøre. Den automat girkassa er ganske løen bla. Eneste som er bedre er fjernlysene;-)

Etter 3 dager gikk "leie" avtalen ut. Forhandler gav meg en hybrid i stedet. Bilen min funker fortsatt ikke. De tror det er OCB/lade hjernen som er gåen, men de vet ikke hvorfor. Må få godkjenning av Hyundai for å bestille ny del da den visstnok koster rundt 100.000 sa de.

Sitat fra: Emil Nyström på tor 26. jan 2017, kl. 08:45

Sitat fra: Yoak på tor 26. jan 2017, kl. 08:38
Ladeluke som er fryst fast opplever jeg stadig. Veldig irriterende.
Samme med parkeringssensorer foran. Burde gå på automatisk.
Min ladekabel har aldri sittet fast, (men bilen min har sluttet å lade dessverre)
Skulle ønske ratt varme knappen satt litt mer tilgjenlig til. Rattet blir for varmt, så jeg må skru det av og på for å holde passe temperatur og det er vanskelig uten å ta øynene fra veien.
Jeg skulle gjerne kunnet sette flere forvarmingstider. Som freelance drar jeg sjelden samme tid på jobb fra dag til dag. Aller helst app selvfølgelig

Men er stort sett veldig fornøyd med bilen.

Jag är också väldigt nöjd med bilen, men skulle bli avsevärt mer nöjd om Hyundai kan fixa dessa buggar med en uppgradering.

Min har också slutat ladda slumpmässigt, la till det i listan.

Min ladet ikke i det hele tatt på 3 dager. Står på verksted nå desverre

Ladeluke som er fryst fast opplever jeg stadig. Veldig irriterende.
Samme med parkeringssensorer foran. Burde gå på automatisk.
Min ladekabel har aldri sittet fast, (men bilen min har sluttet å lade dessverre)
Skulle ønske ratt varme knappen satt litt mer tilgjenlig til. Rattet blir for varmt, så jeg må skru det av og på for å holde passe temperatur og det er vanskelig uten å ta øynene fra veien.
Jeg skulle gjerne kunnet sette flere forvarmingstider. Som freelance drar jeg sjelden samme tid på jobb fra dag til dag. Aller helst app selvfølgelig

Men er stort sett veldig fornøyd med bilen.

Hei
Jeg lurer på om det kan være det samme som er problemet med min. Min som du vet er ikke død (enda) men den vil jo ikke lade og vil i teorien dø til slutt.
Kanskje jeg skulle be mitt verksted ringe ditt?
Var det Auto Elite?

PS leiebilen fikk jeg av Hertz, de hadde ikke elbil inne og jeg trengte bil pronto. Det var Hyundai som tok kontakt med nærmeste Hertz.

Hei
Bilen ble hente med hjelp fra Hyundai assistanse i går. (Hvis jeg hadde kjørt den selv til forhandler hadde jeg ikke hatt krav på leiebil)
De har ikke hatt tid til å se på den i dag. Håper de finner ut av det kjapt. Dyrt å kjøre bensin leiebil gjennom bomringen hver dag

Hei. Nei, men jeg kjørte til lokale forhandleren nede i gaten og prøvde saltoboksen der. Funket heller ikke.

Bilen vil ikke lade. Jeg har prøvd å huke av og på forvarming.
De blå lysene blinker et par ganger og så skrur de seg av. Det lille rød lyset er på hele tiden.
(Ja det er strøm innledningen. Den lille boksen lyser, men lade symbolet kommer ikke på, men den viser at bilen er tilkoblet.
Noen ideer?

Fant det nå:

https://www.rameder.eu/roof-rack-f-lli-menabo-tema-118791-36715-9.html