Er det noen i sarp/fr.stad/moss området som har mulighet for å lese av batteriet mitt? Lurer på tilstand!

hva bruker dere av diagnose for å lese av f.eks batteri?

Type dekk har du?

Så keg burde kjøre på r linken sin indekator? Ca 21 kw så bør jeg stoppe og lade for å ha en liten margin?  Dette blir en spennende kjøring. Haha

Jeg har orginale sommerdekk som fulgte med bilen. Dvs michelin green X  energy e—v

Får prøve å kjøre etter r linken. Ringte renault i moss nå.  Har time 20.mai for å finne ut av dette.  Håper det løser seg!
Skal jeg bare droppe å se på km i dashen og bare følge r linken? Føler at det er litt risk hobby. Haha

Det er jeg enig i, men 25% feil. Er i det drøyeste laget synes jeg.   Batteriet blir dårligere også, litt skummelt å følge denne indikatoeen i r linken

Hadde 99%, helt enig, her er det noe som ikke stemmer.  Fordtår liksom ikke h a som er problemet

Hadde 16.1kw +— 0.2 kw med vinterhjul
Nå ligger jeg på 17.5  med sommerhjul
Kjører for.det meste på e6 i 100 km/t

Prøvde nå igjen, nullstilte alt.  Kjørte 75.6 km 24% igjen på batteriet og brukt 13 kw. Er dette dårlig? 

har nå byttet  (for en uke siden) til sommerhjul, men fant ut at jeg brått bruker mere strøm med sommerhjul på, kan noen forklare meg hvorfor?

16" likt lufttrykk på sommer og vinter! kjøremønster er likt! og lik strekning   tyr/retur jobb  ca 13 mil

så bra:D

- 8 til - 15 grader. kjører e6 95 km/t hele veien bortsett fra ca 8 km (60km/t og kø)

tur/retur jobb 11.8 mil, når jeg parkerer hjemme igjen så har jeg ca 1.5 mil igjen gjennomsnitt.
varmen på 19 grader trinn 1 på blås.

forvarmer før jeg drar på jobb, ingen forvarming tilbake.
jeg er superfornøyd!

takk for enkel og bra forklart fremgangsmåte:D

hei, jeg hadde tenkt til å update "minnekortet" til zoen, kan dere gi meg steg for steg for å gjøre dette?
takktakk

bra svar! flott å ha litt oversikt!:D takker så mye!:D

hei alle sammen!

prøve å få frem deres synspunkter og tester?

hvem vei/type vei vil dere ha kjørt når det gjelder å dra ut mest KM fra zoen 240. ikke tenk på tiden man bruker. bare for å få mest mulig ut av bilen

E6 der man ligger i 100 og 110 km/t
eller
"gamle" e6. der det er alt fra 50 til 80 km/t soner, veien er ca 3.0 mil lengre om jeg velger "gamle" e6 
e6 tur/retur jobb 115 km
gamle e6 135 km tur/retur       

jeg kommer nok til å teste selv, men har ikke fått bilen enda, vil bare ha noen synspunkter fra "erfarne"  elbil eiere!:D
hvordan ville dere ha kjørt? varme på, varme i setet? osv osv

takker