Fant ut via google søk. Litt tilfeldig. Vurderte å bytte bil i sommer, men da var det ingen transfer mulighet. Det vil også komme opp som valg i appen om en bestiller en ny Tesla og har en bil med FSD fra før.

Tesla har ny runde med FSD transfer i høst. https://www.tesla.com/no_no/support/fsd-transfer

Da blir det ny Standard Range (bytter ut 2021 LR). '

Hva med https://shop.tesla.com/no_no/product/type-2-adapter---32a til kr. 990?

Synes kameraet lugger litt mindre etter 2021.44.30.11 oppdateringen som ble installert i dag. Skal følge med framover.

I kombinasjon med denne: https://www.prisjakt.no/product.php?p=4413528 så skal endurance minnekortene (eller tilsvarende fra andre leverandører) være ganske så robuste.

Begood har noen greie matter: https://www.begood.no/categories/bilmatter-tm3 selv har jeg disse: https://www.begood.no/products/allvarsmatter-tesla-model-3-foran-og-bak meld deg inn i https://www.facebook.com/groups/model3 og få 15% rabatt (tm3n57157). De er ganske like https://www.begood.no/products/3d-maxpider-allvarsmatter-tesla-model-3 men uten logoen. (kanskje tilogmed samme produsent i Kina? ).

Til bagasjerommet: https://www.thansen.no/bil/utstyr/innvendig-utstyr/bagasjeromsmatte/tesla-/bagasjeromsmatte-tesla-model-3-2017/n981089/pn1224639/ er denne mer enn bra nok.

Thansen har også matter til bilen, men de ser litt amish ut synes jeg. De har også lavere kanter: https://www.thansen.no/bil/utstyr/innvendig-utstyr/gulvmatter/gummimatter-modelltilpasset/tesla-/gummimatter-tesla-model-3-2017/n915108/pn1235819/ og https://www.thansen.no/bil/utstyr/innvendig-utstyr/gulvmatter/gummimatter-modelltilpasset/tesla-/gummimatter-tesla-model-3-2017/n915108/pn1002496/

En må også abonnere på Netflix. Det er ikke med i premium connectivity (som Spotify). https://help.netflix.com/nb/node/112323

Har FSD og jeg er ganske overbevist om at dette er en SW bug. Men mulig komponenten ble byttet uansett pga latente HW feil som ble trigget av SW. Lite info fra Tesla og også litt varierende informasjon fra SC og service. Noen kunder får beskjed om SW bugs og at det er kjent, andre ikke.
PS: fikk 2021.4.18.3 i dag.

Svarer meg selv, men da er bilen tilbake fra service. De har byttet en modul og oppgradert til 2021.4.18.2

Bekymring: Navigate on Autopilot currently unavailable. Customers has experienced this issue for 4-5 days and it will not restore. Started with Alert for Park sensors not working after FW update 25/5 at 18:00
Inspected and found issue with right body controller module. Replaced part and issue now resolved.
Utført arbeid: General Diagnosis
Utført arbeid: Module - Body Controller - RH (Remove & Replace)
Deler som er skiftet eller montert
Del
Antall
ASY 2020, LV PREM CONTROLLER, RIGHT(1567454-00 1.0
-B)
Utført arbeid: Firmware Update - Garage

Leverte min 2021 LR på Tesla Grorud i dag (avtalt service for bytte av lykt med fukt som plutselig ble en litt større service). De vil ha den inne i 3 dager for diagnostics. Nevnte at det oppsto sammenfallende med SW update. De hadde ikke noe entydig svar mtp om det var SW issues.

Fremtind (tidligere Fjellinjen) sender ut borrelås: https://fremtindservice.no/bedrift/bombrikke/bestill-brikkefeste/ det kom etter noen dager.

Codan og Tesla får gå en runde med Partneravtalen sin: fikk mail dagen jeg bestillte bilen og huket av for 14 dagers Tesla start forsikring. Catch 22 her er selvsagt at bilen blir ikke registrert før forsikring er på plass og forsikring starter ikke før bil er registrert Nå regner jeg med alt løser seg imorgen, men dette er ikke tydelig og klar kundebehandling.

Hei HELGE HASUND,

Din 14 dagers Tesla Start forsikring er aktiv fra og med datoen bilen din blir registrert. Husk at du selv har ansvar for at bilen har gyldig forsikring etter din 14 dagers periode og at forsikringen ikke fornyes automatisk med mindre annet er avtalt.

Kontakt oss gjerne om du lurer på noe. Vårt kundesenter har åpent hver ukedag kl. 08 – 17.

Ring 408 06300 eller send e-post til kunde@codanforsikring.no
Med vennlig hilsen
Codan Forsikring

Betalte forskuddet med kort så usikker på den. Codan kundeservice er selvsagt stengt. Har sendt mail til kundeservice og kontaktperson. Å ringe alarmsentralen dere er kanskje litt overkill. Worst case blir vel bil ikke Registert. Lånet ser jeg ligger til signering hos DNB på https://signering.dnbfinans.net, men det signers vel bare med bankdid under overtagelse.

Edit: Vakta til Codan kunne selvsagt ikke hjelpe med dette. Ja en smule klønete å komme med dette på en lørdag 4 dager før utlevering. Da må en satse på dette løser seg mandag. Sist gang jeg kjøpte bil så ble forsikring/registrering og sånt ordnet samme dag som levering. Litt ekstra stress på en lørdag

Mulig dette er besvart før, men fikk akkurat sms fra delivery teamet og at forsikring må aktiveres 5 dager før utlevering for at bil skal utleveres. Jeg takket ja til 14 dagers fra Codan og tenkte også å forsikre der videre. VIN nummer fikk jeg også oppgitt fra Codan. Men dette går visstnok ikke helt automatisk. Noen som har fått lignende beskjed? Utlevering er selvsagt om 5 dager

Hei Helge. For at vi skal få registrert din Model 3, vennligst bestill forsikring med aktiveringsdato 5 dager før levering. Informasjonen du må oppgi til forsikringsselskapet er de siste 9 tegnene i ditt VIN: 5YJ3E7EB6M****** og merkekode: ****. Du vil motta en SMS for godkjenning av eierskifte fra Statens Vegvesen noen dager før levering. Du vil motta en SMS for e-signering av lånedokumentene så snart bilen er registrert. Alt du trenger å vite om din nye Model 3 lærer du ved å se videoene du finner på våre FAQ-sider (https://www.tesla.com/no_NO/support?redirect=no), hvor du også finner svar på andre ting du kan lure på. Vi gjør oppmerksom på at det ikke blir gitt noen form for opplæring ved levering. Mvh, Tesla-teamet ditt. Hvis du ikke vil motta SMS, svar STOP.

Sitat fra: Terje Klungervik på tirsdag 15. desember 2020, klokken 08:08
Eika kunne gi meg en pris på 12300.- i året med 25000 km, 4000.- egenandel. Samt de har ingen bonustap på parkeringsskader.
Min største frykt er at noen kommer borti bilen mens den står parkert og stikker av.

Det er selvfølgelig kjipt, men med Tesla's Sentry mode så er sjansen stor for at en klarer å dokumentere hvem som har utført skadeverket.