Jeg opplever det samme med bremsepedalen. Har helt gjennomsnittlig skostørrelse (43), men treffer likevel armen med tuppen av skoen.

Opplever ellers at førerstøtte-systemene er svært sensitive for skitt på bilen. Har nå to ganger opplevd å få masse feilmeldinger om at systemene ikke er tilgjengelige. Blir borte igjen nå jeg vasker bilen, og bilen har ikke vært spesielt skittent engang 

Ja, bilen krever data-sim for det. Har det på min 2019 mod også.

Låse bilen med nøkkelen og opp igjen.
Hvis ikke det fungrer, åpne panseret og dra nødutløserkabel under et lite svart deksel i hjørnet rett over ladeluken.

Denne siden gir iallfall svar på hvilke alternative dimensjoner som kan passe og eventuelt hvordan de slår ut på omkrets osv.

https://tiresize.com/tires/Audi/e-tron/2019/Prestige/

Og vibrasjonen via gasspedalen opplever jeg også - https://elbilforum.no/index.php?topic=49658.0

Sitat fra: evtronDK på tor 12. des 2019, kl. 18:42
Kan du se om SW version i MMI har ændret sig (under Indstillinger -> Systempleje)?

Har ikke notert meg hva den viste tidligere, men nå er iallfall versjonen MH2p_ER_AUG35_P2538.

Mulig det er denne software oppgraderingen jeg fikk gjort på bilen min denne uken. Hadde den inne pga noe annet og fikk da beskjed om at både programvaren + lokket over hurtigladedelen ble gjort noe med.

Sitat fra: Ingeniøren på lør 07. des 2019, kl. 09:27
Er det aluminium i basisstrukturen på Audi ?

Jaguar er en aluminiums bil og det gjør at støy og vibrasjoner lettere forplanter seg i bilen. Merket slike vibrasjoner på ru asfalt og måtte tilbake og låne en annen bil for å være sikker på at det ikke var min det var noe galt med. Dette kjenner jeg godt igjen fra sykkel da det er stor forskjell på al- og stål- ramme her.

Men, man venner seg til det og nå merker jeg ikke noe til det lenger, spesielt etter at jeg skiftet til mykere vinterhjul.

Stort sett er dette bakgrunnsstøy, men når jeg først legger merker til det, så blir det veldig irriterende.

Sitat fra: daktari på fre 06. des 2019, kl. 20:56
Har du sjekket om hjulet er godt skrudd fast, dekktrykk er det? Deretter balansering? En såpass kraftig vibrasjon virker som noe alvorlig gæli.

Hjulene er nye og sitter godt skrudd fast. Jeg kjører med piggdekk(glad for det valget akkurat nå  ), det kan jo selvfølgelig bidra til litt ekstra støy/vibrasjoner.

Jeg merker den luggingen/vibrasjonen mellom 60-70 km/t også, men dette er annerledes. Jeg hører understellet ganske bra og når jeg hviler foten på f.eks. gasspedalen, så merker jeg overraskende mye vibrasjon/risting forplante seg gjennom denne. Har prøvd å endre kjøremodus mellom comfort/auto/efficient osv, men det har liten effekt.

Dette er ikke en stor sak, men jeg forventer litt bedre når bilen sitter på luftfjæring. Jeg skal høre om jeg kan få prøve en annen E-tron neste gang jeg er innom Møller.

Jeg merker endel støy og vibrasjoner fra understell, ikke type dekk- eller vindstøy, men mer drivverk ellers. Merker det spesielt når jeg hviler foten på gasspedalen og også noe via setet. Noen andre som ha opplevd dette?

Var ute og prøvde nå. Kjørte et godt stykke unna, slettet koblingen og satte opp på nytt. Tilbake i oppkjørselen prøvde jeg å åpne fra ca. 20 m unna, gikk ikke med knappen i bilen, men fungerte fint med fjernkontrollen.

Garasjen er i betong, så jeg forventer jo at det er dårligere rekkevidde, men det fungerer jo med fjernkontrollen og ikke med Homelink(iallfall ikke fra langt hold).

Hmm...da er det noe galt her
Ganske irriterende å måtte vente på at porten åpner.

Hva slags rekkevidde får dere på portåpneren? Jeg må ha kommet nærmere enn ca. 3-4 m før den fungerer.
Har Hörmann port og med den vanlige kontrollen får jeg lett åpnet den fra iallfall 20-30 m.

Jeg har mer en type lugging, kan det være det samme? Kommer ikke hver gang jeg er ute og kjører heller?
Leser i manualen at bilen bruker ABS-funksjonaliteten ifm dekktrykkmålingen også, kan det ha noe med det å gjøre?