meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Meldinger - Dandy

#1
Model X 2014 - 2022 / Sv: Realistisk rekkevidde X75D
tor 27. des 2018, kl. 20:39
Hentet ut julegaven i form av en X75 på Lillestrøm på lørdag, og hadde den fryktelige oppgaven med å kjøre den hjem til jul i Tromsø:) Satt opp på 20" Hakka R3SUV.
Etappe 1 til Grong via Rv4, ca 680 km med et snittforbruk på 218Wh/km. Var 6-7 minusgrader hele Østerdalen, samt lett snødrev. Relativt tett trafikk og rolig tempo. Fra SuC Alvdal til SuC Stjørdal laveste etappeforbruk, 191Wh/km. Var rundt 0 grader i Trondheimsområdet. Ble kaldere mot Grong men også mindre trafikk og høyere tempo. Lå da på 225Wh/km.

Dag 2 fra Grong til Tromsø gav alle mulige underlag man kan kjøre om vinteren. -25 med delvis is gjennom Namdalen til Mosjøen, -10-12 helt til Saltfjellet. På SuC Storjord plutselig +1, og fra Rognan kontinuerlig snødrev med dårlig brøytet vei over Hamarøy. Etterhvert regn, holke og meget høyt forbruk 330Wh/km fra Innhavet til Narvik. Kjørte der i 10cm ubrøyta slaps omtrent i 5 av 13 mil. Den følelsen av bil som kjører dit slapset leder den. Totalt fra Grong til Tromsø 252 Wh/km på de 940km i tildels veldig krevende og varierte vinterforhold.

Totalforbruket endte på 238Wh/km, høyere enn på gamle S85D-en, men likevel ikke så ille som jeg kunne frykte. Bilen er jo ellers et lokomotiv, så turen gikk helt knirkefritt(!) på alle måter! Alt i alt bestått, og det ble jul i år også:)
#2
For de som uansett liker å kjøre seg en tur: kontakt servicesenteret i Tromsø. Fikk problemer med dørhåndtak på ve.bakdør i går, time og ferdig reparasjon i dag. Relativt effektivt får en vel si, så kudos for det  :)

Har gjennomgående god erfaring med korte ventetider og fin seviceinnstilling der, så er jo godt at det funker noen steder!

#3
Model S 2013 - 2022 / Sv: Servicenivået til Tesla....
søn 25. jun 2017, kl. 19:35
Sitat fra: lunitiks på tir 02. mai 2017, kl. 16:20
Tommel opp og sekser på terningen til gutta i Tromsø. Lynrask og alltid samme imøtekommende holdning hver gang!

Enig i denne. Ingenting å utsette på oppfølgingen i Tromsø. Hyggelige folk, kort ventetid til service, god oppfølging underveis mens bilen er inne, og bra på å ta tak i de små feil/problemer en har vært inne med!
#5
EL Taxi / Sv: Tesla som min neste taxibil..?
ons 17. feb 2016, kl. 09:45
Sitat fra: Jan Henrik på man 15. feb 2016, kl. 13:15
Sitat fra: fonberg på man 15. feb 2016, kl. 11:21
Av utstyret du er usikker på ville jeg valgt med luft, slik at du har mulighet til å heve de nødvendige ekstra cm når veien er dårlig, du skal forsere en lav brøytekant osv.

Jeg ville droppet Next Gen seter i en taxi siden de er trangere å komme inn og ut av, noe du antakelig gjør ganske mange ganger i løpet av et skift. Standardsetene er etter min og manges mening mer komfortable enn NG når man skal sitte mange timer i strekk. Jeg har heldigvis ikke erfaring med hvordan det er å vaske spy av stoffsetene, så må ta forbehold om det :)
Ja, luftfjæring er jo kjekt mtp økt bakkeklaring, spes på vintern...

Vaske spy, er no' dritt uansett. Nå blir jeg og kjøre kun på dagtid, så slik griseri-risiko blir minimal. Det er uansett ikke ofte jeg opplever dette. Og det er veldig greit å rense tekstil, med rett utstyr. :)
Sitat fra: Muffinman på man 15. feb 2016, kl. 11:45
For all del, prøvesitt setene grundig. Jeg sliter veldig med nakkestøttene som er trukket veldig langt fram på mine (standard m/skinn av ny type, ikke lenger tilgjengelig), og må sikkert få sydd en eller annen pute som festes på setet for å få øverste del av ryggen litt fram. Å skulle sitte med krum nakke hver dag hele dagen ville jeg ikke greit. Andre melder at de sitter aldeles fortreffelig i disse setene, så gjør deg opp en mening selv.
Får titte innom servicesenteret og se om de har en bil jeg kan prøvesitte...

Noen i Tromsø med de nye tekstilsetene??

Har 85D med de nye tekstilsetene i Tromsø. Veldig fornøyd til daglig bruk, men kan jo se at sidestøtten ikke er all verdens for aktiv kjøring. Mye inn og ut som taxisjåfør er en annen historie, da vil jeg tro de er gull..

Blir ellers hurtig varme, og virker relativt greie å holde rene!
© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA