Da virker det jo som om regenerering også har en praktisk betydning. 10 ny km på 5,5km nedoverbakke hørtes dog litt vell bra ut, men kult om det stemmer...
- Velkommen til Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening.
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
Sider1
#2
Mitsubishi Outl. PH / Sv: Max rekkevidde 25 km etter lading ?
fre 15. jan 2016, kl. 11:47
11.000km med et snittforbruk på 0,22l høres veldig bra ut...!?
Hvordan er kjøremønsteret ditt, og har du mange langturer...?
Hvordan er kjøremønsteret ditt, og har du mange langturer...?
#3
Mitsubishi Outl. PH / Regenerering av el på PHEV
fre 15. jan 2016, kl. 11:42
Er dette generelt en gimmik for El og hybrid biler...?
PHEV blir fulladet etter 5,5 timer på en 10A kontakt. Dvs at du får ca 1km for hvert 10min. En 1min lang nedoverbakke vil da gi ca 100m ekstra rekkevidde... Dette er selvfølgelig grove tall og en del forenklinger - men energien tilført ved regenerering, sammenliknet ved lading, virker nærmest symbolsk.
PHEV blir fulladet etter 5,5 timer på en 10A kontakt. Dvs at du får ca 1km for hvert 10min. En 1min lang nedoverbakke vil da gi ca 100m ekstra rekkevidde... Dette er selvfølgelig grove tall og en del forenklinger - men energien tilført ved regenerering, sammenliknet ved lading, virker nærmest symbolsk.
#4
Mitsubishi Outl. PH / 360 kamera på nye outlander
man 21. des 2015, kl. 11:21
Hvordan fungerer kamera i praksis. Kona syntes bilen er for stor, men jeg håper ting som 360 kamera kan vær med på å overtale henne. Det er parkering og manøvrering i p-hus osv hun er redd for. Er det nye 360 kamera til stor hjelp ved trang manøvrering? Får man bla bilde foran når man kjører inn på en trang P plass, slik at man unngår å ta hjørne på fronten...
#5
Mitsubishi Outl. PH / Sv: Facelift.
ons 09. sep 2015, kl. 13:36
Forhandleren jeg snakket med i Arendal i sommer sa at Mitsubishi ville satse mere på PHEV modellen. Bla kommer ikke diesel med 360 kamera.
#6
Mitsubishi Outl. PH / Sv: Outlander PHEV med tung henger..?
tor 03. sep 2015, kl. 11:35
Mange bra innspill her. Har noen erfaring med at bilen også går tom på langkjøring uten henger. 30 mil med kone, unger og fult bagasjerom. Eller klarer den da alltid å opprettholde litt rest på batteriet..?
Som det blir sakt over, så er det jo unntaksvis man er på ferie med Campingvogn, Båt etc.. Så hvis det funker OK, til tross for at bilen blir litt "masete" er det er kompromiss man kan leve godt med. Kanskje et større irritasjonsmoment dersom den også går "tom" på vanlig langkjøring..?
Som det blir sakt over, så er det jo unntaksvis man er på ferie med Campingvogn, Båt etc.. Så hvis det funker OK, til tross for at bilen blir litt "masete" er det er kompromiss man kan leve godt med. Kanskje et større irritasjonsmoment dersom den også går "tom" på vanlig langkjøring..?
#7
Mitsubishi Outl. PH / Outlander PHEV med tung henger..?
ons 02. sep 2015, kl. 15:20Sikler veldig på denne bilen. Prøvekjørte en modell på Sørlandet i sommer, det ga mersmak. 35-40km på strøm passer perfekt til mitt kjøremønster. Men kan noen si meg hvordan bilen føles på langtur med tung henger. Jeg kjører også en del t/r Sørlandet med båt på henger. Vekt ca 1300kg. Jeg rakk ikke å kjøre bilen tom for strøm på min test tur. Ifg selger ville bilen alltid føles så "sprek" som når jeg kjørte den. Men hva skjer når man kjører langt og batteriet går tomt - da må en 120hk bensinmotor trekke 1800kg bil og ev en 1400kg henger..?
Og hvorfor ligger det så mage PHEV på finn.no, er ikke folk fornøyd..?
Sider1
