Hej
Tak for svar elektrolux
det var nu hele batteri pakken i bilen jeg mente. ikke dem der er på lager
)
jakob
Tak for svar elektrolux
det var nu hele batteri pakken i bilen jeg mente. ikke dem der er på lager
)jakob
- Velkommen til Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening.
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
Sider1
#2
Avansert: Batterier og Lading / Sv: SAFT Nicd langtids opbevaring
søn 18. sep 2016, kl. 15:19
Hej
Tak for de gode svar. nu er de på lager med kortsluttede poler.
Ny spørgsmål omkring NiCd, jeg kan forstå at det er bedst først at oplade lige inden brug, men vil det så også være bedst kun og lade de Ah på batteriet som man regner med at bruge på den kommenende køretur? og hvis ja hvor ofte skal de så have en fuld opladning med overladning??
Med venlig hilsen
Jakob Jensen
Kewet 2 ombygget til NiCd = 100km rækkevidde
Tak for de gode svar. nu er de på lager med kortsluttede poler.
Ny spørgsmål omkring NiCd, jeg kan forstå at det er bedst først at oplade lige inden brug, men vil det så også være bedst kun og lade de Ah på batteriet som man regner med at bruge på den kommenende køretur? og hvis ja hvor ofte skal de så have en fuld opladning med overladning??
Med venlig hilsen
Jakob Jensen
Kewet 2 ombygget til NiCd = 100km rækkevidde
#3
Avansert: Batterier og Lading / SAFT Nicd langtids opbevaring
tor 15. sep 2016, kl. 12:34
Hej
Jeg vil høre hvordan eller i hvilken ladetilstand (SOC) NiCd skal være i ved langtids opbevering (ikke i brug)
jeg har nemlig 4 stykker i overskud som jeg vil gemme
Med venlig hilsen
Jakob Jensen
Jeg vil høre hvordan eller i hvilken ladetilstand (SOC) NiCd skal være i ved langtids opbevering (ikke i brug)
jeg har nemlig 4 stykker i overskud som jeg vil gemme
Med venlig hilsen
Jakob Jensen
#4
Tidlige: Buddy / Kewet / Sv: Ombygning af kewet2 til NiCd Gode idéer til opladning søges
tir 02. aug 2016, kl. 17:15
Hej Tak for jeres svar
Nu har jeg bare et par nye spørgsmål
Hvis jeg nu vælger løsning med "badass" lader enten som timer eller temp. styret er det så også et problem at de er koblet i parallel?
eller vil jeg kunne nøjes med kun 48v 100ah vil batterierne (saft stm-5 100 mre) kunne klare belastningen på ca. 150-250A
Hvor placere i jeres temperatur følere? er det i batteri kassen eller i væske kølingen, og vil det være nødvendigt at væske køle dem?
Nu har jeg bare et par nye spørgsmål
Hvis jeg nu vælger løsning med "badass" lader enten som timer eller temp. styret er det så også et problem at de er koblet i parallel?
eller vil jeg kunne nøjes med kun 48v 100ah vil batterierne (saft stm-5 100 mre) kunne klare belastningen på ca. 150-250A
Hvor placere i jeres temperatur følere? er det i batteri kassen eller i væske kølingen, og vil det være nødvendigt at væske køle dem?
#5
Tidlige: Buddy / Kewet / Ombygning af kewet2 til NiCd Gode idéer til opladning søges
søn 31. jul 2016, kl. 13:33
Hej i forum
Jeg har fået fat i 16stk Saft Batterier som jeg gerne vil sætte i min kewet 2 (48V)
min plan var at sætte dem i som 40s2p 2x100ah 48v. men jeg kan ikke finde ud af hvordan jeg får ladet dem op på bedste måde (uden det koster en formue)
lige nu har jeg 2x Zivan BC1 Lader (24v 30A) men jeg tror ikke de kan laves om til nicd lade profil
Så hvis I har nogle gode råd / Ideér eller en brugt lader der passer er vil jeg blive glad
På forhånd tak
Jakob Jensen
(kewet 2 ombygget til 10kw AC Drive)
Jeg har fået fat i 16stk Saft Batterier som jeg gerne vil sætte i min kewet 2 (48V)
min plan var at sætte dem i som 40s2p 2x100ah 48v. men jeg kan ikke finde ud af hvordan jeg får ladet dem op på bedste måde (uden det koster en formue)
lige nu har jeg 2x Zivan BC1 Lader (24v 30A) men jeg tror ikke de kan laves om til nicd lade profil
Så hvis I har nogle gode råd / Ideér eller en brugt lader der passer er vil jeg blive glad
På forhånd tak
Jakob Jensen
(kewet 2 ombygget til 10kw AC Drive)
Sider1
