hei hei! jeg Har montert enstor led bjelke på min bil. jeg gikk rett og slett inn i kabelen til ene lampa. for øyeblikket er min golf på møller siden den nekter å slippe laderen, men skal si ifra hvilken farge som skal på releet asap. evt så kan du bare måle deg frem til langlyset i pluggen.

Jeg og 2 til ifra jobben hos oss kjøpte setetrekk med Meconomen. du bestiller til biltype, og får da setetrekkene sydd etter preferanse. tar en uke eller to, og koster rundt 4-5 k =) ser ganske bra ut =)

Prøver å oppdatere kart nå. MEN har vi Discover Pro eller Media? Hvis vi har pro, får vi ikke 3Dkart da? som google earth?

Står 2014/2015 på slutten

Takk for svar nei jeg har ikke oppdatert noe, og trodde egentlig ikke der var mulig!:p er det en manual på det en plass?

Hei!
I vår bedrift har vi 3 egolfer, og på samtlige biler funker Navigasjonen dårlig. Problemet vårt er at ankomsttiden blir helt feil.
Om vi for eksempel skriver inn Ålesund - Vestnes får vi annkomsttid etter 1 time og 45 minutt, men i virkeligheten så er vi der etter 55minutt.
Denne feilen er ALLTID tilstede.
Har hatt bilen innom Møller uten noe hjelp. De mener "det skal være sån".
Så er det noen andre som har denne feilen? evt noen som vet de IKKE har den?

Sture
Rediger innlegg

Hei!
Har noen prøvd denne ruten?
Jeg skal til bergen om 2 uker, og jeg tenkte da å lade volda-sandane-førde-lavik-knarvik. blir vel ca 2 timer med lading totalt håper jeg ? har bare brukt hurtiglader 1 gang før.
noen meninger her?

Jeg sliter med luken forran girspaken. Må nå trykke 2 ganger før den opner seg helt. Har poppet den ut et par ganger, men feilen kommer alltid tilbake.
Også er den skeiv i overkant når den er lukket

Slik jeg har forstått det så er dette alarmen for at bilen gjør seg klar for kollisjon.
Hørt at den da øker utslaget på bremsen, strammer beltene, og noe mer for å gi deg størst kjangse i en kollisjon.
Denne har allerede reddet meg en gang  allerede
Jeg kjente da at med en gang jeg la foten på bremsen, så var det mye kraftigere utslag en normalt.
altså jeg bremset 10% men bilen endret det til 80%.
Føltes slik ihvertfall

Den vanlige kontakten som følger med laderen tåler ikke 16 amp i mer en kansje en liten time. derfor byttet jeg kontakt til rundstikk slik som mrklausen under har fått montert. inni Schuko kontakten på laderen ligger det en termostat. den reduserer da ladingen når det blir for varmt. derfor er det og farlig med skøyteledning siden laderen bare kjenner varmen som da er ute på asfalten i stikket, men den kjenner ikke varmen som kommer inne på badet ditt der skøyteledningen er koblet med vaskemaskinen

min teori er da at jeg vil lade raskere en bil med orginal lader siden jeg har en kontakt som er lagd for 16A kontinuerelig, og som da vil produsere langt mindre varme som laderen kan være nervøs for.  Enig?

Sitat fra: Mrklausen på tir 23. des 2014, kl. 09:46
Elektrikeren har koblet en 3 x 2,5 mm² ut ifra veggladeren, med denne i enden : http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/article/large/35228

Han monterte denne på veggen : http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/article/large/35232

Så kjøpte jeg diverse for å kunne skjøte :
1:  http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/article/large/46186
2 : http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/article/large/44571
3 : http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/article/large/44572

Da kan jeg bruke samme skjøtekabelen enten om jeg kobler meg i 10a eller 16a, bruker vegglader eller ikke.
Jeg har forøvrig kortet ned skjøtekabelen til ca 10m.

Har selvfølgelig egen 16a kurs til veggladeren hjemme.

Har fått bilen og dette funker utmerket, anbefaler laderen jeg kjøpte fra billader.no