Jeg stresser ikke med DAB inntill FM nettet blir slukket. Tipper det er mange forskjellige og billige løsninger da. Vil bli stor konkurranse på dette markedet etterhvert som sikkert vil presse prisen ned.

Sitat fra: Trustno1 på tor 19. feb 2015, kl. 10:44
Sånn jeg ser det så klarer jeg knapt se serviceplan er lønnsomt uansett kjørelengde.
Man sparer ca en tusenlapp hver gang. Tar man renter og usikkerhet i betraktning så sitter man ikke igjen med mye.

Hva skjer feks med serviceplan om man vraker bilen? Og om man selger bilen så har jeg ikke inntrykk at man får særlig igjen for serviceplanen uansett.

Dessuten er vel de fleste signalene at man ikke trenger service så ofte som planen tilsier uansett, og da blir det uansett ikke lønnsomt.

Jeg har samme tanker. Jeg kommer nok ikke til å ta service hvert eneste år. Kommer til å kjøre mellom 20-25' km i året, og tenker heller å ta service hvert 1,5-2 år. Betaler heller bare det det koster enn å ha denne servicepakken som er veldig uklart hva man egentlig tjener på.

Her også.
Ønsker å vite selskap. Det har mye å si.

Sitat fra: tonl på tor 16. okt 2014, kl. 14:50
Etter flere dager med tenking, har jeg idag bestemt meg for å kansellere levering av s85 i desember. Oppgraderer til s85d her i også. 

Du mista depositumet?

Takk for alle svar.

Da har jeg byttet til S85D og må smøre meg med tålmodighet til April.
Håper det ikke blir så mye lengre enn det 

Sitat fra: Sprucemoose på tor 16. okt 2014, kl. 10:43
Jeg var i samme situasjon som deg. Enten S85 i desember eller 85D i april. Jeg valgte å bytte. Det skyldtes i all hovedsak følgende antagelser:

1) Pris på 4-hjulstrekk er ikke en avskrekkende tilleggskostnad (du får en ganske stor oppgradering til en forholdsmessig lav pris)
2) Bedre fremkommelighet på vinter (har kjørt forhjulstrekk fram til nå, personlig lite erfaring med ren bakhjulsdrift)
3) Mulig lettere å selge brukt
4) Bedre pris ved bruktsalg sammenlignet med S85 pga økt etterspørsel
5) Oppgitt bedre rekkevidde (ikke utrolig mye, men viktig for meg)
6) Bedre rekkevidde i utgangspunktet vil også gjøre at batteriet "holder lenger" sammenlignet med S85 (altså at det vil gå noe lenger tid før rekkevidde blir såpass redusert at det byr på praktiske problemer)
7) Å vente til april betyr bare at du har noen tørre og varme måneder i starten av eierskapet. Mye gøyere enn å kjøre hjem en ny bil i slapseføre og snø.

I tillegg angret jeg litt på tilleggskjøp av Cyclone-felger (16000,-), og dette fikk jeg omgjort da jeg bestilte ny. Så dersom det er ett eller annet som du er misfornøyd med at du valgte/valgte bort, har du nå muligheten til å gjøre endringer ved nybestilling.

Veldig gode argumenter.
Hmm kanskje jeg bare skal bestille 4x4 og vente til April...

Sitat fra: Lokführer på tor 16. okt 2014, kl. 10:28
Jeg hadde ventet til AWD uten tvil. Jeg hadde faktisk valgt å tape depositumet for å få bil med AWD.

Hvorfor?

Sitat fra: fonberg på tor 16. okt 2014, kl. 10:28


To ting:

1) Har du klart deg med tohjulstrekker frem til nå? I så fall klarer du deg fint med 2wd TMS, den er veldig god på vinterføre.

2) Mulig at 4wd vil bli mer attraktiv brukt slik at disse holder seg bedre i pris enn 2wd, men dette er for tidlig å si. Som sagt er 2wd TMS meget god på vinterføre, og når dette blir bedre kjent blant "folk flest" er det ikke sikkert det blir noe særlig utslag på bruktprisene (ut over de 25 k som 4wd koster ekstra).

Jeg har aldri hatt 4 hjulstrekk før, så ja jeg har klart meg fint uten. Men klart dersom den holder seg bedre i pris og blir lettere å selge så er det et klart bonus.

Jeg bestilte Model S før lanseringen av 4 hjulstrekk.

Jeg har bekreftet at jeg kan få den nye tech pakken med Autopilot og levering desember. Men om jeg velger D modellen må jeg vente til April.

Må svare innen et par dager. 
Ønsker argumentasjon om hvorfor jeg bør vente til April?