Jeg monterte et solcelleanlegg på taket i 2014 og er godt fornøyd med det. Nå er jeg klar for runde to, jeg har et sørvent garasjetak jeg kunne tenkt meg å kle med solceller.
Taket ligger dessverre lavt i terrenget og er plaget av mye skygge i vinterhalvåret. Jeg sliter derfor med å få økonomien til å gå opp.

Jeg kunne derfor tenkt meg å montere paneler selv og få hjelp av en erfaren installatør til å godkjenne montering og bidra til at anlegget planlegges og settes opp i henhold til dagens forskrifter.
Er det noen som har erfaring eller kjenner et firma som kan hjelpe med dette?
Send gjerne PM  (jeg bor ca 25km nord for Oslo)

PS jeg laget en egen tråd om dette, men det er visst ikke så mye aktivitet her inne. Jeg vet mange følger med på denne tråden, så håper det er greit at jeg legger spørsmålet her

Jeg monterte et solcelleanlegg på taket i 2014 og er godt fornøyd med det. Nå er jeg klar for runde to, jeg har et sørvent garasjetak jeg kunne tenkt meg å kle med solceller.
Taket ligger dessverre lavt i terrenget og er plaget av mye skygge i vinterhalvåret. Jeg sliter derfor med å få økonomien til å gå opp.
Jeg kunne derfor tenkt meg å montere paneler selv og få hjelp av en erfaren installatør til å godkjenne montering og bidra til at anlegget planlegges og settes opp i henhold til dagens forskrifter.
Er det noen som har erfaring eller kjenner et firma som kan hjelpe med dette?
Send gjerne PM  (jeg bor ca 25km nord for Oslo)

Sitat fra: Fisker på fre 03. nov 2017, kl. 09:27
Du kan sette opp din Tesla lader slik du ønsker dette.(husk å endre dip 2 til off  om du ikke får ladet)


Jeg har det selv og det funker meget bra

Jeg skal sette opp en TWC i løpet av senvinteren, vet om om golfen vil lade på 3-fase, 400V?

Da har jeg bedt om et tilbud fra tradewinds, så får vi se. Hvis noen andre som leser denne tråden har noen tips til andre steder man kan handle, så tar jeg gjerne i mot det.

https://www.tradewind.no/produkt/solcelleanlegg/komplett-4-kw-solcelleanlegg

Gratulerer! Hvor kjøpte du dette? Monterte du selv eller fikk du det satt opp?

Jeg har vært Tibber kunde ca 4 uker nå, og det funker bra. Må utvide solcelleanlegget slik at jeg får mer eksport :-)

Sitat fra: Amatøren på man 11. sep 2017, kl. 20:04
Hvis "fremtiden er elektrisk" slik mange håper og tror på så ville jeg lagt opp som foreslått for 3 fase 40 A så mere kan kobles på (kanskje to ladere på sikt). Ja, en ekstra kostnad nå, men hva hvis du vil ha større inntakssikring senere. Det er vel heller ikke en ulempe at det er ordentlig dimensjon på kabelen hvis du skulle flytte.

Selv la jeg to 32 A enfase og en 16 A enfase til stolpe med hjemmelader. Har montert en lader nå, men alt er klart for en lader til. Kun montering og slutt kontroll.

Hm, ja, det er jo et godt poeng det 

Sitat fra: jkirkebo på lør 09. sep 2017, kl. 19:54

Sitat fra: ToreB på lør 09. sep 2017, kl. 16:05
jeg er i ferd med å legge en ny kurs ut til garasjen (16A er litt lite til to biler). På sikt kunne jeg tenkt meg å montere solceller på sørvendt garasjetak, jeg lurer derfor på om det er noe jeg bør ta hensyn til når jeg nå graver?
Jeg har litt plassmangel i teknisk rom i huset, jeg kunne derfor tenkt meg å ha inverteren i garasjen. Må da solcellene benytte en egen kurs tilbake til sikringsskapet med tanke på å registrere overskuddstrøm?

Legg ut en større 3-fase kurs (gjerne 3x40A) til garasjen og sett opp et underfordelingsskap der. Da har du alle muligheter mhp. lading av biler, driftig av tyngre verktøy, solcelleinvertere osv. Skal du grave, bruk 50mm rødt K-rør, ikke grav kabel rett ned.

Hovedsikring er på 40A, jeg tenkte 3-fase 20A til garasjen, så har jeg en del valgmuligheter. Det blir i K-rør, ja.

jeg er i ferd med å legge en ny kurs ut til garasjen (16A er litt lite til to biler). På sikt kunne jeg tenkt meg å montere solceller på sørvendt garasjetak, jeg lurer derfor på om det er noe jeg bør ta hensyn til når jeg nå graver?
Jeg har litt plassmangel i teknisk rom i huset, jeg kunne derfor tenkt meg å ha inverteren i garasjen. Må da solcellene benytte en egen kurs tilbake til sikringsskapet med tanke på å registrere overskuddstrøm?

Ja, 8 mil er maks, da er man på null 
Det er heldigvis ikke mange dager med minus 10/15 i løpet av vinteren.

Sitat fra: ASVN på søn 18. des 2016, kl. 19:16

Sitat fra: ASVN på lør 10. des 2016, kl. 18:54
Hvor mange km klarer man med den gamle egolf på sommerføre og en kald vinterdag med -15 grader f.eks. Noen som har testet? Tenker at en selvfølge må være å kjøre med varme i coupeen.

Hva kan forventes av neste generasjon tror dere som har erfaring med golfen i og med det er 50% økning.

Legger denne ut igjen. Noen med erfaringer om dette og hva som kan forventes på den nye?

Du får ca 18mil om sommeren, halvparten av dette på minusføre. Dvs ca 9 mil.
Jeg vil tro det er samme forhold på den nye, altså ca 30mil om sommer, 15mil om vinteren.

Får du støtte for egenimportert og egenmontert anlegg?  Slik jeg tolker Enova er ikke det åpenbart:

SitatKan jeg utføre noe av jobben selv?
Enova stiller krav til utdanning og autorisasjon i tråd med fastsatte lover og forskrifter. Tiltaket skal dokumenteres med faktura fra registrert foretak innenfor den aktuelle bransjen. Organisasjonsnummeret til foretaket må være med på fakturaen. Dette gjelder både for arbeid som utføres og varer som kjøpes i forbindelse med tiltaket. Det er opplyst om hvilke krav som stilles til utførelse, på tiltakets produktside.

http://www.enova.no/finansiering/privat/mer-informasjon/sporsmal-og-svar/sporsmal-og-svar/956/1986/

Takk for tips! 

Da har jeg begynt å tenke på å utvide solcelle-anlegget mitt. Jeg har et sørvendt garasjetak (ca 38kvm) jeg kunne tenkt meg å dekke med paneler, og jeg trenger litt innspill fra forumet her :-)
Jeg har ikke bestemt meg for paneler ennå, men det ser ut til at jeg får plass til 4 -5 kw. Idag har jeg en 16A kurs ut til garasjen - må jeg ha ny kabel her? (jeg vil ha inverter i garasjen hvis mulig)

Jeg tar gjerne imot tips på panel også. I utgangspunktet er jeg på utkikk etter max watt pr. kvadratmeter, men pris pr watt har jo også noe å si :-)

Bestilling fra utlandet gikk helt fint, en felle er vel kanskje fraktkostnaden. Jeg fikk oppgitt 100$, men det er kun selve frakten. Det tilkommer en drøss med kostnader rundt fortolling og havneavgifter osv. Det fikk jeg noen tips om og var klar over.
245w ga en grei pris pr watt, det billigste var vel 205 watt pr panel om jeg husker rett.