Oslo sentrum. Mercedes Sprinter som plutselig ikke skulle til venstre allikevel. Ikke min skyld. Brølte så det skranglet i vindusrutene i nærliggende bygninger. Kortsiktig fix: gaffa.

Sliter nå.
Har reservert Model 3 til konemor, hun kjører en 2008 V70. Den begynner å bli dyr i drift, registerreim, foringer, hjullager etc drar på seg noe alvorlig med kostnader.
Så kommer det store spørsmålet: Skal hun/jeg slite med Volvoen fram til Model 3 kommer, eller skal det handles ventepølse i mellomtiden? I såfall; hva?
Har sett på Golf GTE og kan få bra rabatt på den gjennom arbeidsgiver. Golfen løser også den særnorske hengerfesteproblematikken.
Allikevel er det ett eller annet som ikke stemmer i lillehjernen... Kjøpe noe som går på dinosaurer i disse tider stemmer liksom ikke helt, pluss at jeg er usikker på hva restverdien på en GTE vil være når Model 3 er klar.

Noen synspunkter på dilemmaet?

Kjøpte øvre bagasjeromsmatte fra Gytis Autek. Behovet meldte seg etter 1,5 timers støvsuging av bagasjerom etter helgetur med hund med korte, lyse hår...
Er forøvrig ikke veldig imponert over passformen til matta. Håper den bedrer seg etterhvert, når plasten slapper litt av.

http://www.carmagazine.co.uk/car-news/tech/does-it-work-teslas-autopilot-car-december-2015/
Car Magazine tester autopilot og er ganske fornøyde. Skriver dog at automatisk filskift ikke er tilgjengelig i Europa? Jeg har da vitterlig skiftet fil automatisk hele siste uke (siden jeg fikk bilen).

I går var det endelig min tur!
Etter nesten 6 mnd reiste jeg til Drammen med tog for å hente ut Luna. Navnet kommer av at den er blå som måneskinn, samt at jeg har passert 40 og det begynner å bli tynt i hyssingen helt øverst. Selvsagt ungene som kom på navnet og syntes det var hysterisk morsomt...
Har den som leasingbil gjennom LeasePlan og måtte derfor vise noe måtehold i godtebutikken av tilleggsutstyr. Det ble med vinterpakke, panoramatak, Nextgen seter og selvsagt Autopilot.
Dukket selvsagt opp aaalt for tidlig i forhold til avtalt tid, men det tok våre venner hos Tesla på strak arm. Danske Markus dukket opp og viste meg bil og gikk gjennom de mest grunnleggende funksjoner. De hadde man selvsagt lest om en million ganger blant annet i dette forum, men måtte jo nesten la ham gjøre greia si.
Så var det ut på veien. Milde himmel så deilig!
Gliste så mye at jeg hadde ørevoks i munnvikene.
Tok meg selv i å le ukontrollert når jeg gav flatt jern på svingene småveier på vei mot Oslofjordtunnelen. Om det er så fett i en 70D tør jeg nesten ikke tenke på hvordan det er i de grommere versjonene!
Autopiloten tror jeg at kommer til å bli en av mine beste venner. Har alltid bruk vanlig CC, men dette tar liksom saken til et annet nivå! AP var et must, og jeg angrer ikke på at jeg forsaket lyd for den.
Middagen ble på McD, da far ikke var interessert i noe annet enn å kjøre bil. Fikk teste Chademo-adapteret i samme slengen. Ikke fordi man trengte juice, bare fordi jeg måtte.
Var lagleder for fotballkampen til junior på ettermiddagen, men hadde parkert bilen slik at jeg kunne se den hele tiden. Ikke uventet gikk gutta på et sviende lederlag i kampen, mye grunnet en særdeles ukonsentrert lagleder.
På kvelden måtte ungene rope inn far så han fikk lagt dem. Han satt nemlig i bilen og fiklet med app og alle mulige innstillinger. Etter at de var i seng så måtte jeg bare ut en bitteliten tur til, og vips var klokka halv to. Naboene må ha begynt å lure.

Nå vil jo lykken ha det til at det er himmelsprett på torsdag og inneklemt (fri)dag på fredag. Da pakker unger og hund (en alt for høy Greyhound) og kursen settes mot Romsdalskysten og et mye etterlengtet besøk til mormor. Hun er den siste gjenlevende bestemor og ble glad da jeg ringte og sa at vi tok oss en tur. "Men er det ikke langt for dere å kjøre, da?". Jo, det er jo hele poenget! Alle nye biler må innvies med en langtur! Kjenner en barnslig glede over å planlegge turen, og jeg gleder meg til min første hurtiglading.

Hunden er forresten et eget kapittel... Har V70 som konebil, da vi har hatt bruk for plassen. Konemor har hele tiden vært skeptisk til Model S og da henvist til at hunden ikke kommer til å få plass.
Dette ble løst ganske elegant ved å låne hjem en Model S over natten for ca 6 mnd siden og plassere henne i førersetet. Siden da har hun snakket like mye om den nye bilen som jeg, og jeg har tatt henne i å argumentere kraftig overfor sine venner om hvorfor Model S er en genial bil. Hun la av en eller annen grunn ikke like mye engasjement for dagen når det gjaldt Leafen som jeg nå har kjørt i 3 år... Etter prøvekjøringen måtte jeg minne henne på at vi måtte teste om hvordan hunden passet. Da fikk jeg beskjed om at det ikke var så viktig, han måtte bare tilpasse seg og bøye seg litt i nakken 

Kjenner at konsentrasjonen på jobb kanskje ikke er 100% akkurat nå, jeg gleder meg for mye til å kjøre hjem igjen.
Ser fram til mange bra turer, og en ny hverdag i kø.
Takk for mye bra info på forumet!

Joda, min er ferdig produsert og i transitt. Planlagt levering 2.mai 

Sitat fra: Jejl på tirsdag 08. mars 2016, klokken 19:51
http://electrek.co/2016/03/03/tesla-book-value-supercharger-network/

300 nye sc i år

Etter litt god gammeldags telling kommer jeg til at vi skal ha 5 flere SC ved utgangen av 2016 enn dagens. Stemmer det?

Bare man venter lenge nok, så dukker varslingen opp! Denne kom rett før 60k.
Bilen varsler bare på kilometer, og ikke på tid.

Dobbeltsjekket med serviceboka, og det er helt rett som det blir skrevet; 30000km eller 1 år, avhengig av hva som kommer først. Da oppdaget jeg også at jeg hadde kjørt 3 mnd for lenge, endte opp med å bestille service i dag 

Kjenner igjen følelsen!
Mener å huske at det aldri dukker opp noen "Dags for underhåll" eller noe slik, men at jeg selv booket time når jeg følte at det var på tide... Har nå kjørt 59k, kan bare huske at den har fått en service i den tiden.

Da kom det en forklaring og beklagelse fra Nissan på Facebook. Inneholdt vel stort sett det jeg etterspurte. Kjenner allikevel at det mangler ett eller annet før jeg er 100% fornøyd...
Regner med at når bugfixen kommer så blir oppkoblingen lynrask og den får mange, mange nye funksjoner 

Det kan være årsaken. Jeg har 19", panorama, autopilot, vinterpakke og Next Generation som eneste tilvalg. Og selvsagt Deep Blue. Eneste fargen verdt å velge 

pers1: Merkelig... Jeg bestilte også 70D i desember. Ønsket levering var opprinnelig august, ombestemte meg og ville ha den tidligere (1.mai). I følge MyTesla er beregnet leveringsdato nå april-tidlig mai. Står også i produksjonskø.

Det blir ofte sagt at det er måten et selskap håndterer en krise på, og ikke selve krisen, som bestemmer selskapets fremtidige omdømme.
Det blir spennende å se hvordan Nissan håndterer dette! Hadde vel egentlig godt kunne tenkt meg at alle kunder ble informert før(samtidig) som man leser om det i media. Gjerne da også med en forklaring om hva som har skjedd og hva de vil gjøre (som å stenge ned appen) og når de regner med at det vil være i orden igjen. Ja, også kanskje en beklagelse?
Nissan har min epost, det blir jeg veldig klar over hver gang de mailer med med fantastiske tilbud på Quasqai, Juke og andre fossilmodeller 

Opplever det samme. iOS funker ikke, nettleser funker.