Solgt for 2500

Buddy CAB 2006 med stor takluke,  farge gul, selges som dele bil

Kjente feil, feste til børstene er vridd pga varmegang, dvs ukjent status på motor. Dieselvarmer og motorstyring virker og ellers følger alt med unntatt car-kontroller.

Bilen har stått i 2 år, og ekstremt dårlige batterier følger med.

Henger feste følger ikke med.

Prisen er 5800 med batterier og 5000 uten batterier.

Takker for interessen, det ble en fin rød Buddy M9 2010 modell på meg.

Sitat fra: Downhillracer på søn 29. nov 2015, kl. 18:20
Buddyen min koster 20-25.000,- kan sees i Oslo, har du penger(og bor i nærheten) kan du kjøre den hjem idag.. Den er i fin stand, jevnlig vedlikeholdt av Buddy Electric, grønn metallic, kjører og lader(viser fortsatt 100% kap.) som vanlig, bare at rekkevidden er redusert i.o.m. at Odyssey batteriene(2010?) begynner å bli noen år gamle. Kan fortsatt brukes til butikken/jobben(kortere turer) i flere år fremover, uten å skifte batt.
Jeg har egentlig ikke lyst til å selge, men dersom jeg kan "ofre" den for en ny batteripakke til den andre Buddyen jeg har, er jeg villig til å la den gå videre til en god eier.

Dette er ikke noe for meg, men lykke til med salget

Hvor står bilen og hvor mye hadde du tenkt deg for den?

Noen andre ?

Hei
Er det noen som har en batteridød Buddy for salg.

Sell sell sell sell

Sikker på det???   Den er registrert som MC.

Er det noen som vet hvordan man kvitter seg med en Buddy som er ribbet for alle elektriske komponenter men ellers hel?

Sitat fra: bgrodem på ons 04. feb 2015, kl. 20:30
Tok noen målinger i buddyen som har svikta..  Noen som har en ide??

1. Ut av dcdc konverter måler jeg 104v !
2. Til hovedsteømsreleet måler jeg 0v når kabler er tilkoblet releet. Tar jeg av kabler eller en av kablene måler jeg nesten samme her 95v
3. Skrur jeg av tenning 0v
4. Kan se ut som om dcdc er på tur, måler høy spenning ut men virker ikke som om det er noe strøm ut av dcdc..
5. Dcdc lyser foresten grønn..

Måler du 104 volt når DCDC er "free running"  uten last og batteri?  Dette er ikke en riktig måling, prøv å legg inn litt last, 12 Volt pære.  Virker som en sikring har røket mellom DCDC og batteri/last og DCDC ut-spenningen, svever fritt.

Noen billige voltmetere gir tulle avlesninger når batteriene er dårlige (bytt batteri på voltmeteret).
 
Har en DCDC du kan låne til feilsøkning, må hentes i Oslo.

Dette er vel noe man bør styre unna og heller kjøpe en brukt trilling

Har en HV boks liggende, bor i Oslo?

Solgt til : Yeyeye

Nikometer til Think clasic selges kr 500

Komplett med Palm 515, programvare på minnekort og siste modell adapter (uten ekstern 12 volt).

Programvaren inneholder full versjon av monitor og manager

Jeg holder til i Oslo området